» B18C6 Nockenwelle oder B16 Wellen umschleifen lassen

Ndre · 03.04.2022, 16:05

Nabend,

ich wollte mal ein paar Gedanken von dem Forum zum folgenden Vorgehen.
Als erstes das Setup

B16A2 auf erstes Übermaß
YCP Kolben
Doppelte Ventilfedern vom B18
B18 Luftfilter
Komplette Abgasanlage

Da das ganze eh abgestimmt werden muss hatte ich mir überlegt andere Nockenwellen zu verbauen. Ich hab 2 Sachen im Kopf:

Gebrauchte B18C6 Wellen oder meine jetzigen B16A2 Wellen umschleifen zu lassen.
Beides wäre im Bereich 400-500€. Mehr wollte ich jetzt dafür eigentlich nicht ausgeben wollen.

DBilas gibt zb folgendes an für das umschleifen:

Einlass:
Grad: : 262/310/270
Spreizung: : 110
Ventilhub: : 5,2/10,2/8,0

Auslass:
Grad: : 280/296/270
Spreizung: : 110
Ventilhub: : 7,5/9,5/4,8

EarL_VTEC · 03.04.2022, 22:46

B18C6 Wellen nehmen, da ist es aber immer schwierig wirklich echt zu finden, die meißten Leute werden übers Ohr gehauen was ich so mitbekommen habe.

Ich bin damals in meinem B16A2 Skunk2 Stage1 Tuner Wellen gefahren.

Beim Feiny hab ich damals auch die Dinger gekauft gibts immer noch für einen guten Tarif - sind den Tacken wilde als die Integra Nocken.
https://www.feinys.com/honda/civic/ecedee-1988-91/motor/1128/skunk2-tuner-series-nockenwellen-stage-1-honda-civic-b-motor-vtec?c=0

Wenn Du Dir schon die Mühe machst auf Übermaß zu gehen mach bitte gleich B16B (PCT) Kolben rein.

192PS hatte ich damals auf 98 oktan und 200ps auf E85...

Ndre · 04.04.2022, 08:09

Sind YCP B16B Kolben die drin sind 👍

Was hast du noch an Motoränderungen gemacht?

EarL_VTEC · 04.04.2022, 08:25

NdreSind YCP B16B Kolben die drin sind 👍

Was hast du noch an Motoränderungen gemacht?

sehr gut!

Nix weiter - genauso wie Du eigentlich vom Motor her.

B18 doppelte Ventilfedern auf ein und auslasseite
skunk2 stage 1 tuner nocken
B16B Kolben
Abstimmung damals mit Chrome noch bzw. Neptune
Heute kannste z.B. ein HondaVert S300 nehmen.

Drehzahl macht er dann Safe 9000 U/min

keyn · 05.04.2022, 09:24

jo Tuner 1 mit ITR Federn oder Tuner 2 mit Upgrade Federn, allerdings musst du bei Tuner 2 Düsen upgraden, da die so schon nahe Kotzgrenze laufen.

maxrev.de · Gast

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Ndre Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 136 Wohnort: Iserlohn	03.04.2022, 16:05 zitieren Nabend, ich wollte mal ein paar Gedanken von dem Forum zum folgenden Vorgehen. Als erstes das Setup B16A2 auf erstes Übermaß YCP Kolben Doppelte Ventilfedern vom B18 B18 Luftfilter Komplette Abgasanlage Da das ganze eh abgestimmt werden muss hatte ich mir überlegt andere Nockenwellen zu verbauen. Ich hab 2 Sachen im Kopf: Gebrauchte B18C6 Wellen oder meine jetzigen B16A2 Wellen umschleifen zu lassen. Beides wäre im Bereich 400-500€. Mehr wollte ich jetzt dafür eigentlich nicht ausgeben wollen. DBilas gibt zb folgendes an für das umschleifen: Einlass: Grad: : 262/310/270 Spreizung: : 110 Ventilhub: : 5,2/10,2/8,0 Auslass: Grad: : 280/296/270 Spreizung: : 110 Ventilhub: : 7,5/9,5/4,8 Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.04.2022, 22:46 zitieren B18C6 Wellen nehmen, da ist es aber immer schwierig wirklich echt zu finden, die meißten Leute werden übers Ohr gehauen was ich so mitbekommen habe. Ich bin damals in meinem B16A2 Skunk2 Stage1 Tuner Wellen gefahren. Beim Feiny hab ich damals auch die Dinger gekauft gibts immer noch für einen guten Tarif - sind den Tacken wilde als die Integra Nocken. https://www.feinys.com/honda/civic/ecedee-1988-91/motor/1128/skunk2-tuner-series-nockenwellen-stage-1-honda-civic-b-motor-vtec?c=0 Wenn Du Dir schon die Mühe machst auf Übermaß zu gehen mach bitte gleich B16B (PCT) Kolben rein. 192PS hatte ich damals auf 98 oktan und 200ps auf E85...
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Ndre Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 136 Wohnort: Iserlohn	04.04.2022, 08:09 zitieren Sind YCP B16B Kolben die drin sind 👍 Was hast du noch an Motoränderungen gemacht?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	04.04.2022, 08:25 zitieren NdreSind YCP B16B Kolben die drin sind 👍 Was hast du noch an Motoränderungen gemacht? sehr gut! Nix weiter - genauso wie Du eigentlich vom Motor her. B18 doppelte Ventilfedern auf ein und auslasseite skunk2 stage 1 tuner nocken B16B Kolben Abstimmung damals mit Chrome noch bzw. Neptune Heute kannste z.B. ein HondaVert S300 nehmen. Drehzahl macht er dann Safe 9000 U/min
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	05.04.2022, 09:24 zitieren jo Tuner 1 mit ITR Federn oder Tuner 2 mit Upgrade Federn, allerdings musst du bei Tuner 2 Düsen upgraden, da die so schon nahe Kotzgrenze laufen.
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maxrev.de Gast	05.04.2022, 09:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C6 Nockenwelle oder B16 Wellen umschleifen lassen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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