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Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 57 | zitieren Hallo ich habe ein Problem und werde bestimmt gleich gesteinigt wenn ihr das liest.... Ich bin heute mit meinem Honda über die Bahn gebraten und hatte zu wenig öl drinne...... Das habe ich leider nicht gewusst und beobachtet.... Nun klopt er wenn ich Gas gebe und geht wenn ich in leerlauf gehe geht er recht schnell aus ich kann ihn im leerlauf nicht stehen lassen er geht einfach aus.... Was vermutet ihr... ich habe wieder öl drinne aber auf jedenfall zuspät was meint ihr ist nun mit meinem baby passiert??? und was muss wieder gemacht werden und vll auch was es ca kosten wird? HELP!!! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren brauchste vllt nen neuen motor? hätte da noch einen vom ed9 komplett dicht und rennt noch wie sau |
▲ | pn |
Junior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ED9 Anmeldedatum: 15.08.2006 Beiträge: 57 | zitieren oO ich hoffe nicht das ich meinen nun komplett fritte habe! aber wenn ja komme ich auf dich zurück morgen schaffe ich ihn in unsere werkstatt.... ich arbeite bei Honda aber habe gerade erst meine neue ausbildung angefangen also muss ich noch lernen und das an meinem auto ^^ aber naja abwarten |
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Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck | zitieren Mit Steinen wird Dich hier Keiner bewerfen,außerdem bist Du ja nun schon gestraft. In Deine Werkstatt solltest Du ihn schleppen,um nicht mehr kaputtzumachen als schon ist. Da haben bestimmt Lagerschalen gelitten. Öl ablassen,Wanne ab,Pleuellager öffnen und nachschauen. Hauptlager der KW würde ich auch begutachten,evtl. hängt da Abrieb von den defekten Lagern drin. Je nachdem,wie gut im Zustand der restliche Motor ist,würde ich ihn neu lagern oder komplett ersetzen. Nur bei gebrauchten Maschinen weiß man nie,was vorher damit passierte. Bei Deinem jetzigen kannst Du es vielleicht eher abschätzen. Auf jeden Fall wirst Du dabei lernen! Viel Glück,daß der Schaden nicht zu groß ist! Oliver |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren ja lagerschalen hört sich gut an du musst aber wenn du diese ersetzt darauf achten ob die kurbelwelle nix abbekommen hat diese musst du dann gegebenenfalls neu einschleifen bzw. ersetzten wenn diese schon einen großen schaden hat und dann nachdem er wieder fit ist die ersten paar 100 km auf keinen fall dem motor die sporen geben. Gibt da nämlich ein gutes beispiel von nem kumpel der hat auch mal nur die lagerschalen ausgetauscht und den dann direkt wieder geheizt und einen tag später wieder diese geräusche MfG |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vermutungen und Hilfe..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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