» Type-r einmotten

Tiedchen · 30.07.2012, 17:36

Dann schau mal was auf dem Kanister noch so steht zum Thema Haltbarkeit.
Motoröl geht ja noch, bei Thermalölen sieht es ganz schlecht aus.
Wann Öl stark belastet wird ist kein Hexenwerk, Kurzstrecke, hohe Drehzahlen.
Aber mach mal ruhig, wird schon schief gehen

Sniperxxxcool · 30.07.2012, 17:44

Es gibt genügend Freds im Internet bei auf denen steht dass das Öl unbegrenzt haltbar ist. Wie gesagt bei dem Thema Motoröl gehen die Meinungen auseinander. Wenn man nur einen Tunnelblick hat dann ist das Thema natürlich einfach..............

Auf jeden fall bin ich nicht verreckt als ich 20 Jahre alten Honig gegessen habe, also wird mein Motor das Öl auch überleben.

turbosaint · 30.07.2012, 18:00

An alle die sniperxxxcool etwas erklären wollt, ihr seid nicht die einzigen xD bin da soeben per Zufall drübergestolpert:

http://www.motor-talk.de/forum/type-r-einmotten-t3918032.html

:laugh:

Aber er glaubt auch den Leuten im Motor talk kein Wort...

Onkel Satan · 31.07.2012, 05:44

Sniperxxxcool
...Wisst ihr wie ich mich von euch unterscheide?...

Du unterscheidest dich in zwei Punten von uns:

du bist Tipp-Resistent und
du hast scheinbar die Weisheit mit Löffeln gefressen

Und jetzt tu uns einen Gefallen und hör auf zu diskutieren, probier es einfach aus.

Meld dich wieder, wenn du dann weißt wie lang es gut ging und alle haben etwas von deinem Wissen/ deiner Erfahrung.

Schade um den EP3.. :wall:

AlexEP3 · 31.07.2012, 14:57

Honig und Öl, interessanter Vergleich.....

Ich versteh nicht wo noch das Problem ist, Du wolltest wissen was mit dem Auto passiert wenn man 2 Jahre und länger keinen Ölwechsel mehr macht. Ich hab, denk ich mal, ein gutes Beispiel genannt und vor allem auch wie man es definitiv nicht macht. Das Öl war 5 Jahre drin und das Auto wurde auch, zumindest die meiste Zeit bewegt und dementsprechend sch.... sah das Zeug dann auch aus. 2 Jahre ist vielleicht noch ok, je nach Fahrleistung und Einsatzzweck, aber den "Langzeittest" kannst Du Dir und vor allem dem EP sparen.

Sniperxxxcool · 31.07.2012, 17:15

Frittieröl und Motoröl auch

Mir würden 2 Jahre eh reichen. In den 2 Jahren wird er eh nur ca 15000 km bewegt. Und nach den 2 Jahren befindet sich dann im Öl genau so viel Abrieb/Benzin/Schadstoffe...... als wie wenn ich nur 1 Jahr, dafür aber die ganze Zeit gefahren wäre.

warum bei dir das Öl so schlimm aussah ist ne gute Frage. Vielleicht hätte es genauso schlimm ausgesehen wenn du die 25.000 km in 1 Jahr gefahren wärst. Warum auch nicht? :suspekt:

Honda Racing Team TH · 31.07.2012, 17:28

in dem Fall kann man nur sagen: schade, dass da wieder nen Sondermodell runtergeranscht wird.

Wenn ich mir so nen Auto kaufe, dann weiss ich doch das entsprechende Kosten entstehen und ebend auch jährlich nen Ölwechsel nötig ist. Wenn man nur wenig fährt, dann kann man das ja auch alle 2 Jahre machen, aber gar nichts machen ist echt mal nen No-Go bei dem Motor.

Der K20 braucht nunmal sein Öl und wenn da nie Ölwechsel gemacht wird, dann ist das eher so als wenn nen 4 Jahre altes Bier hingestellt kriegst, was total vergoren ist. Zumal lässt die Filterwirkung des Ölfilters nach im Laufe der Zeit.

Unabhängig davon neigt das Öl dann auch mit zunehmenden RUßanteilen dazu entsprechend Ölschlamm zu bilden. Ölschlamm in nen Motor der auch mal locker 8000 Umdrehungen läuft führt frühe roder später sicherlich zu nem Motorschaden, Kurbelwellenlagerschaden durch verminderte Schmierung, weil das Ölsieb verstopft ist oder irgendeine Kopfkomponente nicht ausreichend Schmierung bekommt.

