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Trainee Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EG8 Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Mutters/Tirol/Österreich | zitieren Oh das klingt ja ganz einfach Kann ich irgendwie definitiv rausfinden ob das n Freiläufer ist? Ich hab schon einiges gelesen aber es gehen die Meinungen ziemlich auseinander Gehört hab ich nichts da ich die Musik recht laut hatte, aber einen Ruck oder ähnliches hats nicht gegeben... ist einfach abgestorben. Wie sehe ich ob die Ventile noch ganz sind? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Die Meinungen gehen ausseinander, es ist aber KEIN Freiläufer. Nur der D13 8v. kopf abbauen. Dann siehst du ob Ventile krum sind oder nicht. Sieht man auf den ersten blick. |
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Trainee Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EG8 Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Mutters/Tirol/Österreich | zitieren Ok... weil ich mich wirklich nicht besonders auskenne... hast du zufällig einen Link zu einem Foto wie sowas aussieht wenns ok ist? |
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Senior Name: patrul Fahrzeug: honda civic ej 9,,omega B V6 ,,motorrad : suzuki hayabusa Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 496 Wohnort: miltenberg | zitieren ich weiss nicht ob das bei honda sehen kann über krümer oder ansaugbrücke,, wenn ja dann mach die ab und kannst du dann sehen ob die krum sind,, oder abschleppen zum händler viele sehen über zündkerze mit endoskop |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Bitteschön , hier im ausgebauten Zustand. |
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Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien | zitieren ja beim eg3 oder so ist dass so bin mir jetzt nicht sicher bei welchem aber ein paar sind halt frei läufer da kann der riemen auch bei 200 reissen sch*** egal, aber ich glaub der d15 ist ein 16v, mit höherer verdichtung also kann es gut sein, dast neue venitle brauchst, kauf dir gleich vom schrotplatz einen neuen zylinderkopf eventuell noch kolben, lass mal von nen schrauber anschauen dass auto, fallst du aus österreich bist was ich nicht glaube , ( mein vater repariert sowas ) privat |
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Senior Name: patrul Fahrzeug: honda civic ej 9,,omega B V6 ,,motorrad : suzuki hayabusa Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 496 Wohnort: miltenberg | zitieren hier sind meine vom v6 mit 24v beim stehnde auto am ampel ventile.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EG8 Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Mutters/Tirol/Österreich | zitieren Noch ne blöde Frage... Muss ich den Zylinderkopf abbauen oder reicht die obere Abdeckung? |
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Senior Name: patrul Fahrzeug: honda civic ej 9,,omega B V6 ,,motorrad : suzuki hayabusa Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 496 Wohnort: miltenberg | zitieren ja muss du abbauen , neu dichtung nicht vergessen |
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Trainee Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EG8 Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Mutters/Tirol/Österreich | zitieren Ok das hilft mir schon mal weiter. Was schätzt ihr wie lange ich brauche das zu zerlegen? Ich bin zwar handwerker aber mit autos nicht sehr bewandert... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen gerissen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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