» Skunk2 Ansaugbrücke oder ZEX Nockenwelle was ist Sinnvoller?

Göki · 22.11.2008, 12:45

Beide kosten ungefähr 200Euro!
Was würdets ihr empfehlen? womit bekomme ich mehr leistung? was ist sinnvoller

SKUNK2 PRO INTAKE
Zex Stage1 Serious Street / Race #59100

SQaLL · 22.11.2008, 13:34

Öhm - Ne Skunk2 Ansaugbrücke für 200 Euro? Wo denn? Bei eBay

^Anzeige kosten die fürn D16 309 Euro.

Wenne Link hast, gerne an mich.

Möchte mir auch so eine anschaffen.

MfG

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

wird da nur die ansaugbrücke geändert? was soll das an leistung bringen das teil? würde mich mal interessieren! mfg und danke

OrT · 22.11.2008, 13:59

naja sowohl das eine als auch das andere teil wird wohl so gut wie gar nix bringen wenn der rest stock ist. und die beiden sachen für 200 euro würd mich auch mal interesieren woher. hab für meine skunk2 299 bezahlt

Göki · 22.11.2008, 14:14

Wieso garnix bringen? bei der nockenwelle steht 12 PS bei einem Stock motor laut prüfstand! mit anderen tellern usw 19PS aber ich würde halt gerne wissen was die Leute dazu sagen die ahnung haben und sowas verbaut haben.

mb260686 · 22.11.2008, 14:15

Also ich persönlich würde mich für die ASB entscheiden

OrT · 22.11.2008, 14:20

schreiben kann man viel. ist doch nur werbung. fakt ist. wenn du weder an der auspuffalage noch am motor sonst was gemacht hast. wird sich ASB bzw nocken so gut wie gar nicht bemerkbar machen. und nein ich sagte so gut wie, nicht dass es überhaupt nix bringt. dennoch sind 12 ps ohne jegliche abstimmung und anderen mods eher unwarscheinlich.
ps dann bin ich mal gespannt was dir leute mit ahnung raten

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Skunk2 ASB ohne weitere Modifikationen (Ecu kennfeld, Einspritzdüsen etc.) = Leistungseinbußen.

Beispiel an einem D16y8 festgestellt. Vergleich -> Skunk2 Asb / Y8 Asb

Modifikationen im Ansaugbereich ohne weitere Eingriffe sind nützlich wie Ubb, chromaufkleber und co..

Zex läuft agressiver, aber auch hier sinnvoll in Ecu einzugreifen.

Mfg

OrT · 22.11.2008, 14:35

danke an den mann der ahnung hat*g*

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich würde von beiden abraten !

entweder ansaugbrücke und eine nockenwelle oder gleich eine stage 2 zex nockenwelle !

maxrev.de · Gast

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Göki Fortgeschrittener Name: Gökhan Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 161 Wohnort: München	22.11.2008, 12:45 zitieren Beide kosten ungefähr 200Euro! Was würdets ihr empfehlen? womit bekomme ich mehr leistung? was ist sinnvoller SKUNK2 PRO INTAKE Zex Stage1 Serious Street / Race #59100 Gefällt mir Teilen twittern
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SQaLL Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EH6 Anmeldedatum: 07.09.2008 Beiträge: 261 Wohnort: 24640	22.11.2008, 13:34 zitieren Öhm - Ne Skunk2 Ansaugbrücke für 200 Euro? Wo denn? Bei eBay ^Anzeige kosten die fürn D16 309 Euro. Wenne Link hast, gerne an mich. Möchte mir auch so eine anschaffen. MfG
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	22.11.2008, 13:55 zitieren wird da nur die ansaugbrücke geändert? was soll das an leistung bringen das teil? würde mich mal interessieren! mfg und danke
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	22.11.2008, 13:59 zitieren naja sowohl das eine als auch das andere teil wird wohl so gut wie gar nix bringen wenn der rest stock ist. und die beiden sachen für 200 euro würd mich auch mal interesieren woher. hab für meine skunk2 299 bezahlt
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Göki Fortgeschrittener Name: Gökhan Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 06.03.2008 Beiträge: 161 Wohnort: München	22.11.2008, 14:14 zitieren Wieso garnix bringen? bei der nockenwelle steht 12 PS bei einem Stock motor laut prüfstand! mit anderen tellern usw 19PS aber ich würde halt gerne wissen was die Leute dazu sagen die ahnung haben und sowas verbaut haben.
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mb260686 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1149 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	22.11.2008, 14:15 zitieren Also ich persönlich würde mich für die ASB entscheiden
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	22.11.2008, 14:20 zitieren schreiben kann man viel. ist doch nur werbung. fakt ist. wenn du weder an der auspuffalage noch am motor sonst was gemacht hast. wird sich ASB bzw nocken so gut wie gar nicht bemerkbar machen. und nein ich sagte so gut wie, nicht dass es überhaupt nix bringt. dennoch sind 12 ps ohne jegliche abstimmung und anderen mods eher unwarscheinlich. ps dann bin ich mal gespannt was dir leute mit ahnung raten
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	22.11.2008, 14:25 zitieren Skunk2 ASB ohne weitere Modifikationen (Ecu kennfeld, Einspritzdüsen etc.) = Leistungseinbußen. Beispiel an einem D16y8 festgestellt. Vergleich -> Skunk2 Asb / Y8 Asb Modifikationen im Ansaugbereich ohne weitere Eingriffe sind nützlich wie Ubb, chromaufkleber und co.. Zex läuft agressiver, aber auch hier sinnvoll in Ecu einzugreifen. Mfg
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	22.11.2008, 14:35 zitieren danke an den mann der ahnung hatg
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	22.11.2008, 14:51 zitieren ich würde von beiden abraten ! entweder ansaugbrücke und eine nockenwelle oder gleich eine stage 2 zex nockenwelle !
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maxrev.de Gast	22.11.2008, 15:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Skunk2 Ansaugbrücke oder ZEX Nockenwelle was ist Sinnvoller?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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