» EG4 B18 Swap frage
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Senior  Name: Sascha Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 447 Wohnort: 51645 Gummersbach |  06.07.2011, 19:22zitieren Jop schon richtig wie gigiagig es gesagt hat oder direkt was gutes nehmen wie D2 6 Kolben oder K-Sport 6 Kolben oder die ITR Anlage. Sonst kommst du auf garkeinfall tüv durch mit einer 242 mm bremsanlage  |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill  | 06.07.2011, 19:43 zitieren Das wurde doch schon alles 100mal durchgekaut, Bremsen, ATWs, Motorhalter, Schaltgestänge.... is doch alles schon bekannt. Klärt lieber mal wie die einfachst Möglichkeit für den Kabelbaum ist, ohne das da "gelöt-schnippselt" werden muß  |
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Elite  Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn | 06.07.2011, 21:06 zitieren Was für ein ECU hat mein eg 4 ? Und was hat der mc2 also b18c4 ? Und hat jemand die pinnbelefung von beiden Ecus ? Und wie Brücke man die wfs beim b18 ECU ? Verfasst am: 06.07.2011, 21:40 zitieren Und ist es richtig ? Eg4 obd0 mc2 obd2 ? |
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Premium-Member   Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7027 Wohnort: Springe | 06.07.2011, 22:06 zitieren hier bekommst du chips zum deaktivieren der wfs, die löten dir auch einen ein wenn du es willst. http://www.doctronic.at/Welcome.htm |
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| Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn | 07.07.2011, 15:14 zitieren Hat keiner die pinnouts ? Verfasst am: 09.07.2011, 06:39 zitieren Na super ich bekomme dich kein b18 -.- hat sich alles geändert jetz bekomme ich nur n d16z6 -.- soll ich den ganzen Motor swapen oder nur minime ? |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | 09.07.2011, 07:09 zitieren Swap den Ganzen Motor. Aber wenn du Platz hast heb den D15 Block auf. Ewig wird der D16 nicht halten wenn du die Leistung immer vorderst. |
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| Gast | 09.07.2011, 07:09 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG4 B18 Swap frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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