» Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6

Sebulator · 13.04.2010, 05:43

Kannst du das mal bitte erläutern?

Gibt es vielleicht irgendwo ein Muschelkurvebdiagramm für unseren Sol?

Seb

del_s0LIch weiß nicht wie ich mich ausdrücken soll. Geringer Verbrauch = gute Beschleunigung. Schalten bei 2000u/min ist vielleicht bei einem Diesel gut. Zu untertourig im sol aber schlecht.

EarL_VTEC · 13.04.2010, 08:57

del_s0LHat jemand ein Leistungsdiagramm? nm PS?

fago88 · 13.04.2010, 09:23

EG_XXX
del_s0LIch weiß nicht wie ich mich ausdrücken soll. Geringer Verbrauch = gute Beschleunigung. Schalten bei 2000u/min ist vielleicht bei einem Diesel gut. Zu untertourig im sol aber schlecht.

wenn du bei 3000 Laut Tacho schaltest und das Pedal beim Anfrahren nicht aufs Bodenblech drückst, solltest du den geringsten Spritverbrauch haben.

so fahr ich mit meinem d16z6 udn komm immer um die 480 bis 520 km ..je nach dem wo ich fahre usw

wenn du die optimale beschleunigung willst

dann frag Tim Schrick...
wenn es döööö döööö macht

dann isset zu spät ^^

Falko89 · 13.04.2010, 12:00

wer ist döööö döööö?^^

Hondasven · 13.04.2010, 12:04

ich glaube er meint den begrenzer

fago88 · 13.04.2010, 12:07

Hondasvenich glaube er meint den begrenzer

Cleenz · 13.04.2010, 15:58

Ich weiß nicht wie es beim D16 Motor ist aber ich habe mal ein Diagramm vom B16 gesehen und da lohnt es sich wirklich bis fast vor den roten Bereich zu drehen, da du noch einen stetigen Leistungsanstieg hast!

exe · 13.04.2010, 16:04

Wie kommt ihr auf so einen Müll, dass beim D16 die maximale Leistung bei 5200 u/min liegt?

Beim Z6 liegt die maximale Leistung laut Werksangabe von Honda bei 6800 u/min.

Bei einzelnen Motoren kann dies leicht abweichen..

EarL_VTEC · 13.04.2010, 16:56

exeWie kommt ihr auf so einen Müll, dass beim D16 die maximale Leistung bei 5200 u/min liegt?

Beim Z6 liegt die maximale Leistung laut Werksangabe von Honda bei 6800 u/min.

Bei einzelnen Motoren kann dies leicht abweichen..

guck das obere Diagramm an

bei 5200 max. 142 Nm
bei 6500 max. 125 PS

maxrev.de · Gast

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Sebulator Senior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop	13.04.2010, 05:43 zitieren Kannst du das mal bitte erläutern? Gibt es vielleicht irgendwo ein Muschelkurvebdiagramm für unseren Sol? Seb del_s0LIch weiß nicht wie ich mich ausdrücken soll. Geringer Verbrauch = gute Beschleunigung. Schalten bei 2000u/min ist vielleicht bei einem Diesel gut. Zu untertourig im sol aber schlecht. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.04.2010, 08:57 zitieren del_s0LHat jemand ein Leistungsdiagramm? nm PS? D16Z6dyno2-1.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 13.04.2010, 09:12 zitieren del_s0LIch weiß nicht wie ich mich ausdrücken soll. Geringer Verbrauch = gute Beschleunigung. Schalten bei 2000u/min ist vielleicht bei einem Diesel gut. Zu untertourig im sol aber schlecht. wenn du bei 3000 Laut Tacho schaltest und das Pedal beim Anfrahren nicht aufs Bodenblech drückst, solltest du den geringsten Spritverbrauch haben.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	13.04.2010, 09:23 zitieren EG_XXX del_s0LIch weiß nicht wie ich mich ausdrücken soll. Geringer Verbrauch = gute Beschleunigung. Schalten bei 2000u/min ist vielleicht bei einem Diesel gut. Zu untertourig im sol aber schlecht. wenn du bei 3000 Laut Tacho schaltest und das Pedal beim Anfrahren nicht aufs Bodenblech drückst, solltest du den geringsten Spritverbrauch haben. so fahr ich mit meinem d16z6 udn komm immer um die 480 bis 520 km ..je nach dem wo ich fahre usw wenn du die optimale beschleunigung willst dann frag Tim Schrick... wenn es döööö döööö macht dann isset zu spät ^^
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Falko89 Senior Name: Falko Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Bj97 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 420 Wohnort: Wuppertal	13.04.2010, 12:00 zitieren wer ist döööö döööö?^^
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Hondasven Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 05.06.2009 Beiträge: 1770 Wohnort: Hamburg	13.04.2010, 12:04 zitieren ich glaube er meint den begrenzer
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	13.04.2010, 12:07 zitieren Hondasvenich glaube er meint den begrenzer
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	13.04.2010, 15:58 zitieren Ich weiß nicht wie es beim D16 Motor ist aber ich habe mal ein Diagramm vom B16 gesehen und da lohnt es sich wirklich bis fast vor den roten Bereich zu drehen, da du noch einen stetigen Leistungsanstieg hast!
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	13.04.2010, 16:04 zitieren Wie kommt ihr auf so einen Müll, dass beim D16 die maximale Leistung bei 5200 u/min liegt? Beim Z6 liegt die maximale Leistung laut Werksangabe von Honda bei 6800 u/min. Bei einzelnen Motoren kann dies leicht abweichen..
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.04.2010, 16:56 zitieren exeWie kommt ihr auf so einen Müll, dass beim D16 die maximale Leistung bei 5200 u/min liegt? Beim Z6 liegt die maximale Leistung laut Werksangabe von Honda bei 6800 u/min. Bei einzelnen Motoren kann dies leicht abweichen.. guck das obere Diagramm an bei 5200 max. 142 Nm bei 6500 max. 125 PS
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maxrev.de Gast	17.04.2010, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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