» EG4 K20 swap frage!

VecHonda · 17.05.2009, 06:59

Zitatlool will sich nen k20 in eg bauen und dazu nen auspuff von tss

richtig

nimm ne vernüftige aftermarkt eg/ek anlage, Halter passen, enventuell Rohr von MSD bis Kat ein bisschen kürzen lassen, Riddick wird mehr wissen.
aber wegen der Leistung is ne gute Frage, denn 60mm sollen angeblich beim K20 zu viel sein, aber immer noch besser als TSS

Civic_Boy_87 · 17.05.2009, 08:01

also das wichtigste ist mir das der auspuff eintragbar ist!
er soll nen geilen sound haben und aus edelstahl sein! :hrhr:

also habe unter meinem civic mit dem b16a2 motor eine komplettanlage von tss und ich kann mich nicht beklagen:
er hat mehr leistung als ein normaler eg6 und der sound ist gigantisch
und legal! alles eingetragen

ist das ein scheiß sound????? :suspekt:

das video ist knapp ein halbes jahr alt und das auto hat schon paar optische veränderungen.

Honda Civic b16a2 tss sound

Riddick · 17.05.2009, 11:07

also in sachen ausspuff anlage kann ich dir sagen das die im amiland einen durchmesser von 65-70mm fahren. das soll das beste sein! ich hab 63 noch von meinem b18 swap.

Zum krümmer da hollste einen swap krümmer ich haben den k-tuned swap krümmer weil ich mit dem dem kat nicht soweit nach hinten versetzen muss und er hat nen flexrohr dazwischen. Damit kann der motor schön abkippen.

Du berhällst den msd und esd vom eg alle halterungen bleiben gleich. dann wird der msd gekürzt und ich habe dann einfach den kat an den msd geschweisst. Ist ne ganz einfache sache.

Ghostboy · 17.05.2009, 11:24

die tss anlage hört sich ja mal kagge an

außerdem klackert dein motor. lol

k20 kannste mit ner 3 zoll anlage fahren :yes:

aber halt nur mit kat, ansonsten kpro :yes:

VecHonda · 17.05.2009, 12:15

Zitatkpro

brauchst so oder so

A.D. · 17.05.2009, 18:36

kling net schlecht dein vorhaben und bin gespannt auf dein Fertig werden aber m ane blöde frage warum nimmste nicht nen K24 ( hier wird ja auch gleich einer angeboten ) ??

und zum thema anderes auto: beim EVO und co würde man ja sehen das er leistung hat beim EG net.
Und wer die kohle hat und die nerven und zeit warum soll man es nicht versuchen.

Riddick · 17.05.2009, 19:34

nein du brauchst nicht unbedingt ein kpro und zwar haben die ecu`s
PRC-013, PRC-023 keine wegfahrsperre! das heisst das du nur die zweite lambasonde einbauen musst und schon kannste fahren. genial oder nicht

ist echt ein schöner swap werde nächste wo versuchen ihn ans laufen zubekommen! und dann kann es losgehen :yes:

Civic_Boy_87 · 18.05.2009, 04:58

ok. habt mich überredet. also dann mache ich es so wie du es sagst riddick! :yes:

was ist nochmal der kpro?? :suspekt:

Und wo ist den der k24 verbaut??
Wäre auch echt cool wenn ihr mir ne soundprobe von einer
guten auspuff anlage für den swap haättet

Ghostboy · 18.05.2009, 15:20

k24 meint er den ausm accord.. mit 190ps.. würd trotzdem lieber den k20 nehmen

kpro --> http://www.hondata.com/kpro.html

auspuffanlage würd ich invidia nehmen :yes:

sound kannste dir bei youtube reinziehen... auf jedenfall besser als dein tss gedöns. lol

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	17.05.2009, 06:59 zitieren Zitatlool will sich nen k20 in eg bauen und dazu nen auspuff von tss richtig nimm ne vernüftige aftermarkt eg/ek anlage, Halter passen, enventuell Rohr von MSD bis Kat ein bisschen kürzen lassen, Riddick wird mehr wissen. aber wegen der Leistung is ne gute Frage, denn 60mm sollen angeblich beim K20 zu viel sein, aber immer noch besser als TSS Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	17.05.2009, 08:01 zitieren also das wichtigste ist mir das der auspuff eintragbar ist! er soll nen geilen sound haben und aus edelstahl sein! also habe unter meinem civic mit dem b16a2 motor eine komplettanlage von tss und ich kann mich nicht beklagen: er hat mehr leistung als ein normaler eg6 und der sound ist gigantisch und legal! alles eingetragen ist das ein scheiß sound????? das video ist knapp ein halbes jahr alt und das auto hat schon paar optische veränderungen. Honda Civic b16a2 tss sound
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Riddick Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE	17.05.2009, 11:07 zitieren also in sachen ausspuff anlage kann ich dir sagen das die im amiland einen durchmesser von 65-70mm fahren. das soll das beste sein! ich hab 63 noch von meinem b18 swap. Zum krümmer da hollste einen swap krümmer ich haben den k-tuned swap krümmer weil ich mit dem dem kat nicht soweit nach hinten versetzen muss und er hat nen flexrohr dazwischen. Damit kann der motor schön abkippen. Du berhällst den msd und esd vom eg alle halterungen bleiben gleich. dann wird der msd gekürzt und ich habe dann einfach den kat an den msd geschweisst. Ist ne ganz einfache sache.
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	17.05.2009, 11:24 zitieren die tss anlage hört sich ja mal kagge an außerdem klackert dein motor. k20 kannste mit ner 3 zoll anlage fahren aber halt nur mit kat, ansonsten kpro
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	17.05.2009, 12:15 zitieren Zitatkpro brauchst so oder so Verfasst am: 17.05.2009, 12:15 zitieren Zitatalso in sachen ausspuff anlage kann ich dir sagen das die im amiland einen durchmesser von 65-70mm fahren gut zu wissen
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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	17.05.2009, 18:36 zitieren kling net schlecht dein vorhaben und bin gespannt auf dein Fertig werden aber m ane blöde frage warum nimmste nicht nen K24 ( hier wird ja auch gleich einer angeboten ) ?? und zum thema anderes auto: beim EVO und co würde man ja sehen das er leistung hat beim EG net. Und wer die kohle hat und die nerven und zeit warum soll man es nicht versuchen.
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Riddick Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE	17.05.2009, 19:34 zitieren nein du brauchst nicht unbedingt ein kpro und zwar haben die ecu`s PRC-013, PRC-023 keine wegfahrsperre! das heisst das du nur die zweite lambasonde einbauen musst und schon kannste fahren. genial oder nicht ist echt ein schöner swap werde nächste wo versuchen ihn ans laufen zubekommen! und dann kann es losgehen
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	18.05.2009, 04:58 zitieren ok. habt mich überredet. also dann mache ich es so wie du es sagst riddick! was ist nochmal der kpro?? Und wo ist den der k24 verbaut?? Wäre auch echt cool wenn ihr mir ne soundprobe von einer guten auspuff anlage für den swap haättet
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	18.05.2009, 15:20 zitieren k24 meint er den ausm accord.. mit 190ps.. würd trotzdem lieber den k20 nehmen kpro --> http://www.hondata.com/kpro.html auspuffanlage würd ich invidia nehmen sound kannste dir bei youtube reinziehen... auf jedenfall besser als dein tss gedöns.
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maxrev.de Gast	09.06.2012, 08:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG4 K20 swap frage!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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