» CRX EE8 VMAX Fragen??? Im roten Bereich???

crxthebestcarever · 26.04.2008, 23:52

Hi Leute ich habe einige Fragen bezüglich des CRX EE8s! Davor möchte ich euch mein CRX ED9 Tachovideo zeigen bei 230 KM/H im roten Bereich bei 7500 rpm!!!

Link:http://youtube.com/watch?v=rHCQdoqn9gM

Meine Frage geht der EE8 auch soweit in den roten Bereich bei 250 km/h laut Tacho? Ich denke der wird da auch bei 8300-8400 rpm sein! Ist aber eigentlich schädlich auf Dauer. Ich bin mit meinem ED9 zwar auch 160 km nur im roten gefahren ca. 1 Stunde aber ich musste immer wieder mal abbremsen bzw. vom Gas gehen, weil man ja leider manchmal von anderen gestört wird. Also ich war nicht permanent bei 230 km/h! Bei 220 km/h ist meiner genau bei 7250 rpm also bei redline.

Wie lange fahrt ihr so VMAX im roten Bereich?

Ich persönlich finde die Höchstgeschwindigkeit deswegen so geil, weil man die im CRX so merkt und das anders als nur beim Beschleunigen da ist alles schnell vorbei! Auf der Bahn ist das Gefühl permanent und dementsprechend viel intensiver!

Habt ihr EE8 Tachovideos auf VMAX?

Auf Bald

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

HILFE!
1 Stunde lang jederzeit im Grenzbereich?
Nja deine Kolbenringe werden sich bald verabschieden.

Wenn ich meinen EG6 bis ca 230 treibe, der punkt wo der rote bereich auch nur anfängt brems ich den Wagen sofort wieder ab, weil das purer Selbstmord für den Motor ist.
Du wirst nicht auf dauer Spaß mit dienem Motor haben.

Ontopic:
Begrenzer bei 8300.

Hossa DD · 27.04.2008, 07:24

Würde aber im Roten Bereich net so lange Fahren!!!!

Mein EE8 bei 9500 rpm = Tacho ende 250, laut GPS ...259 Km/h

Und en Vid gibts net.....bin ja net Lebensmüde bei der Geschwindigkeit nor en Vid zudrehen!!!!

crxthebestcarever · 27.04.2008, 17:46

Jonas | back in redHILFE!
1 Stunde lang jederzeit im Grenzbereich?
Nja deine Kolbenringe werden sich bald verabschieden.

Wenn ich meinen EG6 bis ca 230 treibe, der punkt wo der rote bereich auch nur anfängt brems ich den Wagen sofort wieder ab, weil das purer Selbstmord für den Motor ist.
Du wirst nicht auf dauer Spaß mit dienem Motor haben.

Ontopic:
Begrenzer bei 8300.

Naja war evtl. 15 Minute im roten Bereich nicht die ganzen 160 km! Davor ging er nur bis 220 km/h!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Hossa DDWürde aber im Roten Bereich net so lange Fahren!!!!

Mein EE8 bei 9500 rpm = Tacho ende 250, laut GPS ...259 Km/h

Und en Vid gibts net.....bin ja net Lebensmüde bei der Geschwindigkeit nor en Vid zudrehen!!!!

dein ee8 dreht bis 9500? einen herzlichen. hier ist dein schild

crxthebestcarever · 27.04.2008, 17:57

crxthebestcarever
Jonas | back in redHILFE!
1 Stunde lang jederzeit im Grenzbereich?
Nja deine Kolbenringe werden sich bald verabschieden.

Wenn ich meinen EG6 bis ca 230 treibe, der punkt wo der rote bereich auch nur anfängt brems ich den Wagen sofort wieder ab, weil das purer Selbstmord für den Motor ist.
Du wirst nicht auf dauer Spaß mit dienem Motor haben.

Ontopic:
Begrenzer bei 8300.

Naja war evtl. 10 Minute im roten Bereich nicht die ganzen 160 km! Davor ging er nur bis 220 km/h!

