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Trainee Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Salzgitter | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren habe ich nicht gewechselt bist jetzt. vielleicht beim nächsten oder übernächsten ölwechsel mal mitmachen |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23676 Wohnort: Langenzenn | zitieren Für eure Zwecke werden 240er Düsen aufjedenfall ausreichen auch die 190cc sollten kein Problem sein! Mein B16 arbeitet mit 340er Düsen und ist noch lange nicht auf Vollast bei den Düsen, die 240er waren aber zu klein, da hatter bei 6500 schon 100% auslastung gehabt und da gehts ja beim B16 erst los Verfasst am: 11.03.2011, 07:56 zitieren Bitte die FAQs lesen, da steht alles drin: http://www.fuelcat.de/faq.html 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren Aber bei nem Stock b16 reichen die Düsen doch vollkommen aus oder nicht? |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23676 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ja natürlich! Deiner läuft ja wie Butter laut den Videos 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Salzgitter | zitieren woran merk ich denn wenn die auslastung bei 100% ist? |
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Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6(sold), Accord CG4, Civic EJ9, Mazda 626 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1642 Wohnort: Hamburg | zitieren Ich denke dann wird der stottern und nicht mehr richtig laufen ich weiß aber nicht genau wann und wie |
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Trainee Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Anmeldedatum: 09.03.2011 Beiträge: 36 Wohnort: Salzgitter | zitieren http://www.e85.biz/media/archive1/t%C3%9Cv_nord_infopost_e85zsteuergeraet.pdf Das ist eine Info vom TÜV für die Bioethanol Steuergeräte, hab jetz mal ne Frage wegen der Verbrennungstemperatur, hab eigentlich oft gelesen das E85 kühler brennt als Benzin, nun hab ich gelesen das Bioethanol mit knapp über 400°C und Benzin mit 200-300°C was ist denn nun richtig, und Schädigt der Temperatur unterschied nicht? |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23676 Wohnort: Langenzenn | zitieren 3x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ethanol E85 Umrüstung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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