» EJ9 75PS dreht nicht richtig aus- er ist richtig müde???

robbs · 18.12.2007, 13:53

Hallo zusammen--ich bin der neue :hi:

,

bin erst seit kurzem Hondafahrer-zumindest was Autos angeht

-- ich habe vor einigen Tagen einen EJ9 mit 75PS für meine Frau (Stadtauto) gekauft. Nachdem ich eine kleine Inspektion (Kerzen, Luftfilter, öl/-Filter) gemacht habe, habe ich festgestellt, dass die Kerzen ziemlich verrust waren.

Bin danach mal auf die Bahn gefahren und wollte ihm die Sporen geben--aber nix da--je höher der Gang desto schwerfälliger dreht er. Mehr als 120km/h ist nicht drin.

Im 4. dreht er kaum über 4000rpm im 5. so ca. 3500rpm.

Im ersten und zweiten wirkt er eigentlich nur ein bißchen müde.

Zündkabel habe ich testweise getauscht--die sind es auch nicht!!!

Was könnte die Ursache sein--so weit ich sehen kann müssten alle Schläuche dran sein (hatte auch schon in nem anderen Board gepostet--habe hier sollten ja wohl die Kenner sein

)??

Danke vorab

$Andi$ · 18.12.2007, 14:21

ja ist schon komisch, sowas hatte mein kumpel auch damals als er seinen nissan primera kaufte, hat auch nicht richtig gezogen, davor hat es irgendein alter opa gefahren und den motor eigentlich nie richtig ausgedreht hat, also hat mein kumpel ne zeitlang versucht nur mit hohen drehzahlen zu fahren um den motor "freizublasen" und es hat geholfen läuft jetzt ganz normal.
aber es kann natürlich bei dir an was anderem liegen wer weis

civicgirl 28 · 18.12.2007, 14:36

Das war bei meinen Ej9 genauso mit 75PS erster Hand von einer Frau, und wurde meistens nur in der Stadt gefahren! Wie du schreibst war auch bei mir alles verdreckt habe gleich alles gewechselt und ordentlich stoff gegeben, und siehe da nach einiger Zeit merkt man einiges! und seit dem ich ihn auf 90 PS gemacht habe merkt man natürlich auch wieder was! Bin jetzt richtig zufrieden! Was du noch machen könntest ,es gibt spezielle Reinigunsmittel zum kaufen die du dann in den Tank gibst! Hast du auch schon mal die Abgaswerte anschauen lassen?

robbs · 18.12.2007, 15:48

Hat gerade erst 'ne neue AU bekommen--alles i.O.

Plakette klebt auch!!

Wie fährt man denn, dass der Wagen einfach nicht mehr über 3500-4000 dreht--kann es kaum glauben, dass man nen Motor so sauer fahren kann.
:drive:

Bin jetzt 70 km nach dem Kerzenwechsel gefahren - Kerzenbild ist eigentlich i.O. nur der Bereich vom Gewinde ist verrust.

$Andi$ · 18.12.2007, 15:58

also wie du fährst und beschleunigst und die nadel bleibt dann einfach bei 4000rpm stehen oder wie??? und wie schauts ihm leerlauf aus? dreht er da auch nicht höher?

robbs · 18.12.2007, 16:42

&weida? · 18.12.2007, 16:54

Auspuff zu?

Gruß
GraveDigger

kleintoady · 18.12.2007, 17:12

Vltt der Benzinfilter?
Unter Last kanns doch sein dass dann zuwenig durchkommt.

toady

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 75PS dreht nicht richtig aus- er ist richtig müde???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
robbs Newbie Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 75 PS (zumindest im Schein;-))); Ford Explorer V6 LPG; CBR1000F SC24 Anmeldedatum: 18.12.2007 Beiträge: 11 Wohnort: Kreis Euskirchen	18.12.2007, 13:53 zitieren Hallo zusammen--ich bin der neue , bin erst seit kurzem Hondafahrer-zumindest was Autos angeht -- ich habe vor einigen Tagen einen EJ9 mit 75PS für meine Frau (Stadtauto) gekauft. Nachdem ich eine kleine Inspektion (Kerzen, Luftfilter, öl/-Filter) gemacht habe, habe ich festgestellt, dass die Kerzen ziemlich verrust waren. Bin danach mal auf die Bahn gefahren und wollte ihm die Sporen geben--aber nix da--je höher der Gang desto schwerfälliger dreht er. Mehr als 120km/h ist nicht drin. Im 4. dreht er kaum über 4000rpm im 5. so ca. 3500rpm. Im ersten und zweiten wirkt er eigentlich nur ein bißchen müde. Zündkabel habe ich testweise getauscht--die sind es auch nicht!!! Was könnte die Ursache sein--so weit ich sehen kann müssten alle Schläuche dran sein (hatte auch schon in nem anderen Board gepostet--habe hier sollten ja wohl die Kenner sein )?? Danke vorab Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 18.12.2007, 14:15 zitieren Noch was--der Verbrauch ist 9,3 ltr. (überwiegend Kurzstrecke)--is'auch nicht so wenig oder???
▲	pn

