» EP3 Motor hat nicht volle Leistung, Fehler 57 wieder aktuell!!!!!

Bananenbieger · Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594

Hallo,

an meinem EP3 leuchtet die Motorkontrolleuchte.

Fehlerspeicher auslesen ergab 0 Fehler.

Auffälligkeiten während dem Fahrbetrieb:

- Motorkontrolleuchte fängt nach ca.: 3 Sekunden nach motorstart an zu leuchten.
Leuchtet dann dauerhaft beim fahren.....

- Beim Beschleunigungsvorgang leichtes stottern, so 3-4 mal
( Als wenn er kurzzeituig auf 3 Zylinder läuft oder sich verschluckt......

Danach volle Leistung bis ca. 4000 Umdrehungen-.......
Nach ca.: 4000 Umdrehungen hat der Motor nicht die bekannte, volle Leistung.....

Hat jemand Vorschläge was ich prüfen sollte bzw. muss, oder einen Tipp was das sein könnte?

Viele Grüße

&weida? · 10.04.2015, 08:53

Wenn die Kontrollleuchte angeht, muss normalerweise auch ein Fehler gespeichert sein.

Bananenbieger · Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594

Ist aber nicht der Fall! Über OBD Stecker zeigt er keinen Fehler an!

Achja Fehler meinerseits. Es handelt sich um einen Swap!

&weida? · 10.04.2015, 11:33

Anderer Motor im EP3 oder EP3 Motor in anderem Auto?
Hau mal paar Infos raus.

Bananenbieger · Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594

Motor vom EP3 im EG!

Kann die Motorkontrolleuchte auch was mit dem ABS zutun haben?

scottyy · 10.04.2015, 12:50

Habt ihr die Kette gewechselt oder irgendetwas an dem Motor an sich gemacht?

Honda Racing Team TH · 10.04.2015, 16:11

doofe Frage: Tachosignal fehlerhaft oder Wackelkontakt?

Bananenbieger · Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594

scottyyHabt ihr die Kette gewechselt oder irgendetwas an dem Motor an sich gemacht?

Hi,

nein, alles original. Wurde nichts gewechselt.

Steuerzeiten sind okay. Wurden vorm Einbau geprüft!

@Honda Racing Team TH:

Tachosignal? In wiefern macht sich das dann bemerkbar?

Tacho funktioniert, Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur, Tankanzeige usw.

---------------------------------------------------------------------------------

Es leuchtet lediglich die Motorkontrollleuchte.

Zündung an- Motorkontrollleuchte leuchtet
Fahrzeug startet- Motorkontrolleuchte ist aus

Nachdem das Fahrzeug ca.. 3-4 Sekunden läuft, fängt die MKL wieder an zu leuchten.
Danach bleibt sie im Fahrbetrieb dauerhaft leuchten!

Und wie gesagt, Leistungsausbeute wie gewohnt vom EP3 nur bis circa 4000 Umdrehungen.

Achja, das Auto lässt sich auch nicht über die Motorkontrollleuchte bzw. durch überbrücken
von dem 2-poligen Diagnosestecker ausblinken.

Jemand eine Idee?

Grüße

Honda Racing Team TH · 10.04.2015, 16:36

Hört sich nach Schutz-Modus an.

Den hast eigentlich nur:

Überhitzungs-Fehler (fehlerhafte Temperatur Sensor oder Übergangswiderstand im Stecker, Leitung, kalte Lötstelle)
Tacho-Signal fehlerhaft ( kein Geschwindigkeitssignal am Steuergerät oder unplausibles Signal)
Motor Schutz Funktion (fehlerhafte Signal der Sensoren erkannt)

Ausbllinken funktioniert bei OBD II sowieso nicht mehr, da gehts nur mit Diagnosegerät am OBD Stecker.

Bananenbieger · Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594

Ja, Motor ist im Schutzmodus.
Okay, schon mal einen Anhaltspunkt! Wie soll ich vorgehen?

