» BHT Turboumbau auf EG4. Fragen

Oli-CivicEP3 · 27.02.2009, 10:20

Ich glaub du weisst was mit gemachter Motor gemeint ist

EarL_VTEC · 27.02.2009, 10:31

Oli-CivicEP3Ich glaub du weisst was mit gemachter Motor gemeint ist

Naja son paar Nockenwellen reinschmeißen so wie ich und paar andere Arbeiten kann ja fast jeder

bei nem richtig gemachten D Motor geht sowieso die Sonne auf

Oli-CivicEP3 · 27.02.2009, 10:44

Es reicht doch schon wenn an der BAgasanlage was geändert ist, Nockenwellen und Ansaug und das alles mit einer ordentlichen Abstimmung.

Deswegen ja auch meine Aussage, wenn an dem B Motor das gleiche gamacht wäre wie auch an dem D Motor dann würde der B Motor mit sicherheit vorne liegen

Aber wie gesagt, das war nun endgülit mein letzter Beitrag zu dem Thema und nun "BTT"

EarL_VTEC · 27.02.2009, 11:13

ja is doch klar weil der B16 mit der Aufwertung dann halt 170-180 ps hat oder so ...

Ich sag nur eins und davon bringt mich kein B fahrer ab.

"D" is the "D"evil in "D"isguise... *gg*

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Oli-CivicEP3 du bist mir ein "fachmann" und komiker.

Wir sprechen uns nochmal, wenn wir uns mal persönlich sehen

gigiagig · 27.02.2009, 11:46

Ich muss auch sehr lachen. er will einen D mit 140 ps und einen B mit 170 ps vergleichen lol

mgutt · 27.02.2009, 11:53

Civic-Tuner-DTFHab nen Eg4 also 1.5er Motor.
Hab jetzt bei der Suche geschaut und BHT gefunden und gesehen das die für den D15 Motor einen Turboumbau anbieten ab 2500€.

Wie hoch ist Deine Laufleistung? Jenseits der 100 tkm kannst Du davon ausgehen, dass Du während dem Umbau einen Anruf bekommst, dass der Motor erstmal überarbeitet werden muss. Schließlich ist in dem Betrag nur der Turbo enthalten, aber nicht die Standfestigkeit für einen mangelhaften Motor.

Schließlich willst Du an dem Umbau noch länger Deine Freude haben.

Dann stellt sich die Frage, wie lange Du den Wagen noch fahren willst. Ich mein, was hast Du davon einen EG4 mit einem Turbo aufzurüsten, wenn Du damit zu gut wie gar nicht den Fahrzeugwert steigerst? Würdest Du einen EG6 mit einem Turbo ausstatten, würden Sie Dir den Wagen aus den Händen reißen, aber so besteht die Gefahr, dass niemand die Aufwertung würdigt. Und beim Einzelverkauf der Teile sind B-Teile ebenfalls besser an den Mann zu bringen, da man davon ausgehen kann, dass jemand der einen B-Motor fährt auch eher das nötige Kleingeld mitbringt.

Wenn Du nicht gerade vor hast den Wagen bis zur Verschrottung zu fahren, würde ich von einem solchen Umbau eher Abstand halten.

@ die anderen
Macht doch euer eigenes Thema auf und disst euch da.

Oli-CivicEP3 · 28.02.2009, 11:19

Die zwei einzigsten Komiker die ich hier finden kann sind gigiagig und Vtec-Power

Einen serien Motor gegen einen bearbeiteten vergleichen und sich dann drüber freuen dass er besser geht als der Serienmotor. Is doch klar dass der bearbeitete besser gehen wird bei gleicher Leistung wie der Serienmotor, da brauch ich mich doch nicht drüber freuen, das kann ich mir vorher denken wenn ich bisschen Ahnung von Motoren und Autos hab. Ich will ja nicht behaupten dass der B-Motor der beste ist oder sonstigen, es geht mir rein um den normalen Menschenverstand den hier wohl einige nichtmehr finden oder gar verloren haben.

mgutt · 28.02.2009, 12:18

Ich denke sie gehen davon aus, dass ein B-Motor genauso viel kostet wie ein bearbeiteter D-Motor. Wobei selbst das nicht wirklich passt.

purzel · 28.02.2009, 14:16

ich find die ganze streiterei irsinnig

desweiteren seid ihr ganz schön vom thema abgewichen.

