» b18c4 n/a aufbauen inkl. E85 abstimmung. ziel ~ 230ps. nur 186ps am dyno+film

tief_flieger · 15.11.2012, 14:03

mit sicherheit hat das nicht die große rolle gespielt

ist ja auch kein turbo

fago88 · 15.11.2012, 14:15

tief_fliegerso hier mal das leistungsdiagramm und was anderes schönes aus einem 2000 itr

viel spaß damit! hoffe du erreichst damit die gewünschte Leistung

RaZeR · 15.11.2012, 14:18

Hab 2 Messungen machen lassen glaub 5 Tage dazwischen, wagen war jeweils gleich.

27° 163PS 200NM (Fächer, Kat, Anlage usw)
20° 171PS 213NM (Fächer, Kat, Anlage usw)
16° 161PS 200NM (Serie)

Unterschätz das Wetter nicht, bei 30° Außentemperatur hab ich gefühlte 0 Leistung, Turbomotoren kot*** mehr das ist richtig.

Michi-Most-Wanted · 15.11.2012, 14:24

der c4 mit eK 4 kolben geht sehr gut bring höhere verdichting

fago88 · 15.11.2012, 14:26

sicher das du nicht EK9 kolben meinst?

tief_flieger · 15.11.2012, 14:27

bestimmt. aber den block wollt ich nach möglichkeit nicht anfassen.

Michi-Most-Wanted · 15.11.2012, 20:54

nene ek4 fragt mal Hebheb1988 da ham wir die neigebaut. is a krasser unterschied bei den kolben.

maxrev.de · Gast

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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	15.11.2012, 14:03 zitieren mit sicherheit hat das nicht die große rolle gespielt ist ja auch kein turbo Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	15.11.2012, 14:15 zitieren tief_fliegerso hier mal das leistungsdiagramm und was anderes schönes aus einem 2000 itr viel spaß damit! hoffe du erreichst damit die gewünschte Leistung
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	15.11.2012, 14:18 zitieren Hab 2 Messungen machen lassen glaub 5 Tage dazwischen, wagen war jeweils gleich. 27° 163PS 200NM (Fächer, Kat, Anlage usw) 20° 171PS 213NM (Fächer, Kat, Anlage usw) 16° 161PS 200NM (Serie) Unterschätz das Wetter nicht, bei 30° Außentemperatur hab ich gefühlte 0 Leistung, Turbomotoren kot*** mehr das ist richtig.
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Michi-Most-Wanted Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Crv re5 Anmeldedatum: 01.01.2011 Beiträge: 285 Wohnort: Burgbernheim	15.11.2012, 14:24 zitieren der c4 mit eK 4 kolben geht sehr gut bring höhere verdichting
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	15.11.2012, 14:26 zitieren sicher das du nicht EK9 kolben meinst?
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	15.11.2012, 14:27 zitieren bestimmt. aber den block wollt ich nach möglichkeit nicht anfassen. Verfasst am: 15.11.2012, 18:59 zitieren ... DSC01002.JPG - [Bild vergrößern] DSC01003.JPG - [Bild vergrößern] DSC01004.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 15.11.2012, 19:00 zitieren ... DSC01006.JPG - [Bild vergrößern]
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Michi-Most-Wanted Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Crv re5 Anmeldedatum: 01.01.2011 Beiträge: 285 Wohnort: Burgbernheim	15.11.2012, 20:54 zitieren nene ek4 fragt mal Hebheb1988 da ham wir die neigebaut. is a krasser unterschied bei den kolben. Verfasst am: 15.11.2012, 20:59 zitieren hier ein bild vorne c4 hinten vom b16 ausn ek4 t_2012_01_27_170555.jpeg - Angeschaut: 402 mal
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maxrev.de Gast	03.08.2013, 22:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b18c4 n/a aufbauen inkl. E85 abstimmung. ziel ~ 230ps. nur 186ps am dyno+film" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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