» Vti und VTEC - Wie lange halten die so hohe Drehzahlen aus??

v-tec150 · 03.10.2008, 13:32

da ich mir einen integra kaufen möchte würde ich gerne wissen wie so eure erfahrungen mit den drehzahlorgien von 8.000u/min so sind??
kumpel aus hagen hatte eine rennkupplung verbaut (sinterpads) und ist meist an "ampelsprints" mit mittleren drehzahlen losgefharen und standartmässig hat er auch immer direkt am begrenzer geschaltet (warm fahren versteht sich natürlich von selbst). aber wie halten die motoren das bloß aus und dann auch noch laufleistungen jenseits von 200tkm? ? ? ich tendiere auf jedenfall zu modellen die weniger als 200tkm gelaufen haben, auch wenn ich etwas mehr für zahlen muss...
hab dank für´s lesen und freu mich auf eure antworten

mfg v-tec150

El Splatty · 03.10.2008, 13:35

hauptsache warm sag ich da mal

Ghostboy · 03.10.2008, 13:38

wenn der wagen warm gefahren is dann sollte das kein problem sein.. sind sehr standhaft die motoren und auch für diese drehzahlen ausgelegt.. also solltest da keine problem haben es sei den du fährst ohne öl. lol

also optisch is der eg am schönsten find ich, aber der ee is schneller mit seinen 150 ps :yes:

musst du wissen was dir gefällt

El Splatty · 03.10.2008, 13:42

Ghostboywenn der wagen warm gefahren is dann sollte das kein problem sein.. sind sehr standhaft die motoren und auch für diese drehzahlen ausgelegt.. also solltest da keine problem haben es sei den du fährst ohne öl.

also optisch is der eg am schönsten find ich, aber der ee is schneller mit seinen 150 ps musst du wissen was dir gefällt

bei den 200tkm die du ansprichst, sollte man auch mal wieder an den zahnriemen denken

Ghostboy · 03.10.2008, 13:46

das man an die verschleißteile denkt sollte wohl vorraussetzung sein...

maxrev.de · Gast

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v-tec150 Newbie Name: v-tec150 Fahrzeug: Ex-ED6, ED7 & ED9. z.Zt. ED6 Anmeldedatum: 01.10.2008 Beiträge: 18 Wohnort: Niedersachsen, Hannover	03.10.2008, 13:32 zitieren da ich mir einen integra kaufen möchte würde ich gerne wissen wie so eure erfahrungen mit den drehzahlorgien von 8.000u/min so sind?? kumpel aus hagen hatte eine rennkupplung verbaut (sinterpads) und ist meist an "ampelsprints" mit mittleren drehzahlen losgefharen und standartmässig hat er auch immer direkt am begrenzer geschaltet (warm fahren versteht sich natürlich von selbst). aber wie halten die motoren das bloß aus und dann auch noch laufleistungen jenseits von 200tkm? ? ? ich tendiere auf jedenfall zu modellen die weniger als 200tkm gelaufen haben, auch wenn ich etwas mehr für zahlen muss... hab dank für´s lesen und freu mich auf eure antworten mfg v-tec150 Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	03.10.2008, 13:35 zitieren hauptsache warm sag ich da mal
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	03.10.2008, 13:38 zitieren wenn der wagen warm gefahren is dann sollte das kein problem sein.. sind sehr standhaft die motoren und auch für diese drehzahlen ausgelegt.. also solltest da keine problem haben es sei den du fährst ohne öl. also optisch is der eg am schönsten find ich, aber der ee is schneller mit seinen 150 ps musst du wissen was dir gefällt
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	03.10.2008, 13:42 zitieren Ghostboywenn der wagen warm gefahren is dann sollte das kein problem sein.. sind sehr standhaft die motoren und auch für diese drehzahlen ausgelegt.. also solltest da keine problem haben es sei den du fährst ohne öl. also optisch is der eg am schönsten find ich, aber der ee is schneller mit seinen 150 ps musst du wissen was dir gefällt bei den 200tkm die du ansprichst, sollte man auch mal wieder an den zahnriemen denken
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	03.10.2008, 13:46 zitieren das man an die verschleißteile denkt sollte wohl vorraussetzung sein...
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maxrev.de Gast	03.10.2008, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vti und VTEC - Wie lange halten die so hohe Drehzahlen aus??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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