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Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren achja mgutt: warum soll das wegen der schräge net eintragbar sein??? gibt doch garkeinen grund! das endrohr darf nur nicht extrem über die karosseriemaße stehen mein magna sitz bei meinem ED9 zum beispiel auf der ebifahrerseite *g* so spar ich mir nochmal den bogen... wenn net nimmste ne magnaflow ewg und das aufschweiß shcild und machst das dingen an den invidia topf *g* oder noch besser guckst mal nach einem ders evtl. schon eingetragen hat! -djhemp- ps: wenn de zu nem ordentlichen tüv gehts der dreht dir da keinen strick draus, am betsen tüv in bayern |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren bin auch über ne invidia am nachdenken...die für den ed civic geht ja....wo man nen normalen querpott hat .....obwohl ich lieber sonen normalen muffler hätte....naja....wenn dann sollte man vielleicht mal ne sammelbestellung starten ... kannste mal ne soundfile vom magnaflow aufm ed9 machen ? |
▲ | pn |
Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren ja kein problem muss nur warten bis mal hier einer ist der filmt... mache dann nen eigenen thread auf im crx bereich vom forum... -djhemp- |
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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren auf jeden Fall hört sich eine Invida auf einem EE8 schonmal sehr gut an wie ich finde http://www.myvideo.de/watch/226353 |
▲ | pn |
Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz | zitieren Das die Anlage so tief hängt muss nicht unbedingt an einer schlechten Passgenauigkeit hängen....es kann auch sein das die einfach mitgedacht haben und nich wollten das die nun dickeren Rohre gegen den Unterboden schlagen... Also bei meiner Bastuck war die passgenaugkeit so gut, das fast kein kein spalt zwischen der Anlage und den Htizeblechen usw war...trotz harter einspannung und dem versuch den unterboden anzupassen schlug die anlage fröhlich gegen meinen boden....das ende davon war, das die flex her musste...so wurde die Anlage nach em kat getrennt, gedreht und zusammengeschweißt , nun hat sie genug luft... Der Nachteil: Setz trotz einer Tiefelegung von nur 1cm beim Einfahren in unsre Garage (bissel Steil) ein wenig auf... Naja, hauptsache dumpfen Sound |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren is ja geil das video wurd direkt bei mir in der nähe gemacht oO wieso hab ich den EE8 noch nie gesehn ? zumindest kein mit ner Invidia ^^ also den muss ich mal guten tag sagen |
▲ | pn |
Senior Geschlecht: Fahrzeug: 89er ED9 Turbo, 91er EE9 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 271 Wohnort: Ochsenhausen | zitieren ich dachte immer die haben eher einen höheren kratzigen ton !? |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz | zitieren holla die waldfee, was ein geiler Sound! da is doch aber bestimmt noch en fächerkrümmer mit drin?!?! |
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Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda | zitieren Das is mal ein richtig krass geiler Sound.. respekt!! |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren hmm......anlage ab kat und air intake ...geht besser |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Invidia oder Skunk2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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