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Fortgeschrittener ![]() Name: Janine Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CU 2 Anmeldedatum: 18.07.2009 Beiträge: 197 Wohnort: Vettweiß | zitieren Hallo Da ich nicht so die Ahnung habe frage ich mal hier nach. Mein Eg 5 hat im moment keinen Kat da er sich aufgelöst hat. Kann es sein das er dadurch jetzt Blau qualmt? Könnt ihr mir da helfen? MFG janine ![]() |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3114 Wohnort: Kleve | zitieren Ja ein kaputter Kat kann zu Qualm führen Hast du denn Mal deinen Ölstand gecheckt? Weil wenn dein Motor Öl verbrennt kann das auch zum qualmen führen ![]() |
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General ![]() Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land | zitieren Wenn er blau qualmt heißt das das er Öl mit verbrennt was ich jetzt mal auf kaputte kolbenringe schieben tue. Nur wegen dem fehlenden kat qualmt der nicht gleich blau ausm Auspuff. 1x bearbeitet |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren zu 95% ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren Tu du das mal drauf schieben. Aber ich tu dir recht geben. Blauer Qualm ist ein Indiz für die Verbrennung von Öl. Kolbenringe ist da das erste was einem einfällt. Kann aber auch etwas anderes sein. Zylinderkopfdichtung...etc etc. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Janine Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CU 2 Anmeldedatum: 18.07.2009 Beiträge: 197 Wohnort: Vettweiß | zitieren Ok Aber warum habe ich dann keinen höheren Öl verbrauch? Und er zieht auch gut durch. Naja wie gesagt ich habe ja nicht so die Ahnung deswegen frage ich ja hier. Und wenn ist es teuer die Kolbenringe machen zu lassen? Dann werde ich sie noch machen lassen. |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Genau wegen den Anzeichen liegen die Kolbenringe immer näher. Am besten du tauschst den Block gegen einen D16Y7 oder D16Z2 mit wenig km. das wird am günstigsten. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg 3, 4, 5 , Prelude BB3, Ford Puma , Astra cc , usw jetzt Del Sol Eh 6 Anmeldedatum: 13.11.2011 Beiträge: 696 Wohnort: Münster 48159 | zitieren Könnten auch die ventilschaftdichtungen sein , der Verbrauch ist gering da es wahrscheinlich die angangafase ist |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren |
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Elite ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ1@B18C-R,Accord CU2 sold,Civic FK2R Anmeldedatum: 05.01.2008 Beiträge: 1162 Wohnort: Dzoo | zitieren
Das sehe ich auch so und kann dem nur beipflichten..Es wird nach der Zeit immer schlimmer,ob nun der Ölverbrauch als auch die Rauchentwicklung ausm Auspuff... Da besteht handlungsbedarf wenn Du ihn noch ne weile fahren willst.. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Eg5 qualmt Blau beim beschleunigen was ist das?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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