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Veteran Fahrzeug: Civic EJ6 *bald Sommerauto*, FC1 *Alltagsauto* Anmeldedatum: 18.04.2020 Beiträge: 634 Wohnort: Fürth, ex Mönchgl. | zitieren Einen Civic EG6 will er sich auch noch besorgen, hat er vor einigen Monaten in einem Video gesagt. Mal schauen, ob der Golf-Jünger uns spätestens da "richtige" Infos über VTEC gibt. Ich wette, zu 100%, wird er VTEC mit VANOS vergleichen |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren jp Performance und n "gurkiger alter langsamer 1.6er civic"? das glaube ich erst wenn ichs sehe. |
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Newbie Anmeldedatum: 01.02.2019 Beiträge: 24 Wohnort: Sachsen | zitieren Jaja das Video mit dem nsx... erinnert mich an das Video mit dem FK8 damals. Was er da schon über den fk8 erzählt hat zb zum Thema lufteinlass Motorhaube....naja die Burger bei ihm kann man mal futtern...dafür das er JDM cars ja so liebt zeigt er es gegenüber Honda nicht so. Wer weiß...ist bestimmt mal ein Deal geplatzt ;D |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren ja so generell wenn weltweit über jdm geredet wird sieht man selten hondas erwähnt. die meisten denken dabei immer an Nissan skyline silvia mazda rx7 subarus evos usw. wenn hier in Deutschland jemand auf die idee kommt sich n "jdm" zu holen dann meinen viele immer die "dicken" turbo viecher. sieht man immerwieder auf Facebook in den Gruppen. sucht einer n coolen japaner aber keinen Honda... wahrscheinlich auch einfach oft weil keine "großen" Motoren, kein turbo und Heckantrieb sucht man auch vergebens bis auf s2000 und nsx. |
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Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Ich lass mich einfach mal überraschen wie es weiter geht. Bisher war es leider nichr spannend. Ich fand auch das er den ganzen Wagen bisher nicht wirklich gezeigt hat. Den Innenraum als Beispiel hat man kaum gezeigt.Für jemanden der noch nie in einen NSX geschaut hat wäre das bestimmt interessant. |
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Beobachter Name: Lemuel Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Acura NSX in Silber Anmeldedatum: 22.05.2020 Beiträge: 3 Wohnort: Lippstadt | zitieren Ich habe vor ca einem jahr als ich mit meinem NSX bei JP war mich mit ihm ein wenig unterhalten und er hat sich meine reisschüssel auch ausgiebig angeschaut, probegesessen und auch ein wenig mit dem gas gespielt. Da hat er sich auch gewundert das das ding keine servo hat. Er war sehr begeistert deswegen wunder ich mich auch ein wenig über die Videos. 😅 Er hat mir auch anvertraut das er schon einen NSX in den USA hat und das er ihn größtenteils serie lassen will bis auf die Type R teile wie haube, spoiler und diffusor und ander front kotis. Mehr hat er nicht erzählt. Also viele von euch werden wahrscheinlich beruhigt sein das es kein "gfk bomber" oder generell "verschandelt" wird. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23703 Wohnort: Langenzenn | zitieren Neulack für den NSX |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Soll er mal nen Ep3 holen und staunen wieviel man aus einem 2.0L Sauger rausholen kann Letzt erst hat er für 7K nen 6er GTI gekauft und hat nochmal fürs Tuning 7k "inverstiert" um von 20s auf 15s 100-200 zu kommen da bist mit dem EP3 Kostengünstiger, schneller und vorallem eines ---> Emotionaler unterwegs |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23703 Wohnort: Langenzenn | zitieren Vor allen Dingen wir hatten letzte Woche nen EE8 komplett original belassen und hatte 170 PS gedrückt mit 255.000km und 30 Jahren auf dem Tacho... ich glaub nicht das so ein oller 2er Golf GTI 16V 170ps nach 30 Jahren noch drückt... hässlicher und langsamer sind die Kisten auch noch ^^ so wieder genug VAG gedisst für heute. Heil Honda! |
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Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5562 Wohnort: Rhede | zitieren "Der Wagen hat keinen Klang" .... Ohne ITB's hat HondaPit's NSX genau den richtigen Sound |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NSX bei JP Performance" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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