für solche sachen ist der chat doch da oder nicht?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT Turboumbau auf EG4. Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Oli-CivicEP3 Elite Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 1064 Wohnort: Erlangen	27.02.2009, 10:20 zitieren Ich glaub du weisst was mit gemachter Motor gemeint ist Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23680 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.02.2009, 10:31 zitieren Oli-CivicEP3Ich glaub du weisst was mit gemachter Motor gemeint ist Naja son paar Nockenwellen reinschmeißen so wie ich und paar andere Arbeiten kann ja fast jeder bei nem richtig gemachten D Motor geht sowieso die Sonne auf
▲	pn

Oli-CivicEP3 Elite Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 1064 Wohnort: Erlangen	27.02.2009, 10:44 zitieren Es reicht doch schon wenn an der BAgasanlage was geändert ist, Nockenwellen und Ansaug und das alles mit einer ordentlichen Abstimmung. Deswegen ja auch meine Aussage, wenn an dem B Motor das gleiche gamacht wäre wie auch an dem D Motor dann würde der B Motor mit sicherheit vorne liegen Aber wie gesagt, das war nun endgülit mein letzter Beitrag zu dem Thema und nun "BTT"
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23680 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.02.2009, 11:13 zitieren ja is doch klar weil der B16 mit der Aufwertung dann halt 170-180 ps hat oder so ... Ich sag nur eins und davon bringt mich kein B fahrer ab. "D" is the "D"evil in "D"isguise... gg
▲	pn

Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	27.02.2009, 11:36 zitieren Oli-CivicEP3 du bist mir ein "fachmann" und komiker. Wir sprechen uns nochmal, wenn wir uns mal persönlich sehen
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	27.02.2009, 11:46 zitieren Ich muss auch sehr lachen. er will einen D mit 140 ps und einen B mit 170 ps vergleichen
▲	pn email

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.02.2009, 11:53 zitieren Civic-Tuner-DTFHab nen Eg4 also 1.5er Motor. Hab jetzt bei der Suche geschaut und BHT gefunden und gesehen das die für den D15 Motor einen Turboumbau anbieten ab 2500€. Wie hoch ist Deine Laufleistung? Jenseits der 100 tkm kannst Du davon ausgehen, dass Du während dem Umbau einen Anruf bekommst, dass der Motor erstmal überarbeitet werden muss. Schließlich ist in dem Betrag nur der Turbo enthalten, aber nicht die Standfestigkeit für einen mangelhaften Motor. Schließlich willst Du an dem Umbau noch länger Deine Freude haben. Dann stellt sich die Frage, wie lange Du den Wagen noch fahren willst. Ich mein, was hast Du davon einen EG4 mit einem Turbo aufzurüsten, wenn Du damit zu gut wie gar nicht den Fahrzeugwert steigerst? Würdest Du einen EG6 mit einem Turbo ausstatten, würden Sie Dir den Wagen aus den Händen reißen, aber so besteht die Gefahr, dass niemand die Aufwertung würdigt. Und beim Einzelverkauf der Teile sind B-Teile ebenfalls besser an den Mann zu bringen, da man davon ausgehen kann, dass jemand der einen B-Motor fährt auch eher das nötige Kleingeld mitbringt. Wenn Du nicht gerade vor hast den Wagen bis zur Verschrottung zu fahren, würde ich von einem solchen Umbau eher Abstand halten. @ die anderen Macht doch euer eigenes Thema auf und disst euch da.
▲	pn email

Oli-CivicEP3 Elite Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 07.08.2008 Beiträge: 1064 Wohnort: Erlangen	28.02.2009, 11:19 zitieren Die zwei einzigsten Komiker die ich hier finden kann sind gigiagig und Vtec-Power Einen serien Motor gegen einen bearbeiteten vergleichen und sich dann drüber freuen dass er besser geht als der Serienmotor. Is doch klar dass der bearbeitete besser gehen wird bei gleicher Leistung wie der Serienmotor, da brauch ich mich doch nicht drüber freuen, das kann ich mir vorher denken wenn ich bisschen Ahnung von Motoren und Autos hab. Ich will ja nicht behaupten dass der B-Motor der beste ist oder sonstigen, es geht mir rein um den normalen Menschenverstand den hier wohl einige nichtmehr finden oder gar verloren haben.
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	28.02.2009, 12:18 zitieren Ich denke sie gehen davon aus, dass ein B-Motor genauso viel kostet wie ein bearbeiteter D-Motor. Wobei selbst das nicht wirklich passt.
▲	pn email

purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	28.02.2009, 14:16 zitieren ich find die ganze streiterei irsinnig desweiteren seid ihr ganz schön vom thema abgewichen. für solche sachen ist der chat doch da oder nicht?
▲	pn

