» b18c4 n/a aufbauen inkl. E85 abstimmung. ziel ~ 230ps. nur 186ps am dyno+film

EarL_VTEC · 10.05.2013, 10:36

fago88 der hat beim Tieff_flieger auch abgestimmt

Accoholic · 10.05.2013, 10:42

fago88 · 10.05.2013, 10:45

als ob er das nicht wüsste :hrhr:

EarL_VTEC · 10.05.2013, 10:47

fago88als ob er das nicht wüsste

Aber das Hauptding ist einfach , warum kein Entgegenkommen. :hrhr:

Ej2 VTi · 10.05.2013, 10:50

EG_XXX
fago88als ob er das nicht wüsste

Aber das Hauptding ist einfach , warum kein Entgegenkommen.

ER LEBT!!! Der Club ist wieder da!!! :laugh:

Metalfreak · 17.05.2013, 20:23

Hab mich grad an deinen Thread hier erinnert, da ich den sehr interessiert verfolge. Ich hab bei meinem B16A2 die komplette Abgasanlage ersetzt durch Tegiwa 4-2-1 Fächerkrümmer, 100-Zeller von greex_gr, Skunk2 MegaPower und hab noch nen AEM Cold Air Intake Dual Chamber V2 verbaut. Ich habe nicht abstimmen lassen und auch sonst ist der komplette Rest noch unbearbeitet. Nur das bisschen Veränderung reicht bei mir für 185PS... Und das finde ich extrem, jedenfalls hab ich das nicht erwartet.
Wenn du nun also auch deinen alten Krümmer usw. tauschst, dann sollten die 200PS wahrscheinlich schon fast von alleine fallen, wenn das bei mir schon so krasse Auswirkungen hatte.

Ich freue mich, wenn es hier dann das nächste Update geben wird. Sehr interessantes Projekt, sowas ähnliches wird meinem B16A2 in ferner Zukunft auch noch passieren.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Leider hast du die leistung nicht vorher gemessen.

Woll-E · 18.05.2013, 08:19

RGTLeider hast du die leistung nicht vorher gemessen.

Eben das ist der Punkt - dazu die 2 verschiedenen Dynos. Klar, dass da Schwankungen auftreten.

Metalfreak · 18.05.2013, 10:02

RGTLeider hast du die leistung nicht vorher gemessen.

Das nicht, aber ich habe nach dem Umbau sofort einen sehr deutlichen Unterschied in der Leistungsentfaltung gemerkt, der nicht nur subjektiv durch die höhere Lautstärke kam. Die rund 25 PS mehr dürften schon in etwa hinkommen. Mir ging es ja auch nur darum, dass es beim tief_flieger wahrscheinlich auch ähnlich viel, wenn nicht sogar noch mehr durch eine Abstimmung, bringen sollte. Das ist ja schließlich sein Thread über seinen Aufbau hier.

EarL_VTEC · 31.07.2013, 10:25

Dynonachberechnung

Luftfeuchte fehlt bei den meißten Dynos.. wenn ich von 0 % ausgehen was hier die Grundlage der Berechnung war kommen wir auf

188,1 PS nach DIN70200 (Faktor mit einbezogen)
181,5 PS nach EWG 80/1269

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23703 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.05.2013, 10:36 zitieren fago88 der hat beim Tieff_flieger auch abgestimmt Gefällt mir Teilen twittern
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	10.05.2013, 10:42 zitieren
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka	10.05.2013, 10:45 zitieren als ob er das nicht wüsste
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23703 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.05.2013, 10:47 zitieren fago88als ob er das nicht wüsste Aber das Hauptding ist einfach , warum kein Entgegenkommen.
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	10.05.2013, 10:50 zitieren EG_XXX fago88als ob er das nicht wüsste Aber das Hauptding ist einfach , warum kein Entgegenkommen. ER LEBT!!! Der Club ist wieder da!!!
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1422 Wohnort: Bautzen / Dresden	17.05.2013, 20:23 zitieren Hab mich grad an deinen Thread hier erinnert, da ich den sehr interessiert verfolge. Ich hab bei meinem B16A2 die komplette Abgasanlage ersetzt durch Tegiwa 4-2-1 Fächerkrümmer, 100-Zeller von greex_gr, Skunk2 MegaPower und hab noch nen AEM Cold Air Intake Dual Chamber V2 verbaut. Ich habe nicht abstimmen lassen und auch sonst ist der komplette Rest noch unbearbeitet. Nur das bisschen Veränderung reicht bei mir für 185PS... Und das finde ich extrem, jedenfalls hab ich das nicht erwartet. Wenn du nun also auch deinen alten Krümmer usw. tauschst, dann sollten die 200PS wahrscheinlich schon fast von alleine fallen, wenn das bei mir schon so krasse Auswirkungen hatte. Ich freue mich, wenn es hier dann das nächste Update geben wird. Sehr interessantes Projekt, sowas ähnliches wird meinem B16A2 in ferner Zukunft auch noch passieren.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	18.05.2013, 04:40 zitieren Leider hast du die leistung nicht vorher gemessen.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	18.05.2013, 08:19 zitieren RGTLeider hast du die leistung nicht vorher gemessen. Eben das ist der Punkt - dazu die 2 verschiedenen Dynos. Klar, dass da Schwankungen auftreten.
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1422 Wohnort: Bautzen / Dresden	18.05.2013, 10:02 zitieren RGTLeider hast du die leistung nicht vorher gemessen. Das nicht, aber ich habe nach dem Umbau sofort einen sehr deutlichen Unterschied in der Leistungsentfaltung gemerkt, der nicht nur subjektiv durch die höhere Lautstärke kam. Die rund 25 PS mehr dürften schon in etwa hinkommen. Mir ging es ja auch nur darum, dass es beim tief_flieger wahrscheinlich auch ähnlich viel, wenn nicht sogar noch mehr durch eine Abstimmung, bringen sollte. Das ist ja schließlich sein Thread über seinen Aufbau hier.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23703 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	31.07.2013, 10:25 zitieren Dynonachberechnung Luftfeuchte fehlt bei den meißten Dynos.. wenn ich von 0 % ausgehen was hier die Grundlage der Berechnung war kommen wir auf 188,1 PS nach DIN70200 (Faktor mit einbezogen) 181,5 PS nach EWG 80/1269 civic_mc2_1365953782.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	03.08.2013, 22:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b18c4 n/a aufbauen inkl. E85 abstimmung. ziel ~ 230ps. nur 186ps am dyno+film" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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