» Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6

white_dream´s EH6 *BACK ON THE ROAD s.17*Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEs war höchste Zeit, endlich wieder Honda fahrn ;)
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Fortgeschrittener 

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12.04.2010, 18:36
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Hallo,

wo liegt der perfekte Schaltpunkt beim EH6?

Bei wieviel u/min schaltet ihr?


pn
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12.04.2010, 18:37
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:) kommt drauf an...
beim sparsam fahren bei 3000... und ansonsten 7000 :)


pn
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12.04.2010, 18:54
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ich schalte auch so bei 3000-3500 wenn ich normal fahre, wenn ich dann ma den dicken max machen will auch bis kurz vor roter bereich^^

pn
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12.04.2010, 19:12
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Hat jemand ein Leistungsdiagramm? nm PS?

pn
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12.04.2010, 19:22
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ich glaube die maximale power beim eh6 liegt bei 5200 umdrehungen...

pn
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12.04.2010, 19:38
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Bei 6500 U/min. 125 PS
143 Nm


pn
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12.04.2010, 19:41
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Maximale Leistung sollte ja beim vtec einsatz kommen. Ich möchte aber die optimale Drezahl für vorankommen und geringen Spritverbrauch haben.

pn
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12.04.2010, 19:43
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wenn es um die beschleunigung geht, ist der perfekte schaltpunkt eine milisecunde vorm begrenzer, das du dem v-tec bereich wieder so nahe wie möglich bist, im nächten gang.

pn
Fortgeschrittener 

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12.04.2010, 19:52
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Ich weiß nicht wie ich mich ausdrücken soll. Geringer Verbrauch = gute Beschleunigung. Schalten bei 2000u/min ist vielleicht bei einem Diesel gut. Zu untertourig im sol aber schlecht.

pn
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13.04.2010, 05:23
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Ich werde wahrscheinlich bald mit meinem sol (d16y8) aufn Prüfstand gehn dann kann ich meine Kurve im Forum posten.

MfG


pn
Gast 
17.04.2010, 21:02
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