» Anleitung Bremsenswap Bremsentuning MB6 - aber auch alle Civic von 96-2000

Blues · 08.04.2019, 12:13

Der Lude hat wohl auch 1".
BKV (Verstärker) ist im EPC mit dem Zusatz (8" + 9") angegeben wie beim Accord CG/CH mit der großen Bremse.
Der M hat wohl laut Teilenummer den selben BKV wie ein 96er Accord, wobei dieser dagegen nur mit einem 15/16" HBZ kommt. Nehme also an, der Verstärker wird von der Dimensionierung wie der vom Civic mit 15/16" HBZ sein, der ist im EPC mit (7" + 8") angegeben. Kein Plan, wie die Teile intern funzen, sonst könnte ich mit den Angaben direkt mehr anfangen als "hat mehr Bums, wenn beide höher sind". :hrhr:

butke · 07.05.2019, 20:31

BluesDer Lude hat wohl auch 1".
BKV (Verstärker) ist im EPC mit dem Zusatz (8" + 9") angegeben wie beim Accord CG/CH mit der großen Bremse.
Der M hat wohl laut Teilenummer den selben BKV wie ein 96er Accord, wobei dieser dagegen nur mit einem 15/16" HBZ kommt. Nehme also an, der Verstärker wird von der Dimensionierung wie der vom Civic mit 15/16" HBZ sein, der ist im EPC mit (7" + 8") angegeben. Kein Plan, wie die Teile intern funzen, sonst könnte ich mit den Angaben direkt mehr anfangen als "hat mehr Bums, wenn beide höher sind".

Jedenfalls ist die Bremse richtig Geil. Möchte ich nicht mehr missen. Ist jetzt so wie ein modernes neues Auto. Habe da direkte Vergleiche, da mein Arbeitgeber diverse neue Fahrzeuge hat.
Früher war es immer ein relativ krasser Unterschied in der aufgebrachten Bremskraft. Wusste ja, dass der Honda gegenüber moderne PKW's nicht mithalten kann. Das kann ich jetzt nicht mehr sagen. Auf Autobahn/Landstraße und Stadt mehrfach getestet. Einfach Genial.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	08.04.2019, 12:13 zitieren Der Lude hat wohl auch 1". BKV (Verstärker) ist im EPC mit dem Zusatz *(8" + 9")* angegeben wie beim Accord CG/CH mit der großen Bremse. Der M hat wohl laut Teilenummer den selben BKV wie ein 96er Accord, wobei dieser dagegen nur mit einem 15/16" HBZ kommt. Nehme also an, der Verstärker wird von der Dimensionierung wie der vom Civic mit 15/16" HBZ sein, der ist im EPC mit *(7" + 8")* angegeben. Kein Plan, wie die Teile intern funzen, sonst könnte ich mit den Angaben direkt mehr anfangen als "hat mehr Bums, wenn beide höher sind". Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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butke Senior Name: Andreas Geschlecht: Anmeldedatum: 26.03.2019 Beiträge: 351 Wohnort: Ahrensfelde	07.05.2019, 20:31 zitieren BluesDer Lude hat wohl auch 1". BKV (Verstärker) ist im EPC mit dem Zusatz *(8" + 9")* angegeben wie beim Accord CG/CH mit der großen Bremse. Der M hat wohl laut Teilenummer den selben BKV wie ein 96er Accord, wobei dieser dagegen nur mit einem 15/16" HBZ kommt. Nehme also an, der Verstärker wird von der Dimensionierung wie der vom Civic mit 15/16" HBZ sein, der ist im EPC mit *(7" + 8")* angegeben. Kein Plan, wie die Teile intern funzen, sonst könnte ich mit den Angaben direkt mehr anfangen als "hat mehr Bums, wenn beide höher sind". Jedenfalls ist die Bremse richtig Geil. Möchte ich nicht mehr missen. Ist jetzt so wie ein modernes neues Auto. Habe da direkte Vergleiche, da mein Arbeitgeber diverse neue Fahrzeuge hat. Früher war es immer ein relativ krasser Unterschied in der aufgebrachten Bremskraft. Wusste ja, dass der Honda gegenüber moderne PKW's nicht mithalten kann. Das kann ich jetzt nicht mehr sagen. Auf Autobahn/Landstraße und Stadt mehrfach getestet. Einfach Genial. Verfasst am: 07.05.2019, 20:43 zitieren Wer mit der Gabel Angst hat das zu wenig Gewinde vorhanden ist, kann vor der Gabel noch eine Mutter anschweißen (Feingewinde). Dann hat man genug "Fleisch" um den Bolzen zu sichern. Ein weiteres Extra ist dann auch noch, dass die Pedale besser eingestellt werden können. Hab ich so Probiert und für gut befunden Jetzt kann natürlich wieder gemeckert werden - auch je - schweißen - muss das sein. Die originale Mutter ist bloß genietet. Da wird wohl eine ordentliche Schweißraupe sogar besser halten Gabel eingestellt.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.12.2023, 18:33 zitieren Hallo Leute - wollt nur mal meine Erfahrung nach vier Jahren ein bringen. Der Civic läuft immer noch - und die umgebaute Bremse funzt wie am ersten Tag. Ein sehr großer Vorteil ist auch, dass die angerosteten Bremsscheiben nach einer Standzeit von 4-6 Wochen innerhalb von wenigen Kilometern komplett frei gebremst sind - auch die Hinterradbremse. Schöne Grüße aus Berlin und natürlich schöne Weihnachten und ein guten/feuchten Rutsch
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maxrev.de Gast	19.12.2023, 18:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anleitung Bremsenswap Bremsentuning MB6 - aber auch alle Civic von 96-2000" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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