» so hab mal paar fragen zu nem d16y7 motor

SaveTheSohc · 19.12.2010, 17:44

stefans-ej9ja hab die frage grad erst rein ^^
bekomm ich da leistungs zuwachs ?
und bei wie viel dürfte da dann der verbrauch liegen ??

du wirst eine andere charkteristik merken. leistungs zuwachs wirst du erst bemerken wenn du auch andere achen machst und zum schluss abstimmst

aber deine "leistungsfenster" wird um paar tausend drehzahlen nach oben versetzt. das heist der geht oben rum deutlich besser dan.

stefans-ej9 · 19.12.2010, 17:45

find ich gut =) und wie kukt es mim sprit verbrauch aus ??
und ich kann einfach die ansaug brücke draufbauen und fertig ?

chikitomo · 19.12.2010, 17:46

ej9 kabelbaum kannste nicht nehmen. passt das steuergerät vom ej6 überhaupt nicht dran.

du brauchts:

-EJ6 Motor D16Y7
-EJ6 Motorkabelbaum
-EJ6 ECU
-4-polige lambdasonde

kostet so um die 500€ und passt alles plug&play.

Musst nur noch die wegfahrsperre aus dein ej9 ecu ins ej6 ecu löten und fertig.

kannst aber auch nen Ek3 oder EJ8 kabelbaum nehmen. musst nur was ändern.

Habe ich alles schon gemacht. und ja für das geld und die paar ps hatte es sich gelont. alleine schon das es kein 1.4er mehr ist.
besorg die aber für 50€ noch nen S20 getriebe. kann ich nur empfehlen!

mfg

SaveTheSohc · 19.12.2010, 17:47

wenn du normal/sparsam fährst dan wird dein verbrauch mini mal weniger. aber in den oberen drehzahlen wrid´s bissl mehr. nix drastisches oder so.

stefans-ej9 · 19.12.2010, 17:51

und ich kann einfach die ansaug brücke draufbauen und fertig ?

*RaZoR* · 19.12.2010, 17:54

*RaZoR*http://www.maxrev.de/search.php?q=asb+swap

chikitomo · 19.12.2010, 18:12

ich würde dir empfehlen entweder die Ej9 asb oder eine D16Z6/Y8 zu nehmen. da die vom EJ6 für den EJ6 Aktivkohlefilter ausgelegt ist. dieser hat nur einen abgang. der vom Ej9 aber zwei. einen großen der in die droßelklappe beim Ej9 geht und einen kleineren der in das dafür vorgesehene ventil geht. das wiederrum in die asb der Ej9 weiterleitet.

achso, natürlich musst du noch diesen einen stecker der am ej9 und am ej6 kabelbaum für dieses ventil zuständig ist tauschen.

mfg

SaveTheSohc · 19.12.2010, 20:11

nimm aber auch die dk vom z6/y8 wobai ich glaub das du die vom y8 nehmen musst wegen den steckern. irgendwas war da mal

weis nimmer genau

und kohlefilter kannste weglassen

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "so hab mal paar fragen zu nem d16y7 motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	19.12.2010, 17:44 zitieren stefans-ej9ja hab die frage grad erst rein ^^ bekomm ich da leistungs zuwachs ? und bei wie viel dürfte da dann der verbrauch liegen ?? du wirst eine andere charkteristik merken. leistungs zuwachs wirst du erst bemerken wenn du auch andere achen machst und zum schluss abstimmst aber deine "leistungsfenster" wird um paar tausend drehzahlen nach oben versetzt. das heist der geht oben rum deutlich besser dan. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

stefans-ej9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ej9 und ej6 b18 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 1798 Wohnort: München	19.12.2010, 17:45 zitieren find ich gut =) und wie kukt es mim sprit verbrauch aus ?? und ich kann einfach die ansaug brücke draufbauen und fertig ? 1x bearbeitet
▲	pn

chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	19.12.2010, 17:46 zitieren ej9 kabelbaum kannste nicht nehmen. passt das steuergerät vom ej6 überhaupt nicht dran. du brauchts: -EJ6 Motor D16Y7 -EJ6 Motorkabelbaum -EJ6 ECU -4-polige lambdasonde kostet so um die 500€ und passt alles plug&play. Musst nur noch die wegfahrsperre aus dein ej9 ecu ins ej6 ecu löten und fertig. kannst aber auch nen Ek3 oder EJ8 kabelbaum nehmen. musst nur was ändern. Habe ich alles schon gemacht. und ja für das geld und die paar ps hatte es sich gelont. alleine schon das es kein 1.4er mehr ist. besorg die aber für 50€ noch nen S20 getriebe. kann ich nur empfehlen! mfg
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	19.12.2010, 17:47 zitieren wenn du normal/sparsam fährst dan wird dein verbrauch mini mal weniger. aber in den oberen drehzahlen wrid´s bissl mehr. nix drastisches oder so.
▲	pn

stefans-ej9 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ej9 und ej6 b18 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 1798 Wohnort: München	19.12.2010, 17:51 zitieren und ich kann einfach die ansaug brücke draufbauen und fertig ?
▲	pn

