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Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti *Rip* ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz | zitieren Sooo Leute, Bin hier schon ne weile dabei und möchte euch mal meinen "Kleinen" vorstellen. Gekauft hab ich ihn letztes Jahr im Sommer, da ich meinen Mb verkauft hab und ein Hatchbäck hermusste Nun der Beginn meines ersten Projekts. Also mal ein paar Daten zum Kaufzeitpunkt. Bj 99-20 (facelift) 75Ps Motor: Stock Aussen: Stock Innen :Stock Nach einer Weile wurde mir die Kiste zu lahm und naja dann fing alles an. Internet durchstöbert >> was kann man tun. Drossel raus >> 90 PS Esi Krümmer entdrosseln, und verbauen. Mb2 Airbox mit Cai modifikation d16z6 Asb verbaut Dann hab ich mir ein p28 mit Hondata s300, und eine Innovate Wideband Sonde (LC-2) besorgt. >>abgestimmt Ging dann spürbar besser, aber dachte da muss noch mehr gehen. Also mini me: So da stehen wir jetzt. Specs sehen soweit so aus. -P28 mit Hondata s300 -Lc-2 Wideband Lambda -D16z6 Kopf (bearbeitet) -Crower stage 3 Nocke -Brian Crower Ventilfedern -Ti-retainers -P29 Kolben -D16z6 Zündverteiler mit d14z Innerreien -Aem Nockenwellenrad Soweit alles zusammengebaut nun warte ich nur noch auf die Pleuellagerschalen die die Woche noch kommen sollten. Dann heissts gespannt sein Hier noch ein paar nützliche Quellen die mir sehr geholfen haben. D14 Abstimmen D16z6 Zündverteiler >> OBD2 Umbau D14 Dodo Hier noch ein paar Bilder Aussen isser Stock bis auf Mugen-Style Lippe, Oz Felgen folgen noch. 20150218_231342.jpg - [Bild vergrößern] 20150330_150304.jpg - [Bild vergrößern] P29 Kolben von YCP ,Crower Nocke und Federn, Aem-Camgear, z6 Kopf 20150313_165945.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118 | zitieren Klingt sehr interessant. Ich bin gespannt wie es weiter geht. |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4944 Wohnort: Oberlausitz | zitieren wie viel PS hatte er denn nachm abstimmen? |
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General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Geil geil geil endlich |
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Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti *Rip* ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz | zitieren So mal kleines up Gestern um 8:30 netten Anruf vom Honda Mann bekommen Lagerschalen da. Also geholt eingebaut Öl rein und dann erster Start versuch....sprang nach ein paar Huster sofort an Erst Probefahrt gemacht natürlich zum Einfahren nur im non Vtec-Bereich. Erster Eindruck soweit: Ansauggeräusch auch schhon im non Vtec einfach nur Porno Hab mich auch sehr über das stabile Standgas gewundert (immerhin stage 3). Naja jetzt heissts erst mal einfahren Wie viel PS? Hmm ich schätz mal so um die 140-150 (am Motor). |
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Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4944 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Naja vor dem Mini ne, nur mit ASB, ESi Kümmer... Ubd Abstimmung |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH | zitieren Vom welchen Crower hast die geholt? Brian Crower oder vom Senior? (EDIT) ah so wie ich das erkennen kann Nocke vom Senior und Federn vom Brian!? Ist das eine Performance Level 3 Nocke Oder eine richtige Stage 3 Nocke? Weil ein Ruhiges Standgas bei einer richtigen Stage 3(performancelevel 5) habe ich noch nicht gesehen/lesen. Dürfte ohne Standgas Erhöhung bei dem Nockenhub auch nicht sein! Trotzdem schön das auch noch andere Leute dem D-Motor Beine machen Die Pflvl5 Stage 3 hat aufjedenfall reichlich Potenzial 2x bearbeitet |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Sieht ordentlich aus Mal verfolgen. Tachovideo wäre mal nett. |
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Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Geiles projekt, da sollten aber deutlich mehr als 150ps rauskommen! Achja und kurzes s20 getriebe wuerde ich noch empfehlen 1x bearbeitet |
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Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti *Rip* ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz | zitieren Ja die Nocke is vom Senior die Federn vom Junior Ne also is schon ne stage 3 sprich performance 5. Naja ich meine Drehzahlstabil so um 900 U/min. Leistungs/Drehmomenten stabil bei weitem nicht Wenn dus Licht aufdrehst stirbt er beinahe ab Achja Heute Post aus Japan bekommen Jdm Ek4 Tacho, stell ich noch n Bildchen rein. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sohcy`s Nasa Ej9 (D14 Vtec) //Rip " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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