VTEC ist nun mal öl-und öldruckgesteuert. Zu den Tests: mag sein, dass ein Standardmotor, der bei 5500 Umdrehungen begrenzt ist und keine weiteren leistungssteigernden Mechaniken verbaut hat in irgendwelchen Studien auch ohne Ölwechsel gelaufen ist, aber im Zeitalter der extrem leistungsstarken Motoren und Grenzwertigkeit der Haltbarkeit der Technik daraufhin würde ich dringend von solchen Experimenten abraten.

Nen K20A2 kostet gebraucht immer noch über 2000 Euro, Verschleißzustand der Maschine unbekannt.
Vergleichshalber: Ein gängiger Turbolader, welcher ja heutzutage bei immer mehr Autos verbaut wird, kostet auch schon 800-1500 Euro nach Fahrzeugtyp und Hersteller.

Also mal zusammengefasst: Ölwechsel für 80 Euro mit gängigen 5W40 beim CTR einsparen um experimentell die Haltbarkeit herauszufinden, und dann nen Aggregat zu besorgen, das vorhandene instandsetzen zu lassen oder mit sehr viel Glück ohne Schaden davonkommen und dann bei nem Verkauf vom Auto von nem Käufer angeschaut werden: Letzter Ölwechsel vor 5 Jahren? Dann machs mal gut Jung, behalt dein Karren.

Sniperxxxcool · 31.07.2012, 17:39

1. Als Käufer kann ich sowieso nicht nachvollziehen wie oft das Öl gewechselt wurde. Zumindest nicht wenn das Auto in einer freien Werkstatt oder vom Fahrer selbst gewartet wurde.
2. Wie kommst du darauf das ich auf den Ölwechsel komplett verzichten will? Leute, so entstehen Gerüchte.......... Es war von anfang an immer nur von 2 Jahren die Rede.

Du sagst man kann es auch alle 2 Jahre machen? Ja dann ist eh alles I.O. Denn genau das hatte ich auch vor.

Honda Racing Team TH · 31.07.2012, 17:48

solange du nicht viel Kurzstrecken fährst und die paar km pro Jahr Langstrecke sind, dann geht es.

Sniperxxxcool · 31.07.2012, 18:04

Sind langstrecke wo der Motor ordentlich auf Temperatur kommt.

