» Ethanol E85 Umrüstung

EarL_VTEC · 10.11.2010, 15:24

Dann musst du unbedingt rezensieren wenn du deine Erfahrung damit gesammelt hast!

Ich trau diesen Zusatzsteuergeräten nicht so sehr... aber mal guggen^^

hh-22045 · 11.11.2010, 10:24

ich bin auch mal gespannt was der ganze spaß kosten wird mit ganzen einbau und so. Am besten noch mal auf nem prüfstand fahren und kucken was man da an leistung hat mit e85

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

hh-22045ich bin auch mal gespannt was der ganze spaß kosten wird mit ganzen einbau und so. Am besten noch mal auf nem prüfstand fahren und kucken was man da an leistung hat mit e85

in erster linie geht es mir um den verbrauch. auf nen prüfstand werd ich damit nicht.

EarL_VTEC · 11.11.2010, 11:00

r4Th
hh-22045ich bin auch mal gespannt was der ganze spaß kosten wird mit ganzen einbau und so. Am besten noch mal auf nem prüfstand fahren und kucken was man da an leistung hat mit e85

in erster linie geht es mir um den verbrauch. auf nen prüfstand werd ich damit nicht.

also der D16 aus dem Thread den ich gepostet habe brauch nen liter mehr ungefähr dürfte sich beim B16 auch bei 1-2 Liter mehr E85 einpendeln wenn er sauber abgestimmt ist. Aber das rechnet sich allemal bei 90 cent für E85...

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

So, ich habe mir nun den Fuelcat King ohne Kraftstoffsensor von Fuelcat bestellt. Vorteil ist, dass der Fuelcat King noch einen Anschluss für den Laptop hat, womit man die Einspritzmenge / Kaltstart ändern kann und somit ein wenig Feinabstimmung betreiben kann.

Ich werde dann hier weiter darüber berichten. :hrhr:

T43er · 17.11.2010, 22:34

ich freu mich schon drüber

Slowrida · 22.11.2010, 20:31

icke bin och gespannt

r4Th · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836

Läuft.
Laut der Email von Fuelcat sollte das Gerät morgen mit der Post kommen.
Ich bin mal gespannt. :hrhr:

stupi · 22.11.2010, 20:42

ich habe mich vor längerem mit nem meister einer Werkstatt unterhalten die diese E85 anlagen verbauen, er selbst ist nicht so davon überzeugt da es im winter nach seinen Angaben immer probleme mit dem kaltstart gibt er hat mir empfohlen im sommer 50/50 zu mischen und im winter so 1/3 ethanol und 2/3 Benzin das habe ich über ein jahr in meinem eg2 gemacht ohne probleme!
Und Wenn mein coupe fertig ist werd ich das auch weiterhin so machen man spart halt doch ne menge und die Octanzahl ist halt auch wesenlich höher glaub so 115-116.
Vieleicht hat sich ja mittlerweile etwas an den Steuergeräten geändert und es funktioniert auch fehlerlos im winter. bin mal gespannt.

Slowrida · 22.11.2010, 20:54

stupi, hast du deinen umbauen lassen oder fährst du einfach so 50/50 ?????

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.11.2010, 15:24 zitieren Dann musst du unbedingt rezensieren wenn du deine Erfahrung damit gesammelt hast! Ich trau diesen Zusatzsteuergeräten nicht so sehr... aber mal guggen^^ Gefällt mir Teilen twittern
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hh-22045 Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6(sold), Accord CG4, Civic EJ9, Mazda 626 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1642 Wohnort: Hamburg	11.11.2010, 10:24 zitieren ich bin auch mal gespannt was der ganze spaß kosten wird mit ganzen einbau und so. Am besten noch mal auf nem prüfstand fahren und kucken was man da an leistung hat mit e85
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	11.11.2010, 10:34 zitieren hh-22045ich bin auch mal gespannt was der ganze spaß kosten wird mit ganzen einbau und so. Am besten noch mal auf nem prüfstand fahren und kucken was man da an leistung hat mit e85 in erster linie geht es mir um den verbrauch. auf nen prüfstand werd ich damit nicht.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.11.2010, 11:00 zitieren r4Th hh-22045ich bin auch mal gespannt was der ganze spaß kosten wird mit ganzen einbau und so. Am besten noch mal auf nem prüfstand fahren und kucken was man da an leistung hat mit e85 in erster linie geht es mir um den verbrauch. auf nen prüfstand werd ich damit nicht. also der D16 aus dem Thread den ich gepostet habe brauch nen liter mehr ungefähr dürfte sich beim B16 auch bei 1-2 Liter mehr E85 einpendeln wenn er sauber abgestimmt ist. Aber das rechnet sich allemal bei 90 cent für E85...
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	17.11.2010, 19:26 zitieren So, ich habe mir nun den Fuelcat King ohne Kraftstoffsensor von Fuelcat bestellt. Vorteil ist, dass der Fuelcat King noch einen Anschluss für den Laptop hat, womit man die Einspritzmenge / Kaltstart ändern kann und somit ein wenig Feinabstimmung betreiben kann. Ich werde dann hier weiter darüber berichten.
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T43er Elite Name: Tolga Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ/EK Anmeldedatum: 23.02.2010 Beiträge: 1501 Wohnort: Ruhrpott 44	17.11.2010, 22:34 zitieren ich freu mich schon drüber
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.11.2010, 20:31 zitieren icke bin och gespannt
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r4Th Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836	22.11.2010, 20:37 zitieren Läuft. Laut der Email von Fuelcat sollte das Gerät morgen mit der Post kommen. Ich bin mal gespannt.
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stupi Senior Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: zur zeit leider keinen Honda Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 358 Wohnort: leimersheim	22.11.2010, 20:42 zitieren ich habe mich vor längerem mit nem meister einer Werkstatt unterhalten die diese E85 anlagen verbauen, er selbst ist nicht so davon überzeugt da es im winter nach seinen Angaben immer probleme mit dem kaltstart gibt er hat mir empfohlen im sommer 50/50 zu mischen und im winter so 1/3 ethanol und 2/3 Benzin das habe ich über ein jahr in meinem eg2 gemacht ohne probleme! Und Wenn mein coupe fertig ist werd ich das auch weiterhin so machen man spart halt doch ne menge und die Octanzahl ist halt auch wesenlich höher glaub so 115-116. Vieleicht hat sich ja mittlerweile etwas an den Steuergeräten geändert und es funktioniert auch fehlerlos im winter. bin mal gespannt.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	22.11.2010, 20:54 zitieren stupi, hast du deinen umbauen lassen oder fährst du einfach so 50/50 ?????
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maxrev.de Gast	06.08.2014, 14:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ethanol E85 Umrüstung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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