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Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren Hat jemand Material zum JRSC oder einen Link zu einer Anleitung? Würde mir gerne etwas Zeit sparen, indem ich vorher die Leitungen ansehe, wie lang die sein müssen und so. Welches Steuergerät braucht man für eine Abstimmung? P28 OBD1 mit Adapter an OBD2a-Kabelbaum? Klappt das? Eintragung wär auch fresh, wenn die irgendwer gemacht hat. Zahl ich auch für, damit ich was in der Hand habe. EDIT: Anleitung hab ich schon. Die gab es hier: http://www.supercharger.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=33370 Bleiben noch die ECU-Frage und Eintragung. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | zitieren Die p28 ecu passt und der adapter auch wenn dein fahrzeug dem obd2a-standard entspricht. |
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Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren und dann ist das frei programmierbar? |
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Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren Erst, wenn das Steuergerät gesockelt wurde. |
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Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren kk. Habe gelesen, dass ich auch ne Breitbandlambda brauche. Kann vielleicht jemand noch was dazu sagen, wie es mit Abstimmung ist? Kann ich das Setup sogar auch so fahren? Welche Einspritzdüsen eignen sich beim d16? Brauche ich ne stärkere Benzinpumpe? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | zitieren sorry, klar muss man das p28 vorher sockeln. Eine Breitbandlambda ist sehr sinnvoll und du brauchst dann natürlich auch das passende equipment, also mindestens einen moates ostrich zum Realtime-tuning. Das Setup wirst du so fahren können, aber nicht erforlgreich, also abstimmen ist schon pflicht. Wenn du es wirklich alleine machen willst, musst du für das komplette abstimmzubehör mindestens 450€ rechnen (Ostrich, Breitbandlambda, ECU, Adapter, Sockel, Dataloggingkabel,...) und dann solltest du dich eben noch mit dem Abstimmen an sich vertraut machen, also lernen mit dem Programm z.B. Crome oder Neptune umzugehen. Wenn dir das zu viel arbeit ist, dann schreib turbotoy oder eg4 (http://www.maxrev.de/eg4-u33.htm) an. Die stimmen dir deinen Motor ab. Einspritzdüsenwahl hängt von der gewünschten Leistung ab: http://www.turbotoyperformance.de/duesenrechner.html hier kannst du nachrechnen |
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Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren An sich will ich nicht selbst abstimmen, weil ich davon bisher null Ahnung habe. Frage nach dem Equipment deshalb weil ich es dem, der abstimmt ja auch ermöglichen muss. Laut dem Rechner brauche ich keine anderen Düsen bei angestrebten 290 PS. Die D16Y8-Düsen haben genau 290 cc und errechnet sind 283 cc. Cool. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX del sol Anmeldedatum: 15.10.2008 Beiträge: 843 Wohnort: Mönchengladbach | zitieren Bedenke bitte, dass du bei der Düsenwahl genug luft nach oben hast. wenn du 283 brauchst und 290 geben die Düsen maximal her, laufen die die ganze Zeit auf Anschlag, was machst du denn wenn du im Gebirge fährst oder wenns Kalt ist und mehr eingespritzt werden muss ? Dann haust du dir nen schönen loch im Kolben... Nimm 440 er RC-Düsen aus dem Ammiland kosten mit Versand und Zoll keine 170 € ... |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120 | zitieren Achso...also wenn du nicht selber abstimmen willst, setz dich mit den oben genannten Leuten in verbindung und frag was du brauchst. Eigentlich brauchst du nur die gesockelte ecu und den adapter. Breitband und abstimmequipment bringen die mit. du kannst aber auch mal nach Düsen für den prelude h22 vtec suchen. Die haben Düsen über 300cc. |
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Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld | zitieren Ja, das mit Anschlag sehe ich auch ein. Dachte noch über Eclipse Turbo Düsen nach, weil die auch 450cc haben und manchmal günstig zu haben sind. Die vom Prelude sind glaub ich hochohmig und deshalb unpraktisch für D16, wie ich las. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Anleitung JRSC an D16 / Eintragung?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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