» Hondata Airbox Mod Fragen über Fragen

rurouni666 · 11.06.2008, 14:51

Die Luxus Variante davon wäre dann wohl diese hier, aber bei dem Preis.....

Klick

SPY#-2194 · 11.06.2008, 17:30

die bringt auch nich viel mehr als der gute hondatamod mit K&N plus trichter!

außer einem größeren loch im geldbeutel!

Beaver · 11.06.2008, 18:22

Zitatdie bringt auch nich viel mehr als der gute hondatamod mit K&N plus trichter! Winken außer einem größeren loch im geldbeutel! Sehr glücklich

Doch, viellecith noch ne mängelkarte wegen anderem Luftfilter von der Rennleitung lol

!

Wobei man für 700Dollar fast nichts sagen kann. Kostet bei uns ja kanpp 700€.

Woher bekommt man eigentlich einen vernünftigen trichter und ein Stückchen neutralen Luftschlauch??? Durchmesser muss glaube ich 80mm betragen.

SPY#-2194 · 11.06.2008, 21:44

frag mal den tralle!

der besorgt dir das!

Bezendeviation · 12.06.2008, 06:25

Der Civic SI, für den diese Airbox ausgelegt ist hat übrigens den K20a3 verbaut und nur 160PS.

SPY#-2194 · 12.06.2008, 21:40

muss ich den post verstehn? der hat welche airbox? die vom CTR? wenn ja, was beweist uns das? komm grad nich mit...^^

Bezendeviation · 13.06.2008, 06:51

ZitatMugen Air Box - 02-05 Civic Si

Mir ging es um diese Box.
Was uns das sagt? Die Box bringt weniger, als die original EP3 Airbox.

SPY#-2194 · 13.06.2008, 12:33

hä? wieso soll die weniger bringen? die past halt daran. denke eher, dass sie für den si "überdimensioniert" ist. warum soltle mugen da ne zweite entwerfen, wenn die vom CTR ranpasst!?

aber dennoch, so eine aftermarket box is rausgeschmissenes geld. die kann man sich kaufen, wenn alles andere am wagen gemacht wurde und man dann nimma weiß, wohin mit dem geld...

Bezendeviation · 13.06.2008, 14:56

Diese Airbox wurde schon öfters am Dyno an einem EP3 getestet und für gleichwertig bzw sogar schlechter als original befunden.
Mugen vs EP3 stock box

In diesem Beispiel hat sie mal ausnahmsweise 7PS & 7NM gegenüber der stock Box gebracht.
Mit Hondata mod liegen beide Boxen dann gleich auf.
Man kann auch sinnloser sein Geld verschwenden

[/img]

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

also 7-8 ps war ein scherz !!!

mit der airbox gewinnt man keine leistung,m mit der airbox verhindert man sie.

d.h. wenn die airbox schrott ist, können andere mods sich nicht richtig entfalten, so haben wir z.b. schon mal nen hjs kat gemessen und 0 ps / 0 NM gemessen. der tausch der airbox brachte dann 5 ps...also die 5 ps hat dann nicht die airbox gebracht, das kam vom kat, bei der 1. messung hat die schlechtere airbox 5 ps gekostet.

sobald am auspuff was verändert wurde, spürt man den mod an der airbox, speziell den trichter wg. ansaugtemperatur (welche um ca. 8 grad sinkt). hat man den trichter schon würde der auspuff dann mehr rein knallen. aber alles in allem ist das nur ne optimierung....wer ne ordentliche airbox hat, soll die behalten.

zur mugen airbox:

wir hatten einen ep3 mit mugen airbox und greddy catback. keine leistung: nach rückrüstung auf stock airbox und stock catback kam dann die leistung, weiß leider nicht ob die greddy so schlecht war, oder die mugen airbox..:

http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/vregleich_mugen_greddy_stock.JPG

Mit dem Airboxmod ist das Maximum noch nicht ausgereizt, das ist klar....aber günstig und keine TÜV probleme. und 230 NM packt man damit auch, von daher nur noch ne minimale engstelle, dafür besser als mugen und co

