» Was kostet eine Turboeintragung bei D series Motoren?

D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele FragenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektrodenabstand
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Senior 
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06.01.2013, 20:55
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Abend.Da ich obiges mit nem d16z6 vor habe,wollte ich mal fragen ob jemand weiß,wo und wie teuer eine Eintrag sein wird.Was sind da die Vorraussetzungen damit das reibungslos klappt?
Mfg Alex


pn
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06.01.2013, 23:10
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Wenn du es eingetragen hast sag mal bescheid was es gekostet hat gerne per pn.
Ansonsten würde ich diese jungs hier mal fragen die kennen sich dabei sehr gut aus und sind auch hier im Forum vertreten.
http://www.blacklabel.de/


pn
Junior 
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08.01.2013, 17:10
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hat es denn hier niemand eingetragen? könnte da auch paar infos gebrauchen.

pn
Senior 
Name: Alex
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08.01.2013, 17:25
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@Kai:Noch! Hab ich noch nicht angefangen.Durchgezogen wirds auf jeden Fall.Deadline ist Ende 2014.Sollte aber dieses Jahr schon mal laufen der Bock.Bin auch grade drann abzuklären was die abstimmung kostet.Regulär zum Tüv süd könnte man,ABER......das is so teuer das wäre wirtschaftlich nicht sinnvoll.

pn
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17.01.2013, 15:10
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Abgasgutachten erstellen und Einzelabnahme des Setups. Kostenpunkt um 1500-2000€ je nach Laune des Prüfers. Da ne Eintragung nur noch über diese beiden Voraussetzungen zu bekommen ist, wird sich preislich bei den Läden wie Blacklabel vermutlich nicht viel anders gestalten.

pn
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17.01.2013, 16:26
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Richtig, ab einer Leistungssteigerung über einen gewissen Prozentsatz (20%) im Gegensatz zum Serienzustand brauchst du ein Abgasgutachten sowie eine angepasste Bremsanlage.

Wird alles in Kombination eingetragen.


pn
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17.01.2013, 16:43
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Ich habe Euro3 und bin noch bei der Eintragung. Aus eigener Erfahrung kannst du die 1500 - 2000€ vergessen und musst eher das doppelte rechnen. Alles zusammen umfasst neben der spezifischen Abstimmung fürs Abgaslabor unter anderem ja auch einen anderen Katalysator (mit einem 200zeller hat man keine Chance die Sollwerte zu erreichen) sowie einige kleinere Dinge. Nebenbei macht man das also nicht.

pn
Junior 
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17.01.2013, 19:50
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WolFreeRichtig, ab einer Leistungssteigerung über einen gewissen Prozentsatz (20%) im Gegensatz zum Serienzustand brauchst du ein Abgasgutachten sowie eine angepasste Bremsanlage.

Wird alles in Kombination eingetragen.

bei nem turboumbau wird nun immer ein abgasgutachten für die eintragung gebraucht, auch wenn die karre danach weniger dunst wie original hat ;)

ich hab jetzt mal so 2500 eingeplant. 1000-1500 fürs abgasgutachten und 1000 fürn tüv.

@matze..was wirst du fürn kat für das gutachten nehmen? machst du das ganze in eigenregie?


pn
Senior 
Name: Alex
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17.01.2013, 19:55
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Habe schon einen Umbau gesehen(youtube) von nem ej6,da wurde die original Anlage vom ej6 gefahren inkl Kat.Motor war der originale d16y.Nur vorm Kat hatte der nen elektric cut out wenner Leistung fahren will.

 1x  bearbeitet
pn
Senior 

Name: Gefahr in Verzug
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17.01.2013, 20:53
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Wenn das jemand richtig gut abstimmt dann passen die Abgaswerte auch mit 100 Zellen-Kat.
Und auch richtig, Abgasgutachten wird bei Turbo/Kompressor immer benötigt, da ist die Leistung bums. Aber mit dem was du dir zurückgelegt hast, wirst du die Tüff-Geschichte gut hinbekommen.


pn
Gast 
19.01.2013, 08:36
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