KleenerKrasser · 27.04.2008, 18:04

1. ein Begrenzer ist zum Schutz des Motor's....d.h. man kann bis dahin bedingt ohne Bedenken fahren (warm gefahren und permanente Ölstandskontrolle vorausgesetzt)..... das dies die Motorlebenszeit natürlich insgesamt verkürzt, dürfte klar sein..... wenn ein Mensch permanent an seine Grenzen geht ist das auch nicht anders

2. dem Herrn mit 9500upm empfehle ich dringend einen Besuch beim Augenarzt, denn wie schon geschrieben wurde, knallt der Begrenzer beim EE8 wie auch EG2 bei ca. 8300-8400upm rein

Hossa DD · 27.04.2008, 18:19

KleenerKrasser
dem Herrn mit 9500upm empfehle ich dringend einen Besuch beim Augenarzt, denn wie schon geschrieben wurde, knallt der Begrenzer beim EE8 wie auch EG2 bei ca. 8300-8400upm rein

Das is bei der Serie so, aber net mehr bei mir!!!!!! :no:

Die Serien B16 Motoren sind für 10.000 rpm von Honda ausgelegt worden und bei mir is der Chip Fachmännisch angepasst bis 9500, dann kommt der Drehzahlmesser der abriegelt!!!!!!!

Offtopic: B18 Motoren sind von Honda serienmäßig bis 11.000 rpm ausgelegt

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Hossa DD
KleenerKrasser
dem Herrn mit 9500upm empfehle ich dringend einen Besuch beim Augenarzt, denn wie schon geschrieben wurde, knallt der Begrenzer beim EE8 wie auch EG2 bei ca. 8300-8400upm rein

Das is bei der Serie so, aber net mehr bei mir!!!!!!
Die Serien B16 Motoren sind für 10.000 rpm von Honda ausgelegt worden und bei mir is der Chip Fachmännisch angepasst bis 9500, dann kommt der Drehzahlmesser der abriegelt!!!!!!!

Offtopic: B18 Motoren sind von Honda serienmäßig bis 11.000 rpm ausgelegt

quelle dazu?

wenn du allerdings soetwas weißt, warum fragst du hier noch sachen wie im startposting?

Hossa DD · 27.04.2008, 18:32

Welches startposting meinst du " Der Ronny"???

Quelle dazu gibts net mehr, weil diese Seite scho seit en paar Jahren net mehr online is. Fragt mich bitte jez net wie sie mal hies. War ne Seite aus Japan!!!!!