$Andi$ Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries	18.12.2007, 14:21 zitieren ja ist schon komisch, sowas hatte mein kumpel auch damals als er seinen nissan primera kaufte, hat auch nicht richtig gezogen, davor hat es irgendein alter opa gefahren und den motor eigentlich nie richtig ausgedreht hat, also hat mein kumpel ne zeitlang versucht nur mit hohen drehzahlen zu fahren um den motor "freizublasen" und es hat geholfen läuft jetzt ganz normal. aber es kann natürlich bei dir an was anderem liegen wer weis
▲	pn email

civicgirl 28 Senior Name: Susanne Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 - Mazda 6 Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 207 Wohnort: Niederösterreich Meine eBay-Auktionen:	18.12.2007, 14:36 zitieren Das war bei meinen Ej9 genauso mit 75PS erster Hand von einer Frau, und wurde meistens nur in der Stadt gefahren! Wie du schreibst war auch bei mir alles verdreckt habe gleich alles gewechselt und ordentlich stoff gegeben, und siehe da nach einiger Zeit merkt man einiges! und seit dem ich ihn auf 90 PS gemacht habe merkt man natürlich auch wieder was! Bin jetzt richtig zufrieden! Was du noch machen könntest ,es gibt spezielle Reinigunsmittel zum kaufen die du dann in den Tank gibst! Hast du auch schon mal die Abgaswerte anschauen lassen?
▲	pn

robbs Newbie Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 75 PS (zumindest im Schein;-))); Ford Explorer V6 LPG; CBR1000F SC24 Anmeldedatum: 18.12.2007 Beiträge: 11 Wohnort: Kreis Euskirchen	18.12.2007, 15:48 zitieren Hat gerade erst 'ne neue AU bekommen--alles i.O. Plakette klebt auch!! Wie fährt man denn, dass der Wagen einfach nicht mehr über 3500-4000 dreht--kann es kaum glauben, dass man nen Motor so sauer fahren kann. Bin jetzt 70 km nach dem Kerzenwechsel gefahren - Kerzenbild ist eigentlich i.O. nur der Bereich vom Gewinde ist verrust.
▲	pn

$Andi$ Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries	18.12.2007, 15:58 zitieren also wie du fährst und beschleunigst und die nadel bleibt dann einfach bei 4000rpm stehen oder wie??? und wie schauts ihm leerlauf aus? dreht er da auch nicht höher?
▲	pn email

robbs Newbie Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 75 PS (zumindest im Schein;-))); Ford Explorer V6 LPG; CBR1000F SC24 Anmeldedatum: 18.12.2007 Beiträge: 11 Wohnort: Kreis Euskirchen	18.12.2007, 16:42 zitieren 1x bearbeitet Verfasst am: 18.12.2007, 16:45 zitieren Also im Leerlauf dreht er richtig schön locker hoch!! Im ersten und dreht er relativ normal bis 5-6000! Im zweiten und dritten fällt es ihm schon schwerer! Im vierten dreht er bis 4-4500 und trotz Bodenblech will er nicht höher drehen im 5. kackt er total ab--wenn dann noch ein leichter Berg kommt.... ...es scheint ein Lastproblem zu sein! Im Leerlauf auch alles ganz normal--keine Auffälligkeiten
▲	pn

