» wie lange kann man mit einen Kolbenkipper fahren?

mgutt · 02.08.2012, 14:37

Einen Kolbenkipper fährt man nicht so lange. Wurde bereits gesagt. Der Kolben schlägt ja schließlich ständig gegen die Wand. Das überlebt kein Motor lange. Und wenn man so weiterfährt ist es schlichtweg dumm, weil die Reparatur frühzeitig den Motor retten kann. Schließlich braucht man einfach nur einen neuen Kolben, schleift den Zylinder kurz ein und macht neue Ringe drauf. Immer noch besser als das der Kolben fest frisst und die Kurbelwelle zerlegt wird und der restliche Motor dann auch fritte ist.

Ob man einen Kolbenkipper hat, kann man ganz easy feststellen, in dem man eine Kamera in den Brennraum hält. Und solange das nicht gemacht wurde, kann es genauso gut sein, dass das Ventil kaputt ist oder sonst was. Dann ist die Kompression nämlich auch zu schlecht.

lak33 · 02.08.2012, 19:30

wund und da habe ich auch weniger Kompression (2bar)

Da fährst du seit 75tkm auf drei zylindern?

Such dir eine fähige werkstatt auf und lass dir ne richtige diagnose machen.

Gruß

wund · 04.08.2012, 10:29

Der läuft auf allen 4 Zylinder, habe auch kein Leistungsverlust, der läuft auch rund, es ist nur das geräsch was stört, nicht mehr.

MANAL · Newbie Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 15

Bei mir klappert der auch mindestens über die gleich lange Zeit und Distanz. Inzwischen bei 145000km. Das Klappern ist wie bei Dir im kalten Zustand und unter hoher Last im Innenraum deutlich hörbar.

Die Werkstatt hat am Anfang mehrere Male die Ventile eingestellt und nachdem das zu nichts geführt hat irgendwann mal gemeint dass es ein Kolbenkipper ist. Das macht laut deren Meinung nichts aus solang es wieder verschwindet wenn der Motor warm ist und es keinen erhöhten Ölverbrauch gibt.

Da ich kein Kfz-Mechaniker bin kann ich selber keine Diagnose stellen und eine Aussage treffen ob das alles stimmt.

Nibiru · Gesperrt Anmeldedatum: 03.08.2012 Beiträge: 2

Das sind die Einspritzdüsen und kein Kolbenkipper.

wund · 04.08.2012, 15:22

Also muss ich mir keine sorgen machen und kann das geräusche sein lassen

mgutt · 04.08.2012, 15:44

Wie gesagt. Wenn Du Dir Sorgen machst, dann lass jemanden mit dem Endoskop reinschauen.

Das hier soll übrigens ein Kolbenkipper sein:

Nach dem der Kopf abgenommen wurde:

MANAL · Newbie Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 15

NibiruDas sind die Einspritzdüsen und kein Kolbenkipper.

Wie kann man denn als Laie rausfinden ob es die Einspritzdüsen sind? Die Werkstätten haben scheinbar alle keine Ahnung... zuerst haben sie behauptet es ist sicher kein Kolbenkipper, später behaupten sie es ist einer.

Und was macht es aus wenn es die Einspritzdüsen sind? Kann daraus auch ein Defekt entstehen oder was für Folgen hat das?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	02.08.2012, 14:37 zitieren Einen Kolbenkipper fährt man nicht so lange. Wurde bereits gesagt. Der Kolben schlägt ja schließlich ständig gegen die Wand. Das überlebt kein Motor lange. Und wenn man so weiterfährt ist es schlichtweg dumm, weil die Reparatur frühzeitig den Motor retten kann. Schließlich braucht man einfach nur einen neuen Kolben, schleift den Zylinder kurz ein und macht neue Ringe drauf. Immer noch besser als das der Kolben fest frisst und die Kurbelwelle zerlegt wird und der restliche Motor dann auch fritte ist. Ob man einen Kolbenkipper hat, kann man ganz easy feststellen, in dem man eine Kamera in den Brennraum hält. Und solange das nicht gemacht wurde, kann es genauso gut sein, dass das Ventil kaputt ist oder sonst was. Dann ist die Kompression nämlich auch zu schlecht. Gefällt mir Teilen twittern
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	02.08.2012, 19:30 zitieren wund und da habe ich auch weniger Kompression (2bar) Da fährst du seit 75tkm auf drei zylindern? Such dir eine fähige werkstatt auf und lass dir ne richtige diagnose machen. Gruß
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wund Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164	04.08.2012, 10:29 zitieren Der läuft auf allen 4 Zylinder, habe auch kein Leistungsverlust, der läuft auch rund, es ist nur das geräsch was stört, nicht mehr. Verfasst am: 04.08.2012, 10:31 zitieren wo ich das gerade lese, hast du noch die AHK, was ist alles dabei und wieviel willst du dafür haben lak33. mfg Wund
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MANAL Newbie Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 15	04.08.2012, 11:09 zitieren Bei mir klappert der auch mindestens über die gleich lange Zeit und Distanz. Inzwischen bei 145000km. Das Klappern ist wie bei Dir im kalten Zustand und unter hoher Last im Innenraum deutlich hörbar. Die Werkstatt hat am Anfang mehrere Male die Ventile eingestellt und nachdem das zu nichts geführt hat irgendwann mal gemeint dass es ein Kolbenkipper ist. Das macht laut deren Meinung nichts aus solang es wieder verschwindet wenn der Motor warm ist und es keinen erhöhten Ölverbrauch gibt. Da ich kein Kfz-Mechaniker bin kann ich selber keine Diagnose stellen und eine Aussage treffen ob das alles stimmt.
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Nibiru Gesperrt Anmeldedatum: 03.08.2012 Beiträge: 2	04.08.2012, 13:04 zitieren Das sind die Einspritzdüsen und kein Kolbenkipper.
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wund Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164	04.08.2012, 15:22 zitieren Also muss ich mir keine sorgen machen und kann das geräusche sein lassen Verfasst am: 04.08.2012, 15:25 zitieren bei mir ist das selbe gewesen wie bei dir manal, nur lief mein Motor kurz zeit nicht richtig, weil die kraftstoffpumpe und das Kraftstoffpumpenrelais defekt waren.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	04.08.2012, 15:44 zitieren Wie gesagt. Wenn Du Dir Sorgen machst, dann lass jemanden mit dem Endoskop reinschauen. Das hier soll übrigens ein Kolbenkipper sein: Nach dem der Kopf abgenommen wurde:
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MANAL Newbie Anmeldedatum: 06.01.2012 Beiträge: 15	04.08.2012, 18:08 zitieren NibiruDas sind die Einspritzdüsen und kein Kolbenkipper. Wie kann man denn als Laie rausfinden ob es die Einspritzdüsen sind? Die Werkstätten haben scheinbar alle keine Ahnung... zuerst haben sie behauptet es ist sicher kein Kolbenkipper, später behaupten sie es ist einer. Und was macht es aus wenn es die Einspritzdüsen sind? Kann daraus auch ein Defekt entstehen oder was für Folgen hat das?
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maxrev.de Gast	11.08.2012, 17:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wie lange kann man mit einen Kolbenkipper fahren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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