maxrev.de · Gast

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crxthebestcarever Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 19.04.2008 Beiträge: 15 Wohnort: Lübeck	26.04.2008, 23:52 zitieren Hi Leute ich habe einige Fragen bezüglich des CRX EE8s! Davor möchte ich euch mein CRX ED9 Tachovideo zeigen bei 230 KM/H im roten Bereich bei 7500 rpm!!! Link:http://youtube.com/watch?v=rHCQdoqn9gM Meine Frage geht der EE8 auch soweit in den roten Bereich bei 250 km/h laut Tacho? Ich denke der wird da auch bei 8300-8400 rpm sein! Ist aber eigentlich schädlich auf Dauer. Ich bin mit meinem ED9 zwar auch 160 km nur im roten gefahren ca. 1 Stunde aber ich musste immer wieder mal abbremsen bzw. vom Gas gehen, weil man ja leider manchmal von anderen gestört wird. Also ich war nicht permanent bei 230 km/h! Bei 220 km/h ist meiner genau bei 7250 rpm also bei redline. Wie lange fahrt ihr so VMAX im roten Bereich? Ich persönlich finde die Höchstgeschwindigkeit deswegen so geil, weil man die im CRX so merkt und das anders als nur beim Beschleunigen da ist alles schnell vorbei! Auf der Bahn ist das Gefühl permanent und dementsprechend viel intensiver! Habt ihr EE8 Tachovideos auf VMAX? Auf Bald Gefällt mir Teilen twittern
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	27.04.2008, 00:14 zitieren HILFE! 1 Stunde lang jederzeit im Grenzbereich? Nja deine Kolbenringe werden sich bald verabschieden. Wenn ich meinen EG6 bis ca 230 treibe, der punkt wo der rote bereich auch nur anfängt brems ich den Wagen sofort wieder ab, weil das purer Selbstmord für den Motor ist. Du wirst nicht auf dauer Spaß mit dienem Motor haben. Ontopic: Begrenzer bei 8300.
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Hossa DD Senior Name: Rufname Hossa ;-) Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ; ED6 ; EE4 4WD Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 421 Wohnort: Elbflorenz	27.04.2008, 07:24 zitieren Würde aber im Roten Bereich net so lange Fahren!!!! Mein EE8 bei 9500 rpm = Tacho ende 250, laut GPS ...259 Km/h Und en Vid gibts net.....bin ja net Lebensmüde bei der Geschwindigkeit nor en Vid zudrehen!!!!
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crxthebestcarever Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 19.04.2008 Beiträge: 15 Wohnort: Lübeck	27.04.2008, 17:46 zitieren Jonas \| back in redHILFE! 1 Stunde lang jederzeit im Grenzbereich? Nja deine Kolbenringe werden sich bald verabschieden. Wenn ich meinen EG6 bis ca 230 treibe, der punkt wo der rote bereich auch nur anfängt brems ich den Wagen sofort wieder ab, weil das purer Selbstmord für den Motor ist. Du wirst nicht auf dauer Spaß mit dienem Motor haben. Ontopic: Begrenzer bei 8300. Naja war evtl. 15 Minute im roten Bereich nicht die ganzen 160 km! Davor ging er nur bis 220 km/h!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.04.2008, 17:49 zitieren Hossa DDWürde aber im Roten Bereich net so lange Fahren!!!! Mein EE8 bei 9500 rpm = Tacho ende 250, laut GPS ...259 Km/h Und en Vid gibts net.....bin ja net Lebensmüde bei der Geschwindigkeit nor en Vid zudrehen!!!! dein ee8 dreht bis 9500? einen herzlichen. hier ist dein schild
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crxthebestcarever Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 19.04.2008 Beiträge: 15 Wohnort: Lübeck	27.04.2008, 17:57 zitieren crxthebestcarever Jonas \| back in redHILFE! 1 Stunde lang jederzeit im Grenzbereich? Nja deine Kolbenringe werden sich bald verabschieden. Wenn ich meinen EG6 bis ca 230 treibe, der punkt wo der rote bereich auch nur anfängt brems ich den Wagen sofort wieder ab, weil das purer Selbstmord für den Motor ist. Du wirst nicht auf dauer Spaß mit dienem Motor haben. Ontopic: Begrenzer bei 8300. Naja war evtl. 10 Minute im roten Bereich nicht die ganzen 160 km! Davor ging er nur bis 220 km/h!
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	27.04.2008, 18:04 zitieren 1. ein Begrenzer ist zum Schutz des Motor's....d.h. man kann bis dahin bedingt ohne Bedenken fahren (warm gefahren und permanente Ölstandskontrolle vorausgesetzt)..... das dies die Motorlebenszeit natürlich insgesamt verkürzt, dürfte klar sein..... wenn ein Mensch permanent an seine Grenzen geht ist das auch nicht anders 2. dem Herrn mit 9500upm empfehle ich dringend einen Besuch beim Augenarzt, denn wie schon geschrieben wurde, knallt der Begrenzer beim EE8 wie auch EG2 bei ca. 8300-8400upm rein
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Hossa DD Senior Name: Rufname Hossa ;-) Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ; ED6 ; EE4 4WD Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 421 Wohnort: Elbflorenz	27.04.2008, 18:19 zitieren KleenerKrasser dem Herrn mit 9500upm empfehle ich dringend einen Besuch beim Augenarzt, denn wie schon geschrieben wurde, knallt der Begrenzer beim EE8 wie auch EG2 bei ca. 8300-8400upm rein Das is bei der Serie so, aber net mehr bei mir!!!!!! Die Serien B16 Motoren sind für 10.000 rpm von Honda ausgelegt worden und bei mir is der Chip Fachmännisch angepasst bis 9500, dann kommt der Drehzahlmesser der abriegelt!!!!!!! Offtopic: B18 Motoren sind von Honda serienmäßig bis 11.000 rpm ausgelegt
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.04.2008, 18:21 zitieren Hossa DD KleenerKrasser dem Herrn mit 9500upm empfehle ich dringend einen Besuch beim Augenarzt, denn wie schon geschrieben wurde, knallt der Begrenzer beim EE8 wie auch EG2 bei ca. 8300-8400upm rein Das is bei der Serie so, aber net mehr bei mir!!!!!! Die Serien B16 Motoren sind für 10.000 rpm von Honda ausgelegt worden und bei mir is der Chip Fachmännisch angepasst bis 9500, dann kommt der Drehzahlmesser der abriegelt!!!!!!! Offtopic: B18 Motoren sind von Honda serienmäßig bis 11.000 rpm ausgelegt quelle dazu? wenn du allerdings soetwas weißt, warum fragst du hier noch sachen wie im startposting?
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Hossa DD Senior Name: Rufname Hossa ;-) Geschlecht: Fahrzeug: EE8 ; ED6 ; EE4 4WD Anmeldedatum: 04.12.2007 Beiträge: 421 Wohnort: Elbflorenz	27.04.2008, 18:32 zitieren Welches startposting meinst du " Der Ronny"??? Quelle dazu gibts net mehr, weil diese Seite scho seit en paar Jahren net mehr online is. Fragt mich bitte jez net wie sie mal hies. War ne Seite aus Japan!!!!!
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maxrev.de Gast	30.04.2008, 18:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX EE8 VMAX Fragen??? Im roten Bereich???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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