» H22A5 Swap in BB9 Probleme
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Junior  Name: AleKsandar Geschlecht:  Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen |  15.08.2013, 15:56zitieren Also habe in meinen BB9 endlich nen H22a5 eingebaut inklusive der Bremsanlage und und direkt auf 5 Loch umgerüstet! Spender War ein Bb6 mit automatik! Motorkabelbaum wurde vom Spender übernommen sowie der kurze Kabelbaum der vom motorraum in den Innenraum führt zu der ecu. Ecu ist auch von dem Spender! Ist ein P5M!!! Nun mein Problem... Der Motor dreht... Jedoch kriege ich keinen zündfunken und anscheinend werden die einspritzventile nicht angesteuert. Krafatstoffpumpe baut druck auf! Als ich das dann herausgefunden habe dachte ich direkt an die wegfahrsperre. Nur wo liegt das Problem? Wenns doch daran liegen würde könnte ich doch eigentlich nur die Schlüssel anlernen und fertig oder? Wegfahrsperre und Zündschloss sind noch die alten. Ich weiß nicht in wie fern das jetzt zwingend zusammenhängt! Wohne zentral in Solingen und würde mich um Hilfe in der Umgebung freuen! Habe heute mit einem erfahrenen gesprochen der mir aufjedenfall gesagt hat das es unter anderem am Steuergerät liegt! Dies wird am Montag auch bei der Firma Stern in Gelsenkirchen besorgt! Ecu P5P G01 Bitte helft mir!!!! Danke schonmal im voraus!!!! |
| ▲ | pn |
Elite  Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | 16.08.2013, 13:09 zitieren Wegfahrsperre! Musst zu Honda und neu anlernen lassen die Schlüssel. |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 236 Wohnort: Sömmerda | 21.08.2013, 15:12 zitieren Da stimme ich zu. Kann nur Wegfahrsperre sein! Brauchst den ROTEN Schlüssel und dann ab zum Hondahändler. Oder fragst freundlich ob er mal zu dir kommt und es an Ort und Stelle erledigt. Bei mir hat ers gemacht. 1x bearbeitet |
| ▲ | pn |
Veteran  Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB 6 BB9-civic ek3 limo civic ep1 bmw 316 comp toyota celica 2.0 GT Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 707 Wohnort: Glückstadt | 02.10.2013, 19:21 zitieren Gibts was neues? |
| ▲ | pn |
| Junior Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | 02.10.2013, 19:48 zitieren Joar die wfs war zwar aktiv also schon programmiert! Dem Motorsteuergerät musste man nur sagen das der sich mit der wfs vertragen soll. Mit dem tester hats knappe 15sec gedauert bis der lude angespungen