» K1-Attack Motorumbau F22a7 zu H22a2 Turbo

Ladedruckverlust beim d16 mit gt28r laderNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVerdichtungsreduzierung berechnen u.Frage zur Wahl der ZKD
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12.04.2011, 17:55
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Ist meins auch. ;) Keine Sorge.

pn
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12.04.2011, 18:43
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Meins ist aber BILLIGER MUHA ne Spass :laugh:

pn
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12.04.2011, 18:46
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Meins ist dafür Schwarz!! lol xD

pn
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12.04.2011, 20:38
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Bei mir kannst du wählen zwischen schwarz oder silber lol

pn
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13.04.2011, 01:15
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jungs ma ne frage
was zum geier hat das blow of mit dem ansaug geräusch vom turbo zu tun
dassteht doch in keiner relation


pn
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13.04.2011, 06:57
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der "flattersound" vom bov kommt vom öffnen und schließen...so bleibt länger druck erhalten aber auch leichte rückstöße auf den lader gegeben! bedeutet besseres ansprechverhalten, da schneller wieder druck aufgebaut wird! aber kann sein dass der lader schaden nimmt...

pn
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13.04.2011, 07:50
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Der Rückstoß trifft schlagartig immer wieder auf das Verdichterrad und das führt auf lange sicht zum Laderschden, so habe ich das jetzt auch rausgelesen.

pn
Senior 

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14.04.2011, 08:25
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Natürlich habe ich zur Lösung des Problems beigetragen. Wie gesagt, immerhin der Denkanstoss.
Hätte ich nichts gesagt, hätten alle immernoch gejubelt wie toll er doch ist ohne zu merken das nichts dahintersteckt.
Klingt hart, ist aber so.
Aber hej, er ist ja so schlau....ganz ehrlich, soll er froh sein das man überhaupt etwas gesagt hat...sonst hätte er sich den nächsten Lader wieder gehimmelt...
Gerade nach dem Verhalten soll er mal ganz ruhig und eigentlich dankbar sein...und hier wird man als arrogant betitelt...super.

Kistenchunkys Post beruht auf das was wir ihm mal erklärt haben ;-)


pn
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14.04.2011, 11:14
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Bitte wenn schon Namecalling dann richtig Keivn :P
Man lernt nie aus gelle ... ^^


 1x  bearbeitet
pn
Fortgeschrittener 

Name: Nils
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24.05.2011, 07:15
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So also der K1 nimmt langsam wieder Gestalt an. Hier ist ein Bild vom neuen Triebwerk im Wagen.

 
IMG_0172.JPG
IMG_0172.JPG - [Bild vergrößern]


pn
Gast 
18.08.2011, 10:07
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