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Newbie ![]() Name: Jürgen Fahrzeug: CR-V 147PS Bj.99 Breitbau Anmeldedatum: 02.08.2017 Beiträge: 18 Wohnort: Speyer | zitieren Hallo Civic MA MB Freunde,, Kollege hat ein Tollen Civic VI Fastback 1,4 16V 66kw Bj. 97 124Tkm. Am Dienstag ging der Civic zur Arbeit einfach aus.. Lang hin und her getestet.. Mag nimmer. ADAC kam und war überrascht.. Ein Honda bleibt auch mal stehen, meinte er Stutzig.. Er meinte es könnte das Kraftstoffpumpen relai sein.. Gestern Getauscht Sprang an und nach 3 KM ging er aus.. Etwas gewartet und sprang wieder an.. Ging aber dann nach 3 Km wieder aus. Nun heute hat der in der Werkstatt Auto angemacht und im stand laufen lassen um ein Fehler zu lokalisieren.... 20min später ging er aus.. Es hörte sich an als er die Luft weg genommen bekommt.. Was meint ihr Hat da einer Erfahrung ? Werde als erstes ein Kraftstoffilter noch wechseln, um dies auch auszuschließen. Zündschloss kann ich mir nicht Vorstellen, da das Fz ja 20min still stand. Hoffe hier ist einer oder zwei mit Fachkenntnissen die mir da etwas helfen können.. Gruß Bert |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8547 Wohnort: Krefeld | zitieren Zündfunken mal checken wenn er nicht mehr anspringen will. Danach sprit. |
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Newbie ![]() Name: Jürgen Fahrzeug: CR-V 147PS Bj.99 Breitbau Anmeldedatum: 02.08.2017 Beiträge: 18 Wohnort: Speyer | zitieren Also bei mir im Stand ging er auch aus heute nach Warmlauf,, 2x Zündung an und aus um zu hören ob Pumpe läuft ( JA ) Starten etwas wiederwillig aber ging an,, Es gibt ja so Überholkit für den Zündverteiler Was meint ihr ?? Gruß Bert |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8547 Wohnort: Krefeld | zitieren Rede ich hier mit ner Wand? |
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Newbie ![]() Name: Jürgen Fahrzeug: CR-V 147PS Bj.99 Breitbau Anmeldedatum: 02.08.2017 Beiträge: 18 Wohnort: Speyer | zitieren Ja Warum mit der Wand ? Er Springt doch an,, Ohne Funke würde es ja nicht gehen.. Pumpe Läuft Sprit kommt Funke da.. Gruß |
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Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377 | zitieren Der normale Weg ist Zündkerzen checken bzw tauschen, dann Zündkabel und dann Verteilermodule austauschen. Biste mit allem für 80€ durch. Danach Spritfilter und mehr ist's normalerweise nicht. |
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Newbie ![]() Name: Jürgen Fahrzeug: CR-V 147PS Bj.99 Breitbau Anmeldedatum: 02.08.2017 Beiträge: 18 Wohnort: Speyer | zitieren Moin,, Ja so werde ich es auch machen am Montag,, Dankeeuch mal.. Melde mich.. PS.. Ihr könnt Trotz allem weitere Vorschläge hinterlegen. Gruß Bert |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HILFE Civic VI Fastback 1,4 16V 66kw Bj. 97 HILFE MOTOR GEHT AUS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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