maxrev.de Gast	28.02.2009, 14:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "BHT Turboumbau auf EG4. Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
ek4 turboumbau bei BHT erfahrung! und fragen ralf , jetzt komm ich auch mal in spiel :) warum hat mein auto starke zündaussetzer , stinkt nach benzin , ruß an stoßstange, springt sehr schlecht an, verbraucht viel, und alle leitung in öl wie die zylinderkopfdichtung auch?? und was hab... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 [Turbo]von k0s	85 10.363	27.12.2011, 12:49 k0s
Drei Fragen zum Turboumbau Moin Moin, Ich hab da mal zwei Fragen zum Thema D16Y8 Turbomotor. Bin gerade am neu aufbauen, und wüsste mal gerne was in anderen Del Sols so für Nockenwellen gefahren werden ? Und würdet ihr die Original Ansaugbrücke überarbeiten oder eine Edelbrock... [Del Sol]von Passion_Del_Sol	2 219	02.09.2014, 08:25 Passion_Del_Sol
Hallo wollte fragen welcher motor besser ist für turboumbau D oder B für ED9 Hallo ich wollte euch mal frage welcher motor besser geeignet ist für einen turbo umbau ein D oder B motor ist für einen ed9 gedacht frage deshalb weil viele sagen bei einen B motor bringt der turbo net viel und sie sind... [CRX]von BADCRX	9 351	06.09.2014, 15:19 Tasty_Wonton
Civic Anfänger=Fragen,Fragen,Fragen+(Super Caschper) Hallo Ihr da draußen! Woher hat Caschper nur diesen Spruch über ATU?! Ich bin fast vom Hocker gefallen und komm wohl vor lachen nicht in den Schlaf! Nun Gut. Wie erwähnt bin ich neu hier,hab mir vor einigen Monaten einen Civic EJ9 1.4i zugelegt... [Civic 96-00]von sundance	4 1.164	28.04.2006, 15:44 CheGuivera
Fragen um Fragen..EG4 mit B16A1 soll Beine gemacht werden. Hallo an Euch ALLE. Bin neu hier und schreibe einfach mal drauf los, was mir so auf dem Herzen liegt. Ich habe einen verrückten EG4 Umbau fast geschenkt bekommen, war ein 90PS, ist aber schon ein B16A1 drin. Wenn ich diesen wieder auf die Strasse bringe,... [Performance]von Sagfox	4 241	19.09.2015, 10:07 stussy
CRX ED9 Neuaufbau (Fragen über Fragen, Wasser, Rost...) Hallo erstmal, ich habe mir diese Woche einen CRX ED9 gekauft. Er hat jedoch einige Mängel, die ich über den Winter über beseitigen will. Die Mängel sind: - Extreme Feuchtigkeit (Rückbank vollkommen feucht, Innenraumteppich feucht - Rost an den... Seite 2 [CRX]von easySkanker	13 2.603	18.10.2007, 04:18 RuffRyder74
Blinker funzt nicht und fragen über fragen!!! Hallo!! Also ich habe ein problem mit meine Blinker. Alle vier Blinker funktioniern garnicht, ich habe lampe rein getan aber es tut sich nichts. wisst ihr vllt was daran kaputt sein könnte oder hing das irgendwie mit dem Battrie zusammen. So dann habe... von ali2	4 509	20.11.2008, 09:12 ali2
Felgen ET 15" und FW - FRAGEN über Fragen ! & Bild ! Abend zusammen .. So , meine Fragen .. Der Hatch wird nun definitiv auf old school / rat rod umgebaut .. d.h. 15" Stahlfelgen, Weißwand, Matt, etc. pp. Wo wir beim Thema wären .. Als FW wird wohl das TA Technix herhalten, Tieferlegung soll... [Civic 92-95]von daruli	7 556	12.06.2010, 11:33 daruli
Hondata Airbox Mod Fragen über Fragen So hab jetzt vor morgen meinen Luffi, mit dem Hondata Airbox Mod auszustatten. Vorher aber hab ich noch Fragen: 1. Welchen Luftfilter soll ich bei Atu, etc kaufen (K&N)? 2. Muss ich irgendwas abdichten an der Motorluftzuführung bevor ich anfange... Seite 2, 3 [Type-R]von Neptunes	24 6.255	13.08.2011, 09:09 -->REDLINE<--
Bremssättel lackieren: Fragen über Fragen Hi Leute, hätte ein paar Fragen zum Lackieren von Bremssätteln. Habe das jetzt hier gepostet, da es keine direkte "Optik Tuning" Area gibt. Falls es hier falsch ist, bitte verschieben. 1. Wenn die Bremssättel noch neu sind (2 Jahre, KEIN... Seite 2, 3 [Performance]von eM-Gee	21 1.703	26.05.2009, 06:10 eM-Gee