» Sperrdifferential für FN2 wo??

Spurstange lässt sich drehen?!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBekannte Mängel Civic Type-R BJ: 2008
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23.09.2010, 19:35
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OK! Alles klar! Danke Jungs.......

pn
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23.09.2010, 19:58
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ZitatGibt es eine Quaife mit 60% für den Type R ich hab die mit 50%

Kannst du beschreiben wie sich die Sperre bei EP3 genau bemerkbar macht und ob sich der Aufwand für dich gelohnt hat?


pn
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23.09.2010, 20:29
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Matz CTR
ZitatGibt es eine Quaife mit 60% für den Type R ich hab die mit 50%

Kannst du beschreiben wie sich die Sperre bei EP3 genau bemerkbar macht und ob sich der Aufwand für dich gelohnt hat?

Die Kurvengeschwindigkeit ist viel höcher, beim anfahren drehen die Reifen kaum durch. Der Wagen Untersteuert nur noch wenn man in eine enge Kurve reinfährt ohne Gas zu geben wenn man Gas gibt zieht der Wagen sich wieder in die Kurve rein, manchmal muss man auch gegen Lenken.


pn
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23.09.2010, 20:31
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Ist ein sehr geiles Fahrgefühl. Da kann man schon mit paar km/h mehr durch !manch! eine Kurve brettern...
Bin ich auch schon geffahren, allerdings war es ein US-CUP-Fahrzeug. Also auf Rennen ausgelegt... lleider kein Honda... Aber es rockkt definitiv :D



Verfasst am: 23.09.2010, 20:32
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Bevor jemand fragt einer von denen hier war es:
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23.09.2010, 22:41
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gut das der CSW die schon serienmäßig drin hat.. :yes:

pn
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23.09.2010, 23:16
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CWE heißt der ;)

pn
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24.09.2010, 00:07
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oder so, weißt doch was ich meine... ;)

pn
General 

Name: Matthias
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24.09.2010, 00:30
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Bis wieviel % geht die Sperre beim CWE denn? Zwischen 20% und 60% ist ja doch noch ein deutlicher Unterschied?

pn
Veteran 

Fahrzeug: EP3
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25.09.2010, 09:24
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Matz CTRBis wieviel % geht die Sperre beim CWE denn? Zwischen 20% und 60% ist ja doch noch ein deutlicher Unterschied?

bis 25%


pn
Gast 
16.11.2010, 09:39
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