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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Meins ist aber BILLIGER MUHA ne Spass ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Meins ist dafür Schwarz!! ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Bei mir kannst du wählen zwischen schwarz oder silber ![]() |
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Trainee ![]() Name: gogo Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 30 Wohnort: berlin | zitieren jungs ma ne frage was zum geier hat das blow of mit dem ansaug geräusch vom turbo zu tun dassteht doch in keiner relation |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren der "flattersound" vom bov kommt vom öffnen und schließen...so bleibt länger druck erhalten aber auch leichte rückstöße auf den lader gegeben! bedeutet besseres ansprechverhalten, da schneller wieder druck aufgebaut wird! aber kann sein dass der lader schaden nimmt... |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren Der Rückstoß trifft schlagartig immer wieder auf das Verdichterrad und das führt auf lange sicht zum Laderschden, so habe ich das jetzt auch rausgelesen. |
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Senior ![]() Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck | zitieren Natürlich habe ich zur Lösung des Problems beigetragen. Wie gesagt, immerhin der Denkanstoss. Hätte ich nichts gesagt, hätten alle immernoch gejubelt wie toll er doch ist ohne zu merken das nichts dahintersteckt. Klingt hart, ist aber so. Aber hej, er ist ja so schlau....ganz ehrlich, soll er froh sein das man überhaupt etwas gesagt hat...sonst hätte er sich den nächsten Lader wieder gehimmelt... Gerade nach dem Verhalten soll er mal ganz ruhig und eigentlich dankbar sein...und hier wird man als arrogant betitelt...super. Kistenchunkys Post beruht auf das was wir ihm mal erklärt haben ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm) | zitieren Bitte wenn schon Namecalling dann richtig Keivn ![]() Man lernt nie aus gelle ... ^^ 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren So also der K1 nimmt langsam wieder Gestalt an. Hier ist ein Bild vom neuen Triebwerk im Wagen. ![]() ![]() IMG_0172.JPG - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K1-Attack Motorumbau F22a7 zu H22a2 Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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