» Problem springt nicht an (Update:Zahnriemen gerissen :-( )

Spoon_Projekt · 25.06.2011, 09:08

viel spass und glück ! mach den kopf ab und guck und mach mal vlt den neuen riiemen rauf

wenn de fragen hast stell sie =)
ein Ba4 ist ein der schönste klassiker !

cee01 · Beobachter Anmeldedatum: 03.11.2010 Beiträge: 8

hi,
mir ist damals bei meinem BA4 16v auch der zahnriemen gerissen!
bei vollgas. ist aber nichts anderes kaputt gegangen!
also kannste noch hoffen!

gruß c.

Jazzdriver1 · 25.06.2011, 19:40

Also, hab den Kopf jetzt mal abgemacht, was eine (Fummel)Arbeit.
Hab jetzt ein paar Fragen:
-Wie schau ich jetzt ob die Ventile auf die Kolben geschlagen haben? Sind schon marken auf dem kolben, die aber irgendwie nach Serie aussehen, als ob die schon immer drinn waren!
-Wie erkenne ich ob die Ventile krumm sind? muss ich die ausbauen? Und wenn wie?
-Das Einschleifen der Ventilsitze ist schon Sinnvoll oder?
-Wie bekomme ich die Kolben in die obere Stellung? Muss doch da irgendwo drehen!?

Günney · 25.06.2011, 19:43

Stell mal bilder rein von den ober seiten der kolben und einmal von den ventilen waren da irgendwo späne oder siehste frische machen irgendwo ?

Jazzdriver1 · 25.06.2011, 19:53

Das ging ja schneller als die Polizei erlaubt :-)

! Bilder sind schon nachgereicht! späne oder frische Macken waren da keine!

Noch ein paar Bilder von meinem ganzen Stolz (nach meinem Jazz)!

Börns · 26.06.2011, 16:33

Die Kolben kannst du drehen indem du unten an dem Kurbelwellenrad drehst

Jazzdriver1 · 03.07.2011, 09:47

Es gibt mal wieder Neuigkeiten, hab die Ventile ausgebaut und die sind alle gerade. Hab die Ventile sachte in einen Akkuschrauber eingespannt und dann drehen lassen! ;-)

Und die Kolben sind auch nicht fest, dreht einwandfrei!
Den Keilriemen hab ich jetzt auch gefunden, der hat sich ganz unten festgekeilt, war ganz schön arbeit den da raus zu fummeln!
Also das Projekt "Rettet den Luden" scheint erfolgreich zu sein :-)

PolskiPrelude · 03.07.2011, 10:28

das hört sich schonmal nicht schlecht an :-)

Jazzdriver1 · 04.07.2011, 17:44

Hab jetzt die Riemenscheibe, nach 20 Minuten intensievem Schlagschraubertraining und reichlich Rostlöser, abgenommen! Die Verkleidung welche vor dem Nockenwellenrad ist hats teilweise weggeschmolzen durch den gerissenen Zahnriemen der sich um das Wellenzahnrad gewickelt hat!

Und ein Stuck von der Riemenscheibe ist herausgebrochen, kann man aber noch benutzen denke ich!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Spoon_Projekt Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: EJ7 Anmeldedatum: 15.06.2011 Beiträge: 21 Wohnort: Brandenburg	25.06.2011, 09:08 zitieren viel spass und glück ! mach den kopf ab und guck und mach mal vlt den neuen riiemen rauf wenn de fragen hast stell sie =) ein Ba4 ist ein der schönste klassiker ! Gefällt mir Teilen twittern
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cee01 Beobachter Anmeldedatum: 03.11.2010 Beiträge: 8	25.06.2011, 14:01 zitieren hi, mir ist damals bei meinem BA4 16v auch der zahnriemen gerissen! bei vollgas. ist aber nichts anderes kaputt gegangen! also kannste noch hoffen! gruß c.
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	25.06.2011, 19:40 zitieren Also, hab den Kopf jetzt mal abgemacht, was eine (Fummel)Arbeit. Hab jetzt ein paar Fragen: -Wie schau ich jetzt ob die Ventile auf die Kolben geschlagen haben? Sind schon marken auf dem kolben, die aber irgendwie nach Serie aussehen, als ob die schon immer drinn waren! -Wie erkenne ich ob die Ventile krumm sind? muss ich die ausbauen? Und wenn wie? -Das Einschleifen der Ventilsitze ist schon Sinnvoll oder? -Wie bekomme ich die Kolben in die obere Stellung? Muss doch da irgendwo drehen!? CIMG1150.jpg - [Bild vergrößern] CIMG1151.jpg - [Bild vergrößern] CIMG1152.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	25.06.2011, 19:43 zitieren Stell mal bilder rein von den ober seiten der kolben und einmal von den ventilen waren da irgendwo späne oder siehste frische machen irgendwo ?
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	25.06.2011, 19:53 zitieren Das ging ja schneller als die Polizei erlaubt ! Bilder sind schon nachgereicht! späne oder frische Macken waren da keine! Noch ein paar Bilder von meinem ganzen Stolz (nach meinem Jazz)! CIMG1142.jpg - [Bild vergrößern] CIMG1137.jpg - [Bild vergrößern] CIMG1133.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 25.06.2011, 19:57 zitieren Und hier noch ein Bild von der Haube, wo man sieht wie der Lack vor dem Polieren ausgesehen hat!
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	26.06.2011, 16:33 zitieren Die Kolben kannst du drehen indem du unten an dem Kurbelwellenrad drehst
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	03.07.2011, 09:47 zitieren Es gibt mal wieder Neuigkeiten, hab die Ventile ausgebaut und die sind alle gerade. Hab die Ventile sachte in einen Akkuschrauber eingespannt und dann drehen lassen! Und die Kolben sind auch nicht fest, dreht einwandfrei! Den Keilriemen hab ich jetzt auch gefunden, der hat sich ganz unten festgekeilt, war ganz schön arbeit den da raus zu fummeln! Also das Projekt "Rettet den Luden" scheint erfolgreich zu sein
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PolskiPrelude Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf	03.07.2011, 10:28 zitieren das hört sich schonmal nicht schlecht an
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	04.07.2011, 17:44 zitieren Hab jetzt die Riemenscheibe, nach 20 Minuten intensievem Schlagschraubertraining und reichlich Rostlöser, abgenommen! Die Verkleidung welche vor dem Nockenwellenrad ist hats teilweise weggeschmolzen durch den gerissenen Zahnriemen der sich um das Wellenzahnrad gewickelt hat! Und ein Stuck von der Riemenscheibe ist herausgebrochen, kann man aber noch benutzen denke ich!
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maxrev.de Gast	17.07.2011, 09:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem springt nicht an (Update:Zahnriemen gerissen )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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