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Senior 

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Merlin86
@bonk: 200PS ??? Also doch Turbo?

Nein, Sauger!


pn
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21.12.2006, 21:50
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Wenn es vibriert oder fadding vorhanden ist, ist es 90% die Scheibe. Bei den Honda-Fireblades war es meistens bei Geschwindigkeiten um 80km/h am dollsten spürbar. Andere Scheiben und gut war, das abdrehen der Scheibe was viele als billige Alternative nahmen hielt nie lange vor.

Und noch jemand Erfahrungen nach Stahlflexumbau???


pn
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Bonk
Merlin86
@bonk: 200PS ??? Also doch Turbo?

Nein, Sauger!


Welchen motor haste eingebaut?


pn
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21.12.2006, 23:10
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Merlin86
JägerJan Die EBC Blackstuff / Greenstuff /Redstuff-Bremsbelegen( www.deftune.de )scheinen sehr gut zu sein und besonders nicht so Bremsstaubintensiv. Finde ich auch noch wichtig bei meinen Felgen und den roten Sätteln.


Bin ich auch drauf reingefallen, die EBC Greenstuff Beläge stauben bei mir genauso stark wie die Serienbeläge!!!







also dasmit dem bremsstaub kann ich definitiv NICHT bestätigen!
habe die EBC GREEN STUFF auf bereits vier autos montiert
und bei keinem von ihnen ist es mit dem bremsstaub so schlimm wie mit serien klötzen,
im gegenteil.sie sind alle zufrieden und wischen maximal alle 14 tage leichtenstaub von den felgen!

im gegensatz du ferodo ds belägen,die stauben weit aus mehr als serien klötze!


pn
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merkwürdig??? Wird doch keiner nachts unsere Garage aufbrechen und Schwarzen Staub auf mein Tiefbett kippen :P

pn
GTI Killer 

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Merlin86merkwürdig??? Wird doch keiner nachts unsere Garage aufbrechen und Schwarzen Staub auf mein Tiefbett kippen :P

tja du bist der erste von dem ich lese das er schwarzen bremsstaub bei den greenstuff klötzen hat!
also auf dem bolzenseinem und bei den anderen ist der eigentlich mehr so gräulich und fast nicht zu sehen!
wer weiß wie du fährst!

also das gaspedal ist ganz rechts und nicht in der mitte! :hrhr:


pn
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Kolbenring
wer weiß wie du fährst!

also das gaspedal ist ganz rechts und nicht in der mitte! :hrhr:

Lol ganz im Gegenteil ich fahr vorrausschauend und brems deswegen selten!

Ach und außerdem, wer bremmst verliert ;)


pn
Senior 

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22.12.2006, 00:57
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Merlin86
Bonk
Merlin86
@bonk: 200PS ??? Also doch Turbo?

Nein, Sauger!


Welchen motor haste eingebaut?

B16A1 mit ein paar Mods :P


pn
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also wegen dem rubbeln kann ich nur sagen neue scheiben+beläge wohl falsch oder gar nich eingebremmst? !!
richtiges einbremsen wie folgt-->
mehrmals aus rund 150 kmh ( erst leicht dann energischer runterbremsen) ABER! nicht bis zum stillstand immer 20-40 Kmh restgeschwindigkeit behalten das so 5-10 mal denn sind sie eingebremst
und normalerweise verziehen sich bremsscheiben nicht das rubbeln kommt vom bremsstaub der nach ner staken bremsung (bis zum stillstand) sich im gefüge des materials der scheibe festsetzt ... da scheibe ja glüht passiert das ....


pn
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29.12.2006, 15:46
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Hier die Bremse die Bonk bei mir gekauft hat.
http://www.deftune.de







btw: Schlagen oder Rütteln im Lenkrad hat oft Ablagerungen auf def Scheibe als Ursache.
Sucht mal nach Beiträgen von mir.
Ich hab es hier schon 2 mal erklärt.

Ich habe auch keine dunklen Bremsstaub mit den Greenstuff Belägen.
Auf jeden Fall besser als mit Serie


pn
Gast 
25.03.2008, 09:04
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