» Drehzahl bei 4000 U/min

Xaric2k · 25.05.2009, 18:57

Dient das nicht auch mehr als Launch Control?

Honda Racing Team TH · 25.05.2009, 19:06

das dient im wesentlichen als überlastungsschutz der bauteile....denn es wird dem "Powertrain" nicht schmecken wenn mit 6000 Umdrehungen anfährst... so gesehen eine Launch Control, aber nicht das mit viel Grip losfahrne kannst, sondern als Schutz der Komponenten.

Civic-04 · 25.05.2009, 20:09

ja klar, hab mir auch kein defekt gedacht.^^
is es also bei euch auch so, ....
kann man den begrenzer irgendwie überlissten , also damit man doch einen geilen burnout hin bekommt??

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

burnout mitn ep2 etc

oh backe

Xaric2k · 25.05.2009, 20:15

überhaupt burnout :dumb:

Blue-Sonic · 25.05.2009, 20:38

Will sowas gerne für meinem haben, qweiß nur net wie ich das anschliesen soll :no:

214 · 26.05.2009, 12:24

Civic-04ja klar, hab mir auch kein defekt gedacht.^^
is es also bei euch auch so, ....
kann man den begrenzer irgendwie überlissten , also damit man doch einen geilen burnout hin bekommt??

Rollen lassen, Kupplung treten auf 6.000 rpm hochdrehen und fatzen lassen.

(Weil wenn er rollt ist die Sperre nicht drinnen. :yes:

Phil_Kirchs · 26.05.2009, 21:04

Civic-04nee leute, is nur im stand, und das nervt, beim fahren geht ja, kann man das weg machen????

mr-alternativeDas einizge was honda außer reso-box und luftfilter in den ansaugknal reinkloppt ist nen ansauglufttemperatursensor. Der dient aber eher als Anpassungs bzw. Korrekturgröße für die Gemischbildung.

Hohe Drehzahlen im Stand sind zu vermeiden, daher isses ja werksseitig begrenzt.

evtl. chip tuning,
aber es hat schon seine bewandniss, dass es so ist.

Reiskocher · 27.05.2009, 13:26

ich weiß nur das die prefacelif modele diesen standbegrenzer nicht besitzen, also vieleicht die software von den auf dein motorsteuergerät mal drauf spielen ;-)

Civic-2001 · 27.05.2009, 17:43

die preface haben kein begrenzer im stand, hab ich schon getestet.
ein schöner burnout mit winterreifen war das...

maxrev.de · Gast

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Xaric2k Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg	25.05.2009, 18:57 zitieren Dient das nicht auch mehr als Launch Control? Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	25.05.2009, 19:06 zitieren das dient im wesentlichen als überlastungsschutz der bauteile....denn es wird dem "Powertrain" nicht schmecken wenn mit 6000 Umdrehungen anfährst... so gesehen eine Launch Control, aber nicht das mit viel Grip losfahrne kannst, sondern als Schutz der Komponenten.
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Civic-04 Junior Name: Victor Geschlecht: Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 74 Wohnort: Bayern	25.05.2009, 20:09 zitieren ja klar, hab mir auch kein defekt gedacht.^^ is es also bei euch auch so, .... kann man den begrenzer irgendwie überlissten , also damit man doch einen geilen burnout hin bekommt??
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.05.2009, 20:11 zitieren burnout mitn ep2 etc oh backe
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Xaric2k Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg	25.05.2009, 20:15 zitieren überhaupt burnout
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	25.05.2009, 20:38 zitieren Will sowas gerne für meinem haben, qweiß nur net wie ich das anschliesen soll
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214 Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen	26.05.2009, 12:24 zitieren Civic-04ja klar, hab mir auch kein defekt gedacht.^^ is es also bei euch auch so, .... kann man den begrenzer irgendwie überlissten , also damit man doch einen geilen burnout hin bekommt?? Rollen lassen, Kupplung treten auf 6.000 rpm hochdrehen und fatzen lassen. (Weil wenn er rollt ist die Sperre nicht drinnen.
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Phil_Kirchs Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline , Jazz GE6 Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 724 Wohnort: Kirchscheidungen	26.05.2009, 21:04 zitieren Civic-04nee leute, is nur im stand, und das nervt, beim fahren geht ja, kann man das weg machen???? mr-alternativeDas einizge was honda außer reso-box und luftfilter in den ansaugknal reinkloppt ist nen ansauglufttemperatursensor. Der dient aber eher als Anpassungs bzw. Korrekturgröße für die Gemischbildung. Hohe Drehzahlen im Stand sind zu vermeiden, daher isses ja werksseitig begrenzt. evtl. chip tuning, aber es hat schon seine bewandniss, dass es so ist.
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Reiskocher Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Civic EJ9 K24,Civic ED6sold, Accord Tourer Executive CN2 sold, Civic EP sold, CRX EE8 sold,Golf 3 V Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 674 Wohnort: Leipzig	27.05.2009, 13:26 zitieren ich weiß nur das die prefacelif modele diesen standbegrenzer nicht besitzen, also vieleicht die software von den auf dein motorsteuergerät mal drauf spielen
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	27.05.2009, 17:43 zitieren die preface haben kein begrenzer im stand, hab ich schon getestet. ein schöner burnout mit winterreifen war das...
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maxrev.de Gast	28.05.2009, 18:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahl bei 4000 U/min" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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