» Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6

fago88 · 13.04.2010, 17:07

ihr wisst aber schon das es hier um sprit sparen geht ne ^^

kyngamok · 13.04.2010, 20:42

er meint er will cruisen ohne sprit fressen aber trotzdem sportlich bleiben...also ich fahr meinen auch so um die 3000 umins.wenn nich sogar weniger.manchmal fahr ich bei 50kmh sogar im 5ten gang. wenn ich abzug will dann bis zum maximum denn da drückt ja der vtec.die sind nunmal auf drehzahl...nun gut zu deiner frage.
innerorts bei 50...(na gut 70... lol

) kannste im 3ten noch fahren und hast bei nem warmen motor auch nen passablen abzug. aber mal so als frage... was soll die treadfrage? (nich böse nehmen) . wenn ich vorwärts von a nach b kommen will fahr ich mit wenig drehzahl weils wenig schluckt und wenn ich beschleunigung brauch dann schalt ich einfach runter...öhm...und zum thema sprit: des is n eh6...der braucht doch nich viel. nich mal bei 200auf der autobahn...selbst wenn den trittst wien ochse braucht der vllt 11 liter (wenn überhaupt so viel) und des is doch nich viel... da wärst bei nem rs6 oder so weeeesentlich mehr los... wir haben doch eh "nur" 1.6liter motoren und 125 ps...des sportliche bringt doch au hauptsächlich nur des leichtgewicht und der vtec...na ja... aber vllt konnt ich deine frage halbwegs beantworten... gruß

del_s0L · 14.04.2010, 08:35

Hallo,

da ich zurzeit noch Azubi bin ist das Auto meine größter Kostenfaktor und da spart man eben wo man kann

Ich finde das man sein Auto auf eine längere Zeit in und auswendig kennen sollte.

Auf eine km Leistung von 100.000km die nunmal im laufe der Jahre auf das Auto zukommt sind das Spritmäßig mal eben ein paar tausend Euro die man sparen kann wenn man ordentlich schaltet. Hört sich jetzt vielleicht etwas "geizig" an ich finde meine Frage aber berechtigt

Die Sache ist ja so ein bisschen wie mit der Freundin lol

EarL_VTEC · 14.04.2010, 08:47

del_s0L

Die Sache ist ja so ein bisschen wie mit der Freundin

die ist aber teuerer :laughat:

fago88 · 14.04.2010, 09:00

eben...

party, urlaub, kino...scheidung

alles sau teuer...wenn du dich vom auto trennst macht das kein streß mehr

nur vorher vermutlich ^^

kyngamok · 14.04.2010, 10:41

super Vergleich...ja also hab heut nochmal aufb Tacho geguggt beim fahren.ich fahr sogar mit 1500 Umdrehungen.und wie gesagt runterschalten kann man Au.ich Tank sogar Shell vpower Racing und es kommt nicht allzu teuer... Greez

EarL_VTEC · 14.04.2010, 10:42

kyngamokShell vpower Racing

noch son Held :laughat:

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

del_s0LHallo,

da ich zurzeit noch Azubi bin ist das Auto meine größter Kostenfaktor und da spart man eben wo man kann

Ich finde das man sein Auto auf eine längere Zeit in und auswendig kennen sollte.

Auf eine km Leistung von 100.000km die nunmal im laufe der Jahre auf das Auto zukommt sind das Spritmäßig mal eben ein paar tausend Euro die man sparen kann wenn man ordentlich schaltet. Hört sich jetzt vielleicht etwas "geizig" an ich finde meine Frage aber berechtigt

Die Sache ist ja so ein bisschen wie mit der Freundin

Du fährst im Jahr 100.000km ?

Also Jahrzehnte spritsparend fahren und durch die Gegend kriechen,da hätte man sich auch n anderes Auto für kaufen können, da der Del Sol erst seine Leistung über 5000 u/min hat :no:

Gleb · 14.04.2010, 12:00

kyngamokmal so als frage... was soll die treadfrage? (nich böse nehmen) . wenn ich vorwärts von a nach b kommen will fahr ich mit wenig drehzahl weils wenig schluckt und wenn ich beschleunigung brauch dann schalt ich einfach runter...öhm...und zum thema sprit: des is n eh6...der braucht doch nich viel. nich mal bei 200auf der autobahn...selbst wenn den trittst wien ochse braucht der vllt 11 liter (wenn überhaupt so viel) und des is doch nich viel... da wärst bei nem rs6 oder so weeeesentlich mehr los... wir haben doch eh "nur" 1.6liter motoren und 125 ps...des sportliche bringt doch au hauptsächlich nur des leichtgewicht und der vtec...na ja... aber vllt konnt ich deine frage halbwegs beantworten... gruß

äähm....also ich schaffs nur mit ganz viel mühe meinen eh6 unter 10l zu fahren O.o bisher einmal geschafft, und da bin ich 90% AB und 10% stadt gefahren....dann war ich so bei 9 liter^^
würd mich also auch interessieren bei wieviel rpm der sol am sparsamsten ist

Falko89 · 14.04.2010, 12:01

spritsparend fahren?^^ ich schaff mit meine nsuzuki swift meine 12 liter auf 100km^^^mit nem 1,0er motor(winterauto)

