» turbolader vom 200sx in den sol?

KevMas · Newbie Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 11

grüß gott,

habe grade eben durch zufall folgenden wagen gesehen:
http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-Coupe-EJ-2-Turbo_W0QQitemZ150325684496QQihZ005QQcategoryZ18206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

frage ist...... geht dieser umbau auch mit dem del sol esi?!

wäre ja eigentlich eine relativ günstige variante..

aber was sagt der tüv dazu?

cheers kevmas

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

Der Ladedruck ist mit 0,3 Bar und 115 KW eingetragen da im Gutachten von HGP nur 0,3 Bar stehen. Ich fahre mit 1 Bar Ladedruck und ca. 200 PS.

naja sein ding

ja es geht. im grunde sind es ja die selben motoren aber für mich eine menge bastelei!

purzel · 11.02.2009, 20:47

und noch einer .....

nja, diesmal ma eine interessantere frage

gehen würde das schon i.wie,

ABER ich weiß ja nicht wie viel ahnung du von autos und motoren hast,
mit nur dem sx turbo ist es nicht getan (der turbo is im algemeinen recht schlecht), es fehlen krümmer, ladeluftkühler+piping,evtl bov, und und und.

und gaaanz wichtig steuergerät abstimmung,
was du selbst wohl nicht hinbekommen wirst.

fürn tüv ist auch schwierig das durchzubekommen,
musst natürlich auch ne größere bremse kommen

...könnt die liste ewig fortsetzen

ach
herzlich willkommen

KevMas · Newbie Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 11

ich sag mal so dumm bin ich net XD

mit der bastelei habe ich es mir schon gedacht.... wäre aber kein prob...

nur der sche... tüv stört mich....

danke für die begrüßung

cheers

EarL_VTEC · 12.02.2009, 08:13

mmh wir hatte bei uns schonmal nen D16Z mit nem TT Lader laufen ansich kein Thema lief sogar so gut das 12er Zeiten auf der Meile möglich waren. Tüv natürlich keinen ^^

KevMas · Newbie Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 11

Zitatmmh wir hatte bei uns schonmal nen D16Z mit nem TT Lader laufen ansich kein Thema lief sogar so gut das 12er Zeiten auf der Meile möglich waren. Tüv natürlich keinen ^^

tüv wäre toll^^

kann man den tüver nit belabern oder papiere dabeilegen?

u$aki · 14.02.2009, 19:56

hab auch gehört das die alten niassan lader recht anfällig sein sollen aber wie gesagt nur gehört. tüv müsste aber gehn wenn du alles beachtest bremse etc

VTEC-Fanatic · 15.02.2009, 19:24

Anfällig sind die nicht, die 200sx haben Garret Lader GT25er, das liegt nur an mangelnder Pflege.....

VincentVega · 16.02.2009, 11:40

ob man nich lieber mindestens nen b16 als solide basis für nen turboumbau haben sollte?

... nur so ein gedanke...^^

gigiagig · 16.02.2009, 13:06

VincentVegaob man nich lieber mindestens nen b16 als solide basis für nen turboumbau haben sollte?

... nur so ein gedanke...^^

Mh, kannst du deinen Gedanken begründen?
Warum keinen D16?

Ich denke, die Auswahl des Motors kann man erst dann Treffen, wenn man sich sicher ist, bis zu welcher Leistung man gehen möchte.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
KevMas Newbie Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 11	11.02.2009, 19:31 zitieren grüß gott, habe grade eben durch zufall folgenden wagen gesehen: http://cgi.ebay.de/Honda-Civic-Coupe-EJ-2-Turbo_W0QQitemZ150325684496QQihZ005QQcategoryZ18206QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem frage ist...... geht dieser umbau auch mit dem del sol esi?! wäre ja eigentlich eine relativ günstige variante.. aber was sagt der tüv dazu? cheers kevmas Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.02.2009, 20:28 zitieren Der Ladedruck ist mit 0,3 Bar und 115 KW eingetragen da im Gutachten von HGP nur 0,3 Bar stehen. Ich fahre mit 1 Bar Ladedruck und ca. 200 PS. naja sein ding ja es geht. im grunde sind es ja die selben motoren aber für mich eine menge bastelei!
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	11.02.2009, 20:47 zitieren und noch einer ..... nja, diesmal ma eine interessantere frage gehen würde das schon i.wie, ABER ich weiß ja nicht wie viel ahnung du von autos und motoren hast, mit nur dem sx turbo ist es nicht getan (der turbo is im algemeinen recht schlecht), es fehlen krümmer, ladeluftkühler+piping,evtl bov, und und und. und gaaanz wichtig steuergerät abstimmung, was du selbst wohl nicht hinbekommen wirst. fürn tüv ist auch schwierig das durchzubekommen, musst natürlich auch ne größere bremse kommen ...könnt die liste ewig fortsetzen ach herzlich willkommen
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KevMas Newbie Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 11	12.02.2009, 06:03 zitieren ich sag mal so dumm bin ich net XD mit der bastelei habe ich es mir schon gedacht.... wäre aber kein prob... nur der sche... tüv stört mich.... danke für die begrüßung cheers
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.02.2009, 08:13 zitieren mmh wir hatte bei uns schonmal nen D16Z mit nem TT Lader laufen ansich kein Thema lief sogar so gut das 12er Zeiten auf der Meile möglich waren. Tüv natürlich keinen ^^
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KevMas Newbie Anmeldedatum: 06.02.2009 Beiträge: 11	12.02.2009, 17:05 zitieren Zitatmmh wir hatte bei uns schonmal nen D16Z mit nem TT Lader laufen ansich kein Thema lief sogar so gut das 12er Zeiten auf der Meile möglich waren. Tüv natürlich keinen ^^ tüv wäre toll^^ kann man den tüver nit belabern oder papiere dabeilegen?
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u$aki Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2, Concerto als Daily Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1760 Wohnort: Recklinghausen	14.02.2009, 19:56 zitieren hab auch gehört das die alten niassan lader recht anfällig sein sollen aber wie gesagt nur gehört. tüv müsste aber gehn wenn du alles beachtest bremse etc
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VTEC-Fanatic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE9 Anmeldedatum: 10.02.2009 Beiträge: 94 Wohnort: NRW	15.02.2009, 19:24 zitieren Anfällig sind die nicht, die 200sx haben Garret Lader GT25er, das liegt nur an mangelnder Pflege.....
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VincentVega Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt	16.02.2009, 11:40 zitieren ob man nich lieber mindestens nen b16 als solide basis für nen turboumbau haben sollte? ... nur so ein gedanke...^^
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.02.2009, 13:06 zitieren VincentVegaob man nich lieber mindestens nen b16 als solide basis für nen turboumbau haben sollte? ... nur so ein gedanke...^^ Mh, kannst du deinen Gedanken begründen? Warum keinen D16? Ich denke, die Auswahl des Motors kann man erst dann Treffen, wenn man sich sicher ist, bis zu welcher Leistung man gehen möchte.
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maxrev.de Gast	21.02.2009, 19:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbolader vom 200sx in den sol?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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