» NSX bei JP Performance

Deus

also man kann unbestritten sagen, der kanal hat n gewissen Einfluss in der deutschen "autoszene" denke ich

außerdem finde ich manche der Sachen die er und sein team verzapfen interessant. jedenfalls gibt er manchmal für mich interessanten autos, ne "Bühne".

ich gucke auch nicht jedes. wenn irgendwas von lambo oder rs6 oder irgendwelcher anderen Luxuspanzer im thumbnail steht dann guck ich das auch nicht.

finde das nicht verwerflich zu gucken was mich unterhält. 🤷‍♂️

Ben_is_lol

Ganz ruhig Leute, ist ein Unterhaltungskanal, nicht alles zu ernst nehmen und wenn es ankotzt einfach nicht gucken und fertig.

vti-coupe

Es ist zwar seine Sache wie er mit den Wagen umgeht aber ich kann hier einige schon verstehen. Der NSX wird bei ihm gefühlt behandelt wie ein Civic EG3 den sich jeder leisten könnte.

-Kofferraum wird zugeschlagen statt gedrückt
-Seitenschweller abgerissen (Hätte man ja auch mal googlen können)
-Motor wird heiss einfach weiter gefahren statt sich einen Anhänger zu holen oder abschleppen zu lassen
-Er wird auf der Strecke mit alten Reifen gefahren und trotzdem er nur ne Sekunde unter dem R34 steht , soll der R34 sich angeblich ja viel besser fahren.
Ich kann es leider nicht beurteilen da ich noch nie selbst einen R34 GTR gefahren bin

Warum er da die billigen GFK Kotflügel ranbaut statt sich zumindest welche aus Carbon zu nehmen das verstehe ich so oder so nicht aber ist halt sein Auto. Ich denke die aus GFK werden schwerer sein als die Originalen. Selbst die Carbon sind leider schwerer als die Originalen (Jedenfalls die von Seibon)

Ich bin gespannt was er daraus macht aber ich glaube nicht das soviel Liebe und Schweiß reinfließen wird wie einige von uns in ihre Wagen oder sogar in ihre NSX gesteckt haben.

Einziger Vorteil für die NSX Fahrer könnte sein das die Presie durch die ganzen Autoverrückten dadurch noch mehr steigen würden und jeder NSX Besitzer noch mehr Wert stehen hat. Aber auch das kann man mit gemischten Gefühlen sehen.

Mach mit!