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	13.04.2010, 17:07 zitieren ihr wisst aber schon das es hier um sprit sparen geht ne ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	13.04.2010, 20:42 zitieren er meint er will cruisen ohne sprit fressen aber trotzdem sportlich bleiben...also ich fahr meinen auch so um die 3000 umins.wenn nich sogar weniger.manchmal fahr ich bei 50kmh sogar im 5ten gang. wenn ich abzug will dann bis zum maximum denn da drückt ja der vtec.die sind nunmal auf drehzahl...nun gut zu deiner frage. innerorts bei 50...(na gut 70...) kannste im 3ten noch fahren und hast bei nem warmen motor auch nen passablen abzug. aber mal so als frage... was soll die treadfrage? (nich böse nehmen) . wenn ich vorwärts von a nach b kommen will fahr ich mit wenig drehzahl weils wenig schluckt und wenn ich beschleunigung brauch dann schalt ich einfach runter...öhm...und zum thema sprit: des is n eh6...der braucht doch nich viel. nich mal bei 200auf der autobahn...selbst wenn den trittst wien ochse braucht der vllt 11 liter (wenn überhaupt so viel) und des is doch nich viel... da wärst bei nem rs6 oder so weeeesentlich mehr los... wir haben doch eh "nur" 1.6liter motoren und 125 ps...des sportliche bringt doch au hauptsächlich nur des leichtgewicht und der vtec...na ja... aber vllt konnt ich deine frage halbwegs beantworten... gruß
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del_s0L Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6 Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 196 Wohnort: NRW	14.04.2010, 08:35 zitieren Hallo, da ich zurzeit noch Azubi bin ist das Auto meine größter Kostenfaktor und da spart man eben wo man kann Ich finde das man sein Auto auf eine längere Zeit in und auswendig kennen sollte. Auf eine km Leistung von 100.000km die nunmal im laufe der Jahre auf das Auto zukommt sind das Spritmäßig mal eben ein paar tausend Euro die man sparen kann wenn man ordentlich schaltet. Hört sich jetzt vielleicht etwas "geizig" an ich finde meine Frage aber berechtigt Die Sache ist ja so ein bisschen wie mit der Freundin
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.04.2010, 08:47 zitieren del_s0L Die Sache ist ja so ein bisschen wie mit der Freundin die ist aber teuerer
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	14.04.2010, 09:00 zitieren eben... party, urlaub, kino...scheidung alles sau teuer...wenn du dich vom auto trennst macht das kein streß mehr nur vorher vermutlich ^^
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	14.04.2010, 10:41 zitieren super Vergleich...ja also hab heut nochmal aufb Tacho geguggt beim fahren.ich fahr sogar mit 1500 Umdrehungen.und wie gesagt runterschalten kann man Au.ich Tank sogar Shell vpower Racing und es kommt nicht allzu teuer... Greez
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23637 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.04.2010, 10:42 zitieren kyngamokShell vpower Racing noch son Held
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	14.04.2010, 10:43 zitieren del_s0LHallo, da ich zurzeit noch Azubi bin ist das Auto meine größter Kostenfaktor und da spart man eben wo man kann Ich finde das man sein Auto auf eine längere Zeit in und auswendig kennen sollte. Auf eine km Leistung von 100.000km die nunmal im laufe der Jahre auf das Auto zukommt sind das Spritmäßig mal eben ein paar tausend Euro die man sparen kann wenn man ordentlich schaltet. Hört sich jetzt vielleicht etwas "geizig" an ich finde meine Frage aber berechtigt Die Sache ist ja so ein bisschen wie mit der Freundin Du fährst im Jahr 100.000km ? Also Jahrzehnte spritsparend fahren und durch die Gegend kriechen,da hätte man sich auch n anderes Auto für kaufen können, da der Del Sol erst seine Leistung über 5000 u/min hat
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	14.04.2010, 12:00 zitieren kyngamokmal so als frage... was soll die treadfrage? (nich böse nehmen) . wenn ich vorwärts von a nach b kommen will fahr ich mit wenig drehzahl weils wenig schluckt und wenn ich beschleunigung brauch dann schalt ich einfach runter...öhm...und zum thema sprit: des is n eh6...der braucht doch nich viel. nich mal bei 200auf der autobahn...selbst wenn den trittst wien ochse braucht der vllt 11 liter (wenn überhaupt so viel) und des is doch nich viel... da wärst bei nem rs6 oder so weeeesentlich mehr los... wir haben doch eh "nur" 1.6liter motoren und 125 ps...des sportliche bringt doch au hauptsächlich nur des leichtgewicht und der vtec...na ja... aber vllt konnt ich deine frage halbwegs beantworten... gruß äähm....also ich schaffs nur mit ganz viel mühe meinen eh6 unter 10l zu fahren O.o bisher einmal geschafft, und da bin ich 90% AB und 10% stadt gefahren....dann war ich so bei 9 liter^^ würd mich also auch interessieren bei wieviel rpm der sol am sparsamsten ist
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Falko89 Senior Name: Falko Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Bj97 Anmeldedatum: 16.10.2009 Beiträge: 420 Wohnort: Wuppertal	14.04.2010, 12:01 zitieren spritsparend fahren?^^ ich schaff mit meine nsuzuki swift meine 12 liter auf 100km^^^mit nem 1,0er motor(winterauto)
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maxrev.de Gast	17.04.2010, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Perfekter Schalpunkt Honda CRX esi EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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