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
rurouni666 Fortgeschrittener Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 19.01.2007 Beiträge: 140 Wohnort: Hessen	11.06.2008, 14:51 zitieren Die Luxus Variante davon wäre dann wohl diese hier, aber bei dem Preis..... Klick Gefällt mir Teilen twittern
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	11.06.2008, 17:30 zitieren die bringt auch nich viel mehr als der gute hondatamod mit K&N plus trichter! außer einem größeren loch im geldbeutel!
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	11.06.2008, 18:22 zitieren Zitatdie bringt auch nich viel mehr als der gute hondatamod mit K&N plus trichter! Winken außer einem größeren loch im geldbeutel! Sehr glücklich Doch, viellecith noch ne mängelkarte wegen anderem Luftfilter von der Rennleitung ! Wobei man für 700Dollar fast nichts sagen kann. Kostet bei uns ja kanpp 700€. Woher bekommt man eigentlich einen vernünftigen trichter und ein Stückchen neutralen Luftschlauch??? Durchmesser muss glaube ich 80mm betragen.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	11.06.2008, 21:44 zitieren frag mal den tralle! der besorgt dir das!
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	12.06.2008, 06:25 zitieren Der Civic SI, für den diese Airbox ausgelegt ist hat übrigens den K20a3 verbaut und nur 160PS.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	12.06.2008, 21:40 zitieren muss ich den post verstehn? der hat welche airbox? die vom CTR? wenn ja, was beweist uns das? komm grad nich mit...^^
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	13.06.2008, 06:51 zitieren ZitatMugen Air Box - 02-05 Civic Si Mir ging es um diese Box. Was uns das sagt? Die Box bringt weniger, als die original EP3 Airbox.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	13.06.2008, 12:33 zitieren hä? wieso soll die weniger bringen? die past halt daran. denke eher, dass sie für den si "überdimensioniert" ist. warum soltle mugen da ne zweite entwerfen, wenn die vom CTR ranpasst!? aber dennoch, so eine aftermarket box is rausgeschmissenes geld. die kann man sich kaufen, wenn alles andere am wagen gemacht wurde und man dann nimma weiß, wohin mit dem geld...
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Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	13.06.2008, 14:56 zitieren Diese Airbox wurde schon öfters am Dyno an einem EP3 getestet und für gleichwertig bzw sogar schlechter als original befunden. Mugen vs EP3 stock box In diesem Beispiel hat sie mal ausnahmsweise 7PS & 7NM gegenüber der stock Box gebracht. Mit Hondata mod liegen beide Boxen dann gleich auf. Man kann auch sinnloser sein Geld verschwenden [/img]
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	27.06.2008, 12:40 zitieren also 7-8 ps war ein scherz !!! mit der airbox gewinnt man keine leistung,m mit der airbox verhindert man sie. d.h. wenn die airbox schrott ist, können andere mods sich nicht richtig entfalten, so haben wir z.b. schon mal nen hjs kat gemessen und 0 ps / 0 NM gemessen. der tausch der airbox brachte dann 5 ps...also die 5 ps hat dann nicht die airbox gebracht, das kam vom kat, bei der 1. messung hat die schlechtere airbox 5 ps gekostet. sobald am auspuff was verändert wurde, spürt man den mod an der airbox, speziell den trichter wg. ansaugtemperatur (welche um ca. 8 grad sinkt). hat man den trichter schon würde der auspuff dann mehr rein knallen. aber alles in allem ist das nur ne optimierung....wer ne ordentliche airbox hat, soll die behalten. zur mugen airbox: wir hatten einen ep3 mit mugen airbox und greddy catback. keine leistung: nach rückrüstung auf stock airbox und stock catback kam dann die leistung, weiß leider nicht ob die greddy so schlecht war, oder die mugen airbox..: http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/vregleich_mugen_greddy_stock.JPG Mit dem Airboxmod ist das Maximum noch nicht ausgereizt, das ist klar....aber günstig und keine TÜV probleme. und 230 NM packt man damit auch, von daher nur noch ne minimale engstelle, dafür besser als mugen und co
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maxrev.de Gast	13.08.2011, 09:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hondata Airbox Mod Fragen über Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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