» ED9 mit nicht mal halber Leistung?!

Airmax · 03.02.2010, 19:08

Ja.. erstmal solltest du darauf achten, dass es auch der richtige Zündverteiler ist! Vergleich die Stecker und die Nummern... ich glaub des is son 3-stelliger... z.B. "PM6 (nur ein beispiel)" oder eben das richtige fürn CRX...
Wenn du den alten ausbaust, solltest du irgendwie markieren wie der Zündverteiler eingestellt war... Dass der Zündzeitpunkt passt wenn du den anderen reinmachst...
(Schau bei den Befestigungsschrauben, da sind Langlöcher drin zum einstellen)
Kann aber sein dass der trotzdem nicht anspringt, weil du den Zündzeitpunkt neu einstellen musst (nicht jeder Verteiler ist haargenau gleich, drum muss das mit den Markierungen nicht unbedingt funktionieren)
Profis können die Zündung mit Erfahrungswerten so in etwas einstellen...
Ansonsten in die Werkstatt. Die haben eine Stroboskoplampe, das zeigt wo der Zündzeitpunkt liegt...

PorschKillerNR1 · 05.02.2010, 16:53

Ok.... Also ic h hab ne etzz in da Werkstatt.-.. Die Zündung is es nich, da Zahnriemen war übergesprungen.. naja ja etz baut der keine Kompression mehr im 1. und 2. Zylinder auf. Vorschläge?

Woll-E · 05.02.2010, 17:31

Ja. Kolben im Ars*** durch die falsche Zündung und Ventilsteuerung... schau dir mal die Kolben an, sprich Kopf ab und nachschauen ob da Macken drin sind..

PorschKillerNR1 · 05.02.2010, 17:36

hab ich auch gefragt, die meinten eigentlich nihc... die machen des ding runter und hm.. kotzt mich etz schon leicht an.. Was kostet den der Spaß so ca?

Woll-E · 05.02.2010, 17:43

Kann auch eine kaputte Dichtung sein, aber wenn es erst danach aufgetreten ist (also nach dem Zahnriemenübersprung) tippe ich sehr stark darauf.

Der Spaß kostet einiges. Wolltest du nicht eh einen Motor irgendwie überholen? Wenn ja - hast du den Motor gefunden.

PorschKillerNR1 · 05.02.2010, 17:47

ja wolltze ich, sollte aba eigentlich der andere sein.. undn ich hab et zauch keine kn app 7000 euro für den Umbau :-(

Woll-E · 05.02.2010, 18:02

Soviel brauchst du auch nicht. Trauste dir das selber zu? Materialkosten sind ca 2000€ bis 2500€ wenn du alles machst, also Kolben, Pleuel, Lagerschalen, Dichtungen und andere Ventile.

PorschKillerNR1 · 05.02.2010, 18:10

Naja ich würde ja gerne ne Revidierung machen m,it und die is es ja... und naja zutraun vieleicht nich so richtig, aba ich hab n guten Draht zu meinen Mechaniker, auch wenna gerne wengl sch***e erzählt... dnek mal die würde des einbauen.. aba des revidieren is es eben...

Airmax · 05.02.2010, 18:41

kann auch sein dass einfach nur die ventile verbogen worden sind... oder verplan ich grad was? hab ca. 0,6 promille...

PorschKillerNR1 · 05.02.2010, 19:00

Ne ventile ham se geprüft die sin ok...angeblich

maxrev.de · Gast

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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	03.02.2010, 19:08 zitieren Ja.. erstmal solltest du darauf achten, dass es auch der richtige Zündverteiler ist! Vergleich die Stecker und die Nummern... ich glaub des is son 3-stelliger... z.B. "PM6 (nur ein beispiel)" oder eben das richtige fürn CRX... Wenn du den alten ausbaust, solltest du irgendwie markieren wie der Zündverteiler eingestellt war... Dass der Zündzeitpunkt passt wenn du den anderen reinmachst... (Schau bei den Befestigungsschrauben, da sind Langlöcher drin zum einstellen) Kann aber sein dass der trotzdem nicht anspringt, weil du den Zündzeitpunkt neu einstellen musst (nicht jeder Verteiler ist haargenau gleich, drum muss das mit den Markierungen nicht unbedingt funktionieren) Profis können die Zündung mit Erfahrungswerten so in etwas einstellen... Ansonsten in die Werkstatt. Die haben eine Stroboskoplampe, das zeigt wo der Zündzeitpunkt liegt... Gefällt mir Teilen twittern
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	05.02.2010, 16:53 zitieren Ok.... Also ic h hab ne etzz in da Werkstatt.-.. Die Zündung is es nich, da Zahnriemen war übergesprungen.. naja ja etz baut der keine Kompression mehr im 1. und 2. Zylinder auf. Vorschläge?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.02.2010, 17:31 zitieren Ja. Kolben im Ars*** durch die falsche Zündung und Ventilsteuerung... schau dir mal die Kolben an, sprich Kopf ab und nachschauen ob da Macken drin sind..
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	05.02.2010, 17:36 zitieren hab ich auch gefragt, die meinten eigentlich nihc... die machen des ding runter und hm.. kotzt mich etz schon leicht an.. Was kostet den der Spaß so ca?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.02.2010, 17:43 zitieren Kann auch eine kaputte Dichtung sein, aber wenn es erst danach aufgetreten ist (also nach dem Zahnriemenübersprung) tippe ich sehr stark darauf. Der Spaß kostet einiges. Wolltest du nicht eh einen Motor irgendwie überholen? Wenn ja - hast du den Motor gefunden.
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	05.02.2010, 17:47 zitieren ja wolltze ich, sollte aba eigentlich der andere sein.. undn ich hab et zauch keine kn app 7000 euro für den Umbau
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	05.02.2010, 18:02 zitieren Soviel brauchst du auch nicht. Trauste dir das selber zu? Materialkosten sind ca 2000€ bis 2500€ wenn du alles machst, also Kolben, Pleuel, Lagerschalen, Dichtungen und andere Ventile.
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	05.02.2010, 18:10 zitieren Naja ich würde ja gerne ne Revidierung machen m,it und die is es ja... und naja zutraun vieleicht nich so richtig, aba ich hab n guten Draht zu meinen Mechaniker, auch wenna gerne wengl sch***e erzählt... dnek mal die würde des einbauen.. aba des revidieren is es eben...
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	05.02.2010, 18:41 zitieren kann auch sein dass einfach nur die ventile verbogen worden sind... oder verplan ich grad was? hab ca. 0,6 promille...
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	05.02.2010, 19:00 zitieren Ne ventile ham se geprüft die sin ok...angeblich
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maxrev.de Gast	13.02.2010, 13:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 mit nicht mal halber Leistung?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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