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Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen | zitieren Hallo Ich habe folgendes Problem, unswar weiß ich nicht ob es normal ist oder eventuel mein Kompressor nicht ganz in ordnung ist. Es handelt sich um ein m62, er baut druck auf und ist im inneren des Autos auch nicht zu hören. Jedoch hört man bei geöffneter Motorhaube, ich sage mal ein etwas rauher lauf des Kompressors. Zu den kommt ein kurzes klappern bei abtouren. Ich muss dazu sagen ich habe die Nadelager vor dem einbau des Kompressors schon getauscht. Aber vllt ist ja was schief gegangen oder haben die Kompressoren von Grund auf so ein rauhen lauf oder wie sollte sich ein guter kompressor anhören. Bitte um eure Hilfe und Erfahrung Habe nächmlich ein wenig angst so zu fahren |
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Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg | zitieren Mach mal ein Video, hören ist besser als sich das Geräusch vorstellen zu müssen |
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Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen | zitieren es gibt neuigkeiten. ich hab heute den Kompressor ausgebaut und musste feststellen das er hin ist. Er hat auch leichte Riefen gezogen, sprich muss ein neuer kompressor her. Aber mir stellt sich nun die frage da er ja auch leichte Riefen gezogen hat müssen ja auch feine Späne entstanden sein. Der Motor scheint aber nichts abbekommen zu haben zumindes hat er noch volle Kompression. Jedoch denke ich mir für die Zukunft ob es nicht sinnvoll wäre ein Sieb zwischen den Kompressor und der Ansaugbrücke zu bringen, damit bei so einem Fall die Späne nicht in den Motor gelangen. Was denkt ihr ist das machbar oder entsteht ein zu großer Wiederstand durch so ein Sieb |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren wie fein solln das sein? besorg nen anständig laufenden kompressor wechsel öl am motor und lass n moment laufen und dann hol das öl runter und wechsel nochmal. diesesmal mit anständigem öl. davor haste natürlich billoöl genommen. und natürlich beide male das alte öl penibel nach spähnen prüfen. wenn du welche findest dann is blöd. wenn nicht dann freude. so würde ich es machen. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe | zitieren Würde mal schauen was das problem vom defekten kompressor war. Muss ja einen grund gehabt haben warum der kaputt gegangen ist |
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Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen | zitieren Der kompressor scheint einfach von vornerein schon ein weg gehabt zu haben. Besorge jz einen Vernünftigen Kompressor. Wegen dem Sieb hab verschiedene gefunden welche mit einer Maschenweite von 0,05 oder 0,13 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe Jrsc Kompressorgeräusche" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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