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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren Hi an alle ich habe es mal gehört dass es wohl bei den ek4 kat ein "langen" und ein "kurzen" gibt, ich wird jetzt umsteigen auf eh6 krümmer und ek4 kat mit mein ej6 coupe (Bj.:1996) und wollte fragen welchen ich jetzt brauche übrigens lasse ich mir den msd+esd anfertigen lassen wáre es da nicht egal welchen ich nechme "kurz" oder "lang"? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren Hm... Höre ich zum ersten mal. Ich weiß das der EJ9 einen kürzeren und der EK4 einen längeren Kat hat. Aber das der EK4 lang und kurz hat, keine ahnung. |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren vieleicht habe ich auch was falsch verstanden gibts eigentlich ein besseren kat für mein ej6 mit eh6 krümmer? |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Es gibt langen und kurzen EJ9 Kat. Der lange vom EJ9 Facelift ist genau so lang wie der vom EK4. Wenn ich mich nicht irre, war der Kat vom EG5, EH6 und EG2 auch so lang, da bin ich mir aber nicht sicher. Kat kannst du nehmen, welchen du willst, wenn du dir den MSD eh speziell nach den dann vorhandenen Maßen anfertigen lässt - auch den kurzen vom EJ9 Preface. |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren und welcher wáre jetzt der beste? ich brauche minimum 50mm durchmesser und maximum 55mm denn für hondatreffen lass ich mihr ein so langes stück noch anfertigen lassen wie der kat ist denn von kaido gibts ja diese kats mit 200zellern drinn, aber erstmals weiss ich nicht in wie fern der besser ist als ein ek4kat? und habe auch angst dass der nicht die au besteht wegen dem modifizierten auspuff anlage |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren eg2 ek4 kat wären die besten oem kats am besten wäre aber ne 200zeller renn kat hält länger und hier im forum schwiert auch ne link von einer firma die auf maß anfertigen |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren glaube ja würde auf jeden fall mehr bringen als ne oem kat must dann halt bloß schauen ob du den eintragen musst(hab klein plan ob man sowas eintragen muss) |
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Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren hmm okay...dankeschön Verfasst am: 20.06.2010, 23:20 zitieren wo sind eigentlich die unterschiede zwischen den kat's z.b eg3 - eg2 - ek4 den es gibt welche für 25euro und welche für 100euro |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kat frage, 3. seite" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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