*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10483	19.12.2010, 17:54 zitieren RaZoRhttp://www.maxrev.de/search.php?q=asb+swap
▲	pn

chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	19.12.2010, 18:12 zitieren ich würde dir empfehlen entweder die Ej9 asb oder eine D16Z6/Y8 zu nehmen. da die vom EJ6 für den EJ6 Aktivkohlefilter ausgelegt ist. dieser hat nur einen abgang. der vom Ej9 aber zwei. einen großen der in die droßelklappe beim Ej9 geht und einen kleineren der in das dafür vorgesehene ventil geht. das wiederrum in die asb der Ej9 weiterleitet. achso, natürlich musst du noch diesen einen stecker der am ej9 und am ej6 kabelbaum für dieses ventil zuständig ist tauschen. mfg
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	19.12.2010, 20:11 zitieren nimm aber auch die dk vom z6/y8 wobai ich glaub das du die vom y8 nehmen musst wegen den steckern. irgendwas war da mal weis nimmer genau und kohlefilter kannste weglassen
▲	pn

maxrev.de Gast	19.12.2010, 20:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "so hab mal paar fragen zu nem d16y7 motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Civic Coupe Paar fragen zum motor und auspuff Also leute hab jetzt meine rollertuning karriere an den nagel gehängt um zum auto zu kommen, will mir in nexter zeit ein Civic Coupe anschaffen, da hät ich mal paar fragen.optik is kein problem aber motor sind paar unklarheiten. also : Ich will mir... [Performance]von King-Dingeling	4 852	01.05.2007, 16:04 Hashiriya
hätte ein paar fragen wegen ein paar civic modellen!eg/ek/ej hallo...an alle erstmal.. so bin grad dabei den führerschein zu machen.. und ich will mir als erst auto nen EK3 kaufen so nun zu meinen fragen... ist in dem EK3 ein SOHC motor? :?: wie siehts mit dem verbrauch aus viel oder eher wenig oder... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von gonzo	21 1.327	15.11.2010, 16:07 MaRtInW2
ein paar kleine macken und n paar fragen also eigentlich bin ich mit meinem neukauf ganz zufrieden (civic mb2 75ps) da ich vorher nen fiesta gefahren hab, kommt mir einiges faul vor beim fahren ;) als da wären: die temperaturanzeige ist erst ne weile unter der markierung und bewegt sich... [Civic 96-00]von demokan	2 963	09.11.2006, 19:23 MB2Fahrer
Fragen zum Minime für d16y7 motoren Hallo Leute, heute mal wieder eine Frage von mir. Gibt es irgendwelche leistungstechnischen bzw. gravierende Unterschiede bei einem minime von D16y7 zu D16Z6 oder D16y7 zu D18y8? Irgendwas was man bei den beiden Varianten besonders beachten... [Civic 96-00]von JackoO_EJ6	3 213	10.01.2014, 08:25 AiC
D16y7 in einen MA8 welches Steuergerät und andere Fragen? Hallo habe bei meinem Kumpel in seinen Ej6 einen B16B2 eingebaut und nun möchte ich seinen alten Motor also den D16y7 in meiner Freundin ihren MA8 einbauen! Kann ich das Steuergerät vom Ma8 drin lassen der hat nur 75 ps nach dem Dichtungstuning dann... [Performance]von hondatuner	1 185	03.11.2009, 12:01 hondatuner
D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele Fragen Hallo zusammen. Erstmal, bitte keine blöden Kommentare dazu. Ich weiß nicht obs einfach nur spät ist und mir so blöde Gedanken in den Kopf hineingeflogen kommen... oder ob das ne gute Idee ist. Ich besitze : Honda Civic EJ6 D16Y7 Motor D16Y8... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Turbo]von EnZyMe	76 3.758	14.01.2013, 16:47 flo ek4
Ein Paar Fragen zu ED7 und ED9 Wer kann mir sagen ob volgende Teile vom ED9 am ED7... Seite 2 [Civic bis 91]von Dark85Angel	10 344	20.02.2012, 21:28 Mattes
Ein paar Fragen zum Del Sol hallo. ich schau öfters mal bei autoscout vorbei und da sind des öfteren sols bei, die gerade mal 3000-4000 euro kosten, bj 96-98 und gerade mal leicht über 100k runter haben. was zahlt man denn so für einen sol??? und das wichtigste, hat man... Seite 2, 3 [Del Sol]von Jay Geeno™	23 1.968	18.09.2007, 11:27 KleenerKrasser
Ein Paar Fragen um dem EP3 Bj 03 :) Moin, Ich hab ein Paar Fragen. 1. Bei einer Tieferlegung von 30mm mit H&R Federn, muss ich den Lastabhängigen Bremsdruckregler neu einstellen lassen oder hat er sowas nicht ? 2. Um die Scheinwerfer manuel zu verstellen, hab ich gesehen das... Seite 2 [Civic 01-05]von Mischk@	11 524	15.06.2012, 13:21 mX#1
EJ9 ein paar fragen Hoi, ich hab mir vor 2 tagen n gebrauchten EJ9 gekauft, aber die boxen sind mir nich so ganz das wahre... reichen zwar erstma für mich aber sollte schon bissl mehr druck sein vorallem weil sie doch sehr doll schnarren bei lautem bass. Also wollt ich ma... Seite 2 [Civic 96-00]von Danzig	16 843	08.04.2008, 19:15 Danzig