» K20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8

civiccasi · 15.09.2024, 20:06

Achja ansonsten liegt der Verkaufspreis nach wie vor bei 55.000 Euro,- da gibt es auch nichts drunter vom Händler erstrecht keine 10.000 🤣 Guck dir die Gebrauchtwagenpreise einfach selbst an bei mobile und co. Wertstabil nach fast 2 noch immer annähernd Neupreis 👍

EarL_VTEC · 15.09.2024, 21:13

Komisch ich kenne keinen einzigen Fall - wir haben auch etliche K20C1 in der Kundschaft die laufen und laufen und laufen.

Die 5-10k die er mehr kostet zum FK8 Limited oder Sportline trotz, Corona, Inflatione etc. wurden im Detail investiert. Fahrwerk, Radreifenkombination, voll einstellbares LogR, Handling Assist, Brake Vectoring, Bremskühlung, Aerodynamik, Versteifungen, Lasergeschweißtes Dach und und und... - ich muss ehrlich sein dass ich den Wagen noch nie über 115 Grad Ölbebkommen habe.

Misha fährt als gäbe es kein morgen er hat schon etliche Fahrzeuge zum glühen gebracht egal von welcher Marke, VAG, Ford, BMW, Toyotas usw... einige sind ausgefallen mit Defekten oder sind in den Notlauf gegangen...

Wie der Serien FL5 bei 26 Grad Außentemperatur macht ist schon top. Die beiden modifizierten Fahrzeuge von Dream Automotive sind ja bei noch höhren Außentemperaturen gefahren worden.

Wärme Eintrag ist ein Thema bei dem Motor aber kann man ja gegen Arbeiten wenn man auf die Rennstrecke möchte (Spoon Kühler, Spoon Thermostat, PRL Intercooler, paar Sachen noch einpacken) im Alltag brauchts das nicht!

nfspeedy · 16.09.2024, 10:50

EarL_VTECKomisch ich kenne keinen einzigen Fall - wir haben auch etliche K20C1 in der Kundschaft die laufen und laufen und laufen.

Die 5-10k die er mehr kostet zum FK8 Limited oder Sportline trotz, Corona, Inflatione etc. wurden im Detail investiert. Fahrwerk, Radreifenkombination, voll einstellbares LogR, Handling Assist, Brake Vectoring, Bremskühlung, Aerodynamik, Versteifungen, Lasergeschweißtes Dach und und und... - ich muss ehrlich sein dass ich den Wagen noch nie über 115 Grad Ölbebkommen habe.

Misha fährt als gäbe es kein morgen er hat schon etliche Fahrzeuge zum glühen gebracht egal von welcher Marke, VAG, Ford, BMW, Toyotas usw... einige sind ausgefallen mit Defekten oder sind in den Notlauf gegangen...

Wie der Serien FL5 bei 26 Grad Außentemperatur macht ist schon top. Die beiden modifizierten Fahrzeuge von Dream Automotive sind ja bei noch höhren Außentemperaturen gefahren worden.

Wärme Eintrag ist ein Thema bei dem Motor aber kann man ja gegen Arbeiten wenn man auf die Rennstrecke möchte (Spoon Kühler, Spoon Thermostat, PRL Intercooler, paar Sachen noch einpacken) im Alltag brauchts das nicht!

8.650€ Strafzahlungen für jedes Auto weil er 186g/km CO2 Ausstoß hat

AHA hatte der FK8 auch schon deshalb sind so oft die hinteren Bremsklötze runter wenn man viel schnelle Kurven fährt.

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8412 Wohnort: Aargau	15.09.2024, 20:06 zitieren Achja ansonsten liegt der Verkaufspreis nach wie vor bei 55.000 Euro,- da gibt es auch nichts drunter vom Händler erstrecht keine 10.000 🤣 Guck dir die Gebrauchtwagenpreise einfach selbst an bei mobile und co. Wertstabil nach fast 2 noch immer annähernd Neupreis 👍 Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.09.2024, 21:13 zitieren Komisch ich kenne keinen einzigen Fall - wir haben auch etliche K20C1 in der Kundschaft die laufen und laufen und laufen. Die 5-10k die er mehr kostet zum FK8 Limited oder Sportline trotz, Corona, Inflatione etc. wurden im Detail investiert. Fahrwerk, Radreifenkombination, voll einstellbares LogR, Handling Assist, Brake Vectoring, Bremskühlung, Aerodynamik, Versteifungen, Lasergeschweißtes Dach und und und... - ich muss ehrlich sein dass ich den Wagen noch nie über 115 Grad Ölbebkommen habe. Misha fährt als gäbe es kein morgen er hat schon etliche Fahrzeuge zum glühen gebracht egal von welcher Marke, VAG, Ford, BMW, Toyotas usw... einige sind ausgefallen mit Defekten oder sind in den Notlauf gegangen... Wie der Serien FL5 bei 26 Grad Außentemperatur macht ist schon top. Die beiden modifizierten Fahrzeuge von Dream Automotive sind ja bei noch höhren Außentemperaturen gefahren worden. Wärme Eintrag ist ein Thema bei dem Motor aber kann man ja gegen Arbeiten wenn man auf die Rennstrecke möchte (Spoon Kühler, Spoon Thermostat, PRL Intercooler, paar Sachen noch einpacken) im Alltag brauchts das nicht! 1x bearbeitet
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4752 Wohnort: Brandenburg	16.09.2024, 10:50 zitieren EarL_VTECKomisch ich kenne keinen einzigen Fall - wir haben auch etliche K20C1 in der Kundschaft die laufen und laufen und laufen. Die 5-10k die er mehr kostet zum FK8 Limited oder Sportline trotz, Corona, Inflatione etc. wurden im Detail investiert. Fahrwerk, Radreifenkombination, voll einstellbares LogR, Handling Assist, Brake Vectoring, Bremskühlung, Aerodynamik, Versteifungen, Lasergeschweißtes Dach und und und... - ich muss ehrlich sein dass ich den Wagen noch nie über 115 Grad Ölbebkommen habe. Misha fährt als gäbe es kein morgen er hat schon etliche Fahrzeuge zum glühen gebracht egal von welcher Marke, VAG, Ford, BMW, Toyotas usw... einige sind ausgefallen mit Defekten oder sind in den Notlauf gegangen... Wie der Serien FL5 bei 26 Grad Außentemperatur macht ist schon top. Die beiden modifizierten Fahrzeuge von Dream Automotive sind ja bei noch höhren Außentemperaturen gefahren worden. Wärme Eintrag ist ein Thema bei dem Motor aber kann man ja gegen Arbeiten wenn man auf die Rennstrecke möchte (Spoon Kühler, Spoon Thermostat, PRL Intercooler, paar Sachen noch einpacken) im Alltag brauchts das nicht! 8.650€ Strafzahlungen für jedes Auto weil er 186g/km CO2 Ausstoß hat AHA hatte der FK8 auch schon deshalb sind so oft die hinteren Bremsklötze runter wenn man viel schnelle Kurven fährt.
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maxrev.de Gast	16.09.2024, 10:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20C1 Motor oder Getriebeschäden FK2 und FK8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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