&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	18.12.2007, 16:54 zitieren Auspuff zu? Gruß GraveDigger
▲	pn

kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	18.12.2007, 17:12 zitieren Vltt der Benzinfilter? Unter Last kanns doch sein dass dann zuwenig durchkommt. toady
▲	pn

maxrev.de Gast	20.12.2007, 22:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 75PS dreht nicht richtig aus- er ist richtig müde???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
hilfe motor dreht nicht richtig tach kann mir jemand helfen mein motor kommt im leerlauf nur auf 6000 RPM es kommt mir vor wie wenn er voll im begrenzer währe aber nicht so das (na na na na na) sondern nur ein durch gehendes brüllen . eg 4 (minime d16z6) danke im... [Civic 92-95]von civic1105	3 278	19.05.2012, 09:52 civic1105
Dumpfer Sound!? Dreht nicht mehr richtig Hallo Leute, ich habe bei meinem Teg die Ventilschaftdichtungen wechseln lassen. Seitdem klingt der Motor schön kernig und dumpf beim Gasgeben, was voher nicht so war. Das Motorgeräusch klingt nicht schlecht aber er dreht nicht mehr so schnell nach... Seite 2, 3 [Integra]von Integgi	26 1.640	25.07.2009, 17:06 mostwanted
Richtig Richtig Blödes Problem: Civic EJ9 Gewindefahrwerk Habe mir bei einem Internetshop nen H&R Gewinde gekauft. Heute haben wir es eingebaut. Jedoch als wir die hintern Dämpfer einbauen wollten, merkten wir das die HA Dämpfer-Gabelbefestigung des Fahrwerks ein unteres Öffnungsmaß von 50mm hat. mein... Seite 2 [Civic 96-00]von ButtyEJ9	10 1.993	02.11.2006, 14:39 ButtyEJ9
richtig anklemmen plasmas richtig erklähren hallo also es gibt son paar themen nur verstehe das nicht weil elektrik nicht mein fall ist auf keinen fall so hir mal ein bild SO hatte ich sie angeklemmt. nur das prob. ist, der motor war aus und da haben sie geleuchtet. aber so bald ich den motor... [Civic 92-95]von stylerpezzo89	6 324	20.08.2008, 14:18 stylerpezzo89
eg5 zieht nicht richtig hallo habe ein problem mit meinen eg5 er geht so halbwegs bis 3000 touren und dann fast gar nicht mehr man kann ihm gar ned drehen ihm geht die puste aus vtec geht auch nicht aber am stand rennt er ganz ruhig und auch auf alle 4 zylinder was kann das... [Civic 92-95]von civicek388	2 345	20.12.2008, 22:44 Civic_Boy_87
EP3 läuft nicht richtig. Hallo. Kann mir jemand helfen? Mein Ep3 läuft seit gestern in Notlauf. Motorlampe ist an. Und als Fehlermeldung habe ich "Strombelastungdetektor". Sobald ich Fehler lösche kommt die wieder. Kann jemand sagen woran das liegt? Danke... Seite 2, 3 [Type-R]von Kaban^^	25 988	29.09.2013, 10:38 Kaban^^
EJ9 Tür öffnet nicht richtig Hallo bin neu hier ;) und hab auch schon gleich das erste problem bei meinem Ej. seit einigen Tagen öffnet die Beifahrertür nicht mehr richtig und ich hab mir heute das problem mal genauer angeschaut. nachdem eine der Stangen vom Hebel (innen für Tür... [Civic 96-00]von NSBDaredevil	4 281	03.03.2012, 12:03 NSBDaredevil
EP3 Läuft nicht richtig Hallo leute ! Mein EP3 macht mal wieder probleme :( Er ruckelt bei ca 160-180km/h und in dem moment wenn er es macht fällt der kraftstoffdruck auf unter 1bar ab :( sonst hält er immer konstant 3.5bar ! lasse ich aber bei dem ruckeln gas los und... Seite 2, 3 [Type-R]von VTI-Schmidi	22 1.253	23.09.2012, 15:43 Heizer_Sascha
qp springt nicht richtig an folgendes ich weis es gibt schon paar threads drüber aber die helfen mir nicht weiter also ich fahr nen ej1 seit einem jahr ca. er get eigentlich immer recht gut doch seit ca. 2 monaten springt er manchmal in der früh nicht an , ich weis nicht... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von dragsta	21 609	23.09.2008, 18:31 dragsta
A/C geht nicht richtig !? Servus Also ich gehe mal davon aus das A/C im Meinen Civic die Klimaanlage ist (((wenn nicht dann hat es sich erledigt))) ok weiter Also sie kühlt nicht kommt sogar warme luft raus statt kallt (regler ist auf kalt geschoben) woran kann das liegen weil ja... [Civic 96-00]von Fighter	4 238	12.04.2011, 12:21 p600trabant