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Spurstange lässt sich drehen?!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBekannte Mängel Civic Type-R BJ: 2008
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12.10.2010, 16:35
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Klar! Werd ich machen......


Verfasst am: 12.11.2010, 13:07
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Sooooooo......nun ist seit Gestern Alles eingebaut.

OBX Helical LSD, Exedy Kupplung + Neue Synchroneinheiten.
Bin sehr zufrieden damit. Das sit schon jetzt was ganz Anderes beim schalten und anfahren. Viel weniger Schleifpunkt und knackiges schnelles schalten. So gefällt mir das.

Und zum LSD kann ich auch nur sagen TOP!! Merke wenn ich in die schneller in die Kurven fahre und herausbeschleunige dass sich das Heck schön mitdreht usw. Viel besseres Kurvenhandling.

Kann es sein das das LSD auch beim stärker bremsen ein wenig nachhilft und eingreift?
Merke nämlich wenn ich etwas stärker bremse leichte Vibrationen auf dem Bremspedal, so wie wenn das ABS ein wenig anspringen würde. Nur ist es nicht das ABS weil die Reifen blockieren ja noch nicht und ich habe das Pedal noch nicht voll durchgetreten.
Also müsste das LSD auch bei der VErzögerung helfen oder?

Verfasst am: 12.11.2010, 13:08
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PS: Zwischen Jänner und Februar geht es dann ab zum Turboumbau beim Ralf. Bin schon total gespannt und freu mich wie ein kleines Kind....^^
pn
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12.11.2010, 13:14
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Honda_Civic_Boy_VB
OBX Helical LSD, Exedy Kupplung + Neue Synchroneinheiten.
Bin sehr zufrieden damit. Das sit schon jetzt was ganz Anderes beim schalten und anfahren. Viel weniger Schleifpunkt und knackiges schnelles schalten. So gefällt mir das.


OBX hätte ich dir jetzt auch geraten, bitte berichte falls es dir um die Ohren fliegen sollte irgendwann...


pn
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12.11.2010, 13:29
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Schön das du des durchziehsd... Berichte bitte fleissig weiter... Bin sehr gespannt...

pn
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12.11.2010, 17:14
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Klar zieh ich das durch.....^^
Ja werde natürlich fleissig weiterberichten. Sollte lieber mal einen Projekt Tread aufmachen. LOL!

@ EG XXX: Warum sollte es mir bitte um die Ohren fliegen das LSD. So eine schlechte Qualität ist es nicht wie Du meinst. Also bei Mir hat Alles gepasst. Hab es auseinander genommen und Alles kontrolliert und geschmiert. Und Culasse aus dem FN Hatch Forum hat sich für Mich mal schlau gemacht und er hat gesagt das LSD nehmen drüben in Amerika einige für 1/4 Meilen rennen und da gibts keine Probleme. Es ist nur ab und zu vorgekommen dass die Zahnräder falsch herum eingebaut wurden. Darum habe Ich mir im Internet eine Anleitung angeschaut von jemanden der das LSD schon mal zerlegt hat und erklärt hat wie man es passend macht und wie die Zahnräder richtig eingebaut werden müssen.Und das hat Gott sei DAnk bei meinem Exemplar schon Alles gepasst.

Bin sozusagen nächstes Jahr Ralfs FN2 "Erstumbau"........eine grooooooße Ehre für mich ^^


pn
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12.11.2010, 20:28
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Nicht schlecht. Waslässt du denn genau bei Ralf machen? Wuust gar nicht dass er für den FN2 schon Turbos anbietet. Soft, Stufe I, Stufe II...? Dann ist ne Sperre natürlich Pflicht. Bei mir kommt im Frühjahr auch eine rein. Muss mich aber erstmal um die Bremse kümmern.

pn
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12.11.2010, 20:40
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Was für eine sperre schwebt dir denn vor? Ich brauch 2011 auch eine. Dachte da an eine quaife. Wollt erst ne ats lamellensperre nehmen, aber die sind unbezahlbar...

pn
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12.11.2010, 23:09
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Bei mir wird es eine quaife werden.

pn
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13.11.2010, 08:09
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Kannnsd mir da bscheid sagen, wenn du n gutes angebot gfunde haschd? Vll kömmer dann zusammen bestellen, wenn es dadurch ein vorteil wird ... :)

pn
Gast 
16.11.2010, 09:39
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