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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor Anmeldedatum: 25.07.2006 Beiträge: 693 Wohnort: Rock City Number ONE | zitieren mit 20t euro kommste locker hin. nur für den swap brauchste ca. 13t-15t euro je nach Doller kurz! Dann noch für hochgerechnet 1,300euro bremsen und den rest kannste in karosserie stecken oder was auch immer stecken. so sieht meiner aus ansonsten fährste zu ttr-performence die bauen dir die karre für 10t euro um. http://www.ttr-performance.de/08/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=39&category_id=236&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1 |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | zitieren also ich noch nich, aber sammel schon seit nem Jahr alle Informationen, die ich bekommen kann, da ich es auch vor hab, aber höchst wahrscheinlich nich im EG, und auch erst im kommenden Herbst/Winter. und ziehs durch, so schwer und teuer wie es alle sagen, is es mittlerweile nich mehr, aber auch nich billig und einfach, und schockt halt ein bisschen mehr, als ein EVO, Impreza, 340Z, da weis ja jeder das die Power haben, und wie du sagst ES IST HALT KEIN HONDA. wünsch dir viel Spass und gutes Gelingen, und du wirst es nicht bereuen und riddick, wird dir einiges mehr sagen können, der hats schon hintersich 1x bearbeitet Verfasst am: 15.05.2009, 16:08 zitieren @ riddick, nich schlecht, saubere Arbeit korrigier meine erste Rechnung, stimm Riddick zu mit ca. 13t-15t, hab ein paar Teile vergessen |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren du riddick wie ist das mit der auspuffanlage?? hast du die vom ep3? und wie ist das mit den haltern und der läge?? passt sie unter den eg ohne probleme? |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | zitieren frage is zwar nicht an mich gerichet; normalerweise kannst du ne EG Anlage benutzen ( event. ein bissschen anpassen, da der Kat ein bisschen weiter hinter sitzen könnte ), brauchst nur nen K-swap-Fächerkrümmer ( gibts von DC, SSR, skunk2, HR ) |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren mhh intressant. wäre cool aber was ist mit der leistung? also wäre ja besser man nimmt die k20 auspuff anlge von z.b tss oder? wie ist das das dann mit den haltern und der läge?? |
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Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren lool will sich nen k20 in eg bauen und dazu nen auspuff von tss wenn dann richtig |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren weise gesprochen! Meister Ghost! |
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Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren
ja was'n? is doch so. also nen toda krümmer muss mindestens her und rest der auspuffanlage muss mindestens invidia sein das is als wenn man sich nen neuen skyline r35 kauft und dann ne maxpower front dran baut |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren oh mann!!! Beste vergleich 4 ever ich schmeiss mich weg!! Aber recht haste! Such dir am besten ne kakimoto anlake vom ek9.. das ding rockt richtig!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG4 K20 swap frage!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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