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Spoon Spoiler wo am günstigsten und passgenausten?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVon welchem Motor ist eigentlich mein Ventildeckel?
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13.09.2010, 21:01
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hi, hab nix via suche gefunden, wie lange kann ich "chantal" (mein eg3) eigendlich treten, bis es schmerzhaft wird?
wenn das auto warm ist, zieh ich ihn auch bis 7000 oder mehr hoch, aber nur beim beschleunigen, nicht dauerhaft. nun hab ich gelesen, dass sie auf der autobahn im 4ten gang vmax erreicht bei sehr hohen touren. kann ich so problemlos mit 7000 oder mehr touren ne weile lang fahren? (10 min virtelstunde) oder nurmal kurz zum gucken für 20 sec?
temperatur wird natürlich ständig im auge behalten.

ach ja noch ne frage, hab ja jetzt auch endlich den tuning guide durchgezogen, im welchem drehzahlbereich hab ich jetzt meine höchste ps leistung? auch bei 6300rpm?

gruß david


pn
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13.09.2010, 21:12
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was willst den beim eg3 mit 7k touren???
da is eh keine leistung mehr vorhanden!!!


pn
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13.09.2010, 21:18
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beim eg3 ist bei 7k schon noch leistung vorhanden :)
55kw @ 6300 Umdrehungen (waren das doch ? )
Hab meinen auch immer über 7k gedreht , um nach dem Schalten wieder in einem Bereich zu landen , in dem der d13 leistung hat :)
Auf der Autobahn hab ich meinen auch immer ca 20 seks im roten gehabt..
Länger war allerdings auch nicht nötig , da er nicht schneller wurde...
Der eg 3 wird , wenn er im 4. gang im Roten ist nicht wirklich schneller,
außer du fährst bergab ( mit rückenwind um heimweh)
Da sollte er im 5. allerdings dann auch schneller werden :)


pn
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13.09.2010, 21:20
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hmm naja es geht ja darum wie lang er damit fahren kann...
probiers einfach mal aus.... bestenfalls brauchst a neue kopfdichtung^^


pn
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13.09.2010, 21:22
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göttlich mitten in der nacht so schnelle antworten maxrev beste <3

gut, und wielange kann ich den maximal im roten lassen? wenn ichs mal drauf anlege (muss ja nicht auf autobahn sein, auf schnittigen landstraßen fährt sich das auch sehr spritzig mit 6-8k touren im zweiten/dritten. n begrenzer wäre da ganz praktisch aber was nicht is, dass is halt nicht ^.-


pn
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13.09.2010, 21:25
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ja hängt an den zustand von deinen motor ab würde ich ma sagen...
ich würds net ausreizen denk an die kolbengeschwindigkeit...
rote bereiche gibs net um sonst..:)


pn
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14.09.2010, 05:58
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und ich dachte ich quäl mein Auto :roll:

wie lange du mit 7-8k U/m fahren kannst richtet sich danach, wie lange du dein Auto noch fahren möchtest :!:
Ich treten meinen kleinen auch gerne :yes: und jage ihn täglich über die Autobahn. Aber das immer nur über kurze Distanzen. Ab und zu bis "Topspeed" lol sprinten und gut is.
Denke mal kein Motor kann das ab wenn er lange zeit in hohen Drehzahlen gefahren wird.
Das der EG3 keinen Begrenzer hat, heißt nicht das man ihn unbegrenzt treten kann :!:


pn
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14.09.2010, 19:00
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Wieviel Kilometer hat dein Kleiner den Weg...wo ich meinen Eg3 meiner Mutter vor 5Jahren abgekauft hattee...wurde auch erstmal probiert was möglich ist und grade durch die vielen Autobahnfahrten habe ich ihn öfters mal bei 7000u/min im 4. Gang bis zu ner halben Stunde gefahren :roll: :!:

War sicherlich nicht klug von mir aber seit knap zwei Jahren fahre ich gesittet und übersteige selten die 5000er Marke und merke nichts von irgendwelchen Schäden. Seit dieser Zeit bin ich ca 60000km gefahren.

Bin der Meinung zum austesten kannste Ihn auch mal in oberen Drehzahlbereich fahren...mein Hondahändler kennt übrigens noch keinen Eg3 mit Motorschaden..und dieses Modell wird ja nun wirklich oft getretten :!:


pn
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14.09.2010, 21:14
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das man ihn nicht treten darf hab ich ja nicht gesagt. Nur das man sich überlegen sollte wie lang man ihn noch fahren will. Auf Dauer macht kein Motor so ein Fahrstil mit. Egal ob EG3 oder EG6.

pn
Gast 
14.09.2010, 21:14
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