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Veteran ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 798 Wohnort: Hannover | zitieren Ich habe einfach mal interesse halber drei fragen zu B16/B18 Swaps... Liege ich in der annahme Richtig, das nen Sol mit Y8 und BJ 97 den Kabelbaumstandart OBD2A hat? Wenn man sich nen Motor holen Will (BMotor) sollte dieser dann ebenfalls den EXAKT gleichen standart haben (in Dem falle OBD2A) ODER reicht auch ,,nur'' OBD2? Wenn man nun Ein Auto und einen Motor des gleichen Kabelbaumstandart hat, reicht es da, einfach den Motorraumkabelbaum zu tauschen und das Steuergerät + WFS Ohne Groß am Kabelbaum rumzupfuschen ? |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149 | zitieren 1. Ja 2. Es gibt entweder obd2a oder obd2b. Wenn du einen Motor mit obd1 oder obd2b swappen willst brauchst du einen Adapter, damit fällt der Kabelbaumtausch aus 3. Das kommt auf den obdstandard des neu eingebauten Motors an. Wenn der Motor den gleichen Standard hat, kommt es noch drauf an, ob er vtec oder nonvtec ist. Wenn das original stg vom Spender genommen werden soll, dann muss die wegfahrsperre bei obd2a/b vom alten übernommen werden. 3x bearbeitet |
▲ | pn |
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