» steuergerät frage´n seite 3
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Premium-Member   Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland |  04.05.2010, 19:51zitieren hallo leute, wer hatt ahung mit crome? hatt jemand schon die lizenz gekauft? damit kann man, in echt zeit abstimmen. das heist es ist kein rate spiel mehr. man hatt motor drehzahl, lambda werte,.....................................................  was ich aber noch nicht finden konnte. wie komme ich ins steuergerät rein. was brauche ich dafür. wäre nett wenn mir jemand helfen kann. Verfasst am: 05.05.2010, 19:53 zitieren ups Verfasst am: 06.05.2010, 20:32 zitieren wer hatt ahnung?  |
| ▲ | pn |
Veteran  Name: David Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz  | 07.05.2010, 07:24 zitieren Hi das ist nicht ganz so einfach. Du brauchst erstmal ein Steuergerät (zb. das P28 )für deinen Wagen mit beschreibbaren beziehungsweise auswechselbaren Chip. Die Lizenz Crome bekommts du im Amyland.Mit Hilfe der Software wird dann mit einen Brenner auf einen beschreibaren Chip (zb. Eprom)die Basemap vom Programm beschrieben. Es gibt da verschiedene Möglichkeiten in wie fern welche Basemap du beschreiben willst und kannst. Aber wichtig ist,daß dein Fahrzeug auch nicht mehr serie ist,weil sonst bringt das nicht viel. Mit Crome etc werden hoch gezüchtete Wagen bedient. Der beschrieben Chip wird dann auf den Sockel im Steuergerät gegen den Orignal gewechselt. Um jetzt auf alles zuzugreifen benötigst du einen Log zum Steuergerät.Das ist ein Usb Port welcher auf der Platine des Steurgerätes angeschlossen wird. Jetzt kann man reintheoretisch mit einem Laptop und der Software Crome auf den Chip zugreifen. Aber um etwas zu verändern benötigt man noch andere Hilfen zum Beispiel Breitband Lambda(mit der Serien Lambda ist da nichts genaues zumachen),dann kann man erst an der Einspritzung etc spielen. Dieses Thema ist sehr schwierig und sollte nur mit dem Nötigen Fachwissen ausgeführt werden. In Amerika wird mit der Software sehr viel gearbeitet,hier leider noch nicht soviel deswegen so wenig antworten. Ich hoffe du konntest das alles verstehen. Als Hilfe und Bezugsquelle ist das,für mich der Beste Laden in Amerika. http://www.moates.net/ Da findest du noch mehr Infos etc. oder sonst mal auf English googeln. Hier im Forum sind auch ein paar Beiträge darüber. Gruß |
| ▲ | pn yim |
Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | 09.05.2010, 08:50 zitieren erstmal kannst du etwa gute 700 euro fürs equipment rechnen... Emulator, Chipbrenner, datalogger, kabel, ECU, chipping kit, Breitband-lambda und jemand der die ecu umlötet... dann kann man mitm datalogger wärend der fahrt live tunen. ne lizens braucht man dazu nicht es gibt freie datalogger mit denen man das auch machen kann... z.b. freelog |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 09.05.2010, 14:57 zitieren hallo, danke das ist super von euch beiden. tom, ich kann mich mit dem ganzen elektrik kram nicht aus. besser gesagt ich bekomme kompleckse wenn ich nur an elektrik denke.   was ist ein: emulator datalogger und freelog chipping kit bei der crome lizenz steht, das man die braucht weil man damit dan während der fahrt live tunen kann. oder villeicht habe ich da was falsch verstanden. und ich wollte die lizenz, weil die noch viele funktionen mit gibt wie drehzahl, lambda werte, .... wie viel kraftstoff man benötigt,.............. danke im vorraus. |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 09.05.2010, 15:05 zitieren Mhhh nimms mir nicht übel. Aber wenn du das nicht weißt, dann solltest du dir das nochmal überlegen mit dem ganzen Abstimmen. Ein Emulator emuliert, wie der Name schon sagt, einen Chip. Dieser wird auf das Steuergerät gesetzt und gibt Signale direkt vom PC weiter an die ECU. Datalogging ist das, was du willst. Die Daten werden gespeichert bzw. in Echtzeit an deinen Lappi übertragen, somit weißt du, was die ECU gerade macht. In Verbindung mit einer Breitschwa... ähh.. Breitbandlambdasonde kannst du so sehr genau abstimmen und weißt, wo noch Fehler liegen. Ein Chipping Kit beinhaltet praktisch alles, was man zum chippen braucht:
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| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 11.05.2010, 15:22 zitieren hey wolle danke. ich nehm´s dir nicht übel.  aber ich mach´s trotzdem. zur breitbandlambda, ich wollte mir die lc-1 holen taugt die was? und muss ich vorher ein chip einlöten oder kann der oem chip programmiert werden?  |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 11.05.2010, 16:11 zitieren Musst einen Sockel einlöten, auf dem du den Chip draufstecken kannst.  Dann kannste die Wechseln wie deine Unterhosen.  Die LC-1, die hier grad verkauft wird? Kannste bedenkenlos zuschlagen. |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 11.05.2010, 19:08 zitieren ok danke super. jetzt weiss ich wieder mehr. ja eine lc-1. aber nicht die, die hier angeboten wird. zu teuer, für 190€ bekommt man die neu. und er will 180€.  auserdem neu ist besser. |
| ▲ | pn |
| Gast | 27.05.2010, 04:03 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "steuergerät frage´n seite 3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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