maxrev.de · Gast

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Tiedchen Veteran Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: S2000 2005 und S203 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 546 Wohnort: Bönen	30.07.2012, 17:36 zitieren Dann schau mal was auf dem Kanister noch so steht zum Thema Haltbarkeit. Motoröl geht ja noch, bei Thermalölen sieht es ganz schlecht aus. Wann Öl stark belastet wird ist kein Hexenwerk, Kurzstrecke, hohe Drehzahlen. Aber mach mal ruhig, wird schon schief gehen Gefällt mir Teilen twittern
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	30.07.2012, 17:44 zitieren Es gibt genügend Freds im Internet bei auf denen steht dass das Öl unbegrenzt haltbar ist. Wie gesagt bei dem Thema Motoröl gehen die Meinungen auseinander. Wenn man nur einen Tunnelblick hat dann ist das Thema natürlich einfach.............. Auf jeden fall bin ich nicht verreckt als ich 20 Jahre alten Honig gegessen habe, also wird mein Motor das Öl auch überleben.
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turbosaint Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R 03 Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 35 Wohnort: Schweiz	30.07.2012, 18:00 zitieren An alle die sniperxxxcool etwas erklären wollt, ihr seid nicht die einzigen xD bin da soeben per Zufall drübergestolpert: http://www.motor-talk.de/forum/type-r-einmotten-t3918032.html Aber er glaubt auch den Leuten im Motor talk kein Wort...
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Onkel Satan Veteran Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX ED9 daily/track & 97er CRX del Sol EG2 (abgem.) Anmeldedatum: 18.11.2011 Beiträge: 745 Wohnort: 04315	31.07.2012, 05:44 zitieren Sniperxxxcool ...Wisst ihr wie ich mich von euch unterscheide?... Du unterscheidest dich in zwei Punten von uns: du bist Tipp-Resistent und du hast scheinbar die Weisheit mit Löffeln gefressen Und jetzt tu uns einen Gefallen und hör auf zu diskutieren, probier es einfach aus. Meld dich wieder, wenn du dann weißt wie lang es gut ging und alle haben etwas von deinem Wissen/ deiner Erfahrung. Schade um den EP3.. 1x bearbeitet
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AlexEP3 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 126 Wohnort: Hildburghausen	31.07.2012, 14:57 zitieren Honig und Öl, interessanter Vergleich..... Ich versteh nicht wo noch das Problem ist, Du wolltest wissen was mit dem Auto passiert wenn man 2 Jahre und länger keinen Ölwechsel mehr macht. Ich hab, denk ich mal, ein gutes Beispiel genannt und vor allem auch wie man es definitiv nicht macht. Das Öl war 5 Jahre drin und das Auto wurde auch, zumindest die meiste Zeit bewegt und dementsprechend sch.... sah das Zeug dann auch aus. 2 Jahre ist vielleicht noch ok, je nach Fahrleistung und Einsatzzweck, aber den "Langzeittest" kannst Du Dir und vor allem dem EP sparen.
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	31.07.2012, 17:15 zitieren Frittieröl und Motoröl auch Mir würden 2 Jahre eh reichen. In den 2 Jahren wird er eh nur ca 15000 km bewegt. Und nach den 2 Jahren befindet sich dann im Öl genau so viel Abrieb/Benzin/Schadstoffe...... als wie wenn ich nur 1 Jahr, dafür aber die ganze Zeit gefahren wäre. warum bei dir das Öl so schlimm aussah ist ne gute Frage. Vielleicht hätte es genauso schlimm ausgesehen wenn du die 25.000 km in 1 Jahr gefahren wärst. Warum auch nicht? 1x bearbeitet
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	31.07.2012, 17:28 zitieren in dem Fall kann man nur sagen: schade, dass da wieder nen Sondermodell runtergeranscht wird. Wenn ich mir so nen Auto kaufe, dann weiss ich doch das entsprechende Kosten entstehen und ebend auch jährlich nen Ölwechsel nötig ist. Wenn man nur wenig fährt, dann kann man das ja auch alle 2 Jahre machen, aber gar nichts machen ist echt mal nen No-Go bei dem Motor. Der K20 braucht nunmal sein Öl und wenn da nie Ölwechsel gemacht wird, dann ist das eher so als wenn nen 4 Jahre altes Bier hingestellt kriegst, was total vergoren ist. Zumal lässt die Filterwirkung des Ölfilters nach im Laufe der Zeit. Unabhängig davon neigt das Öl dann auch mit zunehmenden RUßanteilen dazu entsprechend Ölschlamm zu bilden. Ölschlamm in nen Motor der auch mal locker 8000 Umdrehungen läuft führt frühe roder später sicherlich zu nem Motorschaden, Kurbelwellenlagerschaden durch verminderte Schmierung, weil das Ölsieb verstopft ist oder irgendeine Kopfkomponente nicht ausreichend Schmierung bekommt. VTEC ist nun mal öl-und öldruckgesteuert. Zu den Tests: mag sein, dass ein Standardmotor, der bei 5500 Umdrehungen begrenzt ist und keine weiteren leistungssteigernden Mechaniken verbaut hat in irgendwelchen Studien auch ohne Ölwechsel gelaufen ist, aber im Zeitalter der extrem leistungsstarken Motoren und Grenzwertigkeit der Haltbarkeit der Technik daraufhin würde ich dringend von solchen Experimenten abraten. Nen K20A2 kostet gebraucht immer noch über 2000 Euro, Verschleißzustand der Maschine unbekannt. Vergleichshalber: Ein gängiger Turbolader, welcher ja heutzutage bei immer mehr Autos verbaut wird, kostet auch schon 800-1500 Euro nach Fahrzeugtyp und Hersteller. Also mal zusammengefasst: Ölwechsel für 80 Euro mit gängigen 5W40 beim CTR einsparen um experimentell die Haltbarkeit herauszufinden, und dann nen Aggregat zu besorgen, das vorhandene instandsetzen zu lassen oder mit sehr viel Glück ohne Schaden davonkommen und dann bei nem Verkauf vom Auto von nem Käufer angeschaut werden: Letzter Ölwechsel vor 5 Jahren? Dann machs mal gut Jung, behalt dein Karren.
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	31.07.2012, 17:39 zitieren 1. Als Käufer kann ich sowieso nicht nachvollziehen wie oft das Öl gewechselt wurde. Zumindest nicht wenn das Auto in einer freien Werkstatt oder vom Fahrer selbst gewartet wurde. 2. Wie kommst du darauf das ich auf den Ölwechsel komplett verzichten will? Leute, so entstehen Gerüchte.......... Es war von anfang an immer nur von 2 Jahren die Rede. Du sagst man kann es auch alle 2 Jahre machen? Ja dann ist eh alles I.O. Denn genau das hatte ich auch vor.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	31.07.2012, 17:48 zitieren solange du nicht viel Kurzstrecken fährst und die paar km pro Jahr Langstrecke sind, dann geht es.
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	31.07.2012, 18:04 zitieren Sind langstrecke wo der Motor ordentlich auf Temperatur kommt.
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maxrev.de Gast	01.08.2012, 21:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Type-r einmotten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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