Weiteres Problem: Lässt sich nicht am Swap Kabelbaum über OBD auslesen!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Bananenbieger Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594	10.04.2015, 08:48 zitieren Hallo, an meinem EP3 leuchtet die Motorkontrolleuchte. Fehlerspeicher auslesen ergab 0 Fehler. Auffälligkeiten während dem Fahrbetrieb: - Motorkontrolleuchte fängt nach ca.: 3 Sekunden nach motorstart an zu leuchten. Leuchtet dann dauerhaft beim fahren..... - Beim Beschleunigungsvorgang leichtes stottern, so 3-4 mal ( Als wenn er kurzzeituig auf 3 Zylinder läuft oder sich verschluckt...... Danach volle Leistung bis ca. 4000 Umdrehungen-....... Nach ca.: 4000 Umdrehungen hat der Motor nicht die bekannte, volle Leistung..... Hat jemand Vorschläge was ich prüfen sollte bzw. muss, oder einen Tipp was das sein könnte? Viele Grüße Gefällt mir Teilen twittern 7x bearbeitet
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	10.04.2015, 08:53 zitieren Wenn die Kontrollleuchte angeht, muss normalerweise auch ein Fehler gespeichert sein.
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Bananenbieger Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594	10.04.2015, 10:44 zitieren Ist aber nicht der Fall! Über OBD Stecker zeigt er keinen Fehler an! Achja Fehler meinerseits. Es handelt sich um einen Swap! 2x bearbeitet
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	10.04.2015, 11:33 zitieren Anderer Motor im EP3 oder EP3 Motor in anderem Auto? Hau mal paar Infos raus.
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Bananenbieger Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594	10.04.2015, 12:38 zitieren Motor vom EP3 im EG! Kann die Motorkontrolleuchte auch was mit dem ABS zutun haben? 1x bearbeitet
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scottyy Junior Anmeldedatum: 03.02.2010 Beiträge: 99 Wohnort: Aschaffenburg	10.04.2015, 12:50 zitieren Habt ihr die Kette gewechselt oder irgendetwas an dem Motor an sich gemacht?
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	10.04.2015, 16:11 zitieren doofe Frage: Tachosignal fehlerhaft oder Wackelkontakt?
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Bananenbieger Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594	10.04.2015, 16:19 zitieren scottyyHabt ihr die Kette gewechselt oder irgendetwas an dem Motor an sich gemacht? Hi, nein, alles original. Wurde nichts gewechselt. Steuerzeiten sind okay. Wurden vorm Einbau geprüft! @Honda Racing Team TH: Tachosignal? In wiefern macht sich das dann bemerkbar? Tacho funktioniert, Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur, Tankanzeige usw. --------------------------------------------------------------------------------- Es leuchtet lediglich die Motorkontrollleuchte. Zündung an- Motorkontrollleuchte leuchtet Fahrzeug startet- Motorkontrolleuchte ist aus Nachdem das Fahrzeug ca.. 3-4 Sekunden läuft, fängt die MKL wieder an zu leuchten. Danach bleibt sie im Fahrbetrieb dauerhaft leuchten! Und wie gesagt, Leistungsausbeute wie gewohnt vom EP3 nur bis circa 4000 Umdrehungen. Achja, das Auto lässt sich auch nicht über die Motorkontrollleuchte bzw. durch überbrücken von dem 2-poligen Diagnosestecker ausblinken. Jemand eine Idee? Grüße 3x bearbeitet
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	10.04.2015, 16:36 zitieren Hört sich nach Schutz-Modus an. Den hast eigentlich nur: Überhitzungs-Fehler (fehlerhafte Temperatur Sensor oder Übergangswiderstand im Stecker, Leitung, kalte Lötstelle) Tacho-Signal fehlerhaft ( kein Geschwindigkeitssignal am Steuergerät oder unplausibles Signal) Motor Schutz Funktion (fehlerhafte Signal der Sensoren erkannt) Ausbllinken funktioniert bei OBD II sowieso nicht mehr, da gehts nur mit Diagnosegerät am OBD Stecker. 1x bearbeitet
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Bananenbieger Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 594	11.04.2015, 11:08 zitieren Ja, Motor ist im Schutzmodus. Okay, schon mal einen Anhaltspunkt! Wie soll ich vorgehen? Weiteres Problem: Lässt sich nicht am Swap Kabelbaum über OBD auslesen!
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maxrev.de Gast	20.07.2015, 15:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EP3 Motor hat nicht volle Leistung, Fehler 57 wieder aktuell!!!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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