» Zahnriemen gerissen

B16A2, welcher Kopf?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG3 Tuningguide fragen
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28.10.2008, 07:29
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Die D13 nehmen zu 90% keinen Schaden bei einem Zahnriemenriss.

Bis jetzt habe ich bei allen B16 Motoren nach einem Zahnriemenriss verbogene Ventile gesehen, bzw. das von anderen auch gehört.

Es ist Glückssache meiner Meinung. Es muss nicht immer was passieren


pn email
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28.10.2008, 07:29
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im nonvtec ja, im vtec nicht

pn
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28.10.2008, 07:31
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aso, heißt wenn er mir bei sagen wir einfach ma 4000rpm reißt passiert nix und wenn bei 6000rpm hab ich die Ar***karte gezogen?

pn
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28.10.2008, 07:36
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du kannst denken, respekt

pn
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28.10.2008, 08:38
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wieso machen mich eigentlich hier alle fertig? Ich verstehs nicht ^.^

pn
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28.10.2008, 08:40
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kris-tsHallo
die Honda Motoren vor allem die 16V Motoren sind so gebaut, daß bei einem Zahnriemenreiß, auch während der fahrt, nicht sehr viel geschieht. Der Abstand zwischen Kolben und Ventile ist so groß, daß die Kolben nicht aufeinander schlagen können. Ich selbst habe schon etliche Civics wegern Zahnriemenreiß mit ohne großem Aufwand gangbar gemacht. Was ich schon hatte, war, daß die Wasserpumpe zerlegt hat. Entweder war durch des der Zahnriemen gerissen und aus Altersschwäche oder der Zahmriemen war durch den Defekt der Wasserpumpe, was auch ein ziemliches Verschleißteil am Civic ist, gerissen. Also einfach Zahnriemen wieder einbaun, kurz hörn ob doch was rasseln könnte und dann passt des wieder. An den Ventilen selber oder Kipphebel fehlt sich sonst nix. Beim Corolla hatte ich es das sich durch einen Zahnriemenreiß die Kolben auf die Ventile schlagen und dadurch 3 Kipphebel zu bruch gingen aber nicht bei nem Honda.
Gschmarri was den anderen für Themen einfalln

lieber kris-ts!!!
wenn du jeden so nett empfängst wie mich per pn, dann freut es mich schon mal, daß du hier bist. sowas brauchen wir hier ganz bestimmt.

''was labberst n du für n scheiß

halt am besten die klappe wennst von nix ahnung hast

Schwallkopf'' nette pn. sowas lese ich gerne. mfg


pn
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28.10.2008, 08:46
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rofl rofl, anscheinend haben wir hier einige sehr nette User :D

pn
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28.10.2008, 08:49
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Kolbenrückholfeder, dann knallen die Kolben auch nicht auf die Ventile :yes:

pn email aim
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28.10.2008, 08:52
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lol

pn
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28.10.2008, 08:58
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blue devel
kris-tsHallo
die Honda Motoren vor allem die 16V Motoren sind so gebaut, daß bei einem Zahnriemenreiß, auch während der fahrt, nicht sehr viel geschieht. Der Abstand zwischen Kolben und Ventile ist so groß, daß die Kolben nicht aufeinander schlagen können. Ich selbst habe schon etliche Civics wegern Zahnriemenreiß mit ohne großem Aufwand gangbar gemacht. Was ich schon hatte, war, daß die Wasserpumpe zerlegt hat. Entweder war durch des der Zahnriemen gerissen und aus Altersschwäche oder der Zahmriemen war durch den Defekt der Wasserpumpe, was auch ein ziemliches Verschleißteil am Civic ist, gerissen. Also einfach Zahnriemen wieder einbaun, kurz hörn ob doch was rasseln könnte und dann passt des wieder. An den Ventilen selber oder Kipphebel fehlt sich sonst nix. Beim Corolla hatte ich es das sich durch einen Zahnriemenreiß die Kolben auf die Ventile schlagen und dadurch 3 Kipphebel zu bruch gingen aber nicht bei nem Honda.
Gschmarri was den anderen für Themen einfalln

lieber kris-ts!!!
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halt am besten die klappe wennst von nix ahnung hast

Schwallkopf'' nette pn. sowas lese ich gerne. mfg

Hoffe du hast den gemeldet, damit er auch schnell wieder den Ausgang findet??


pn email
Gast 
28.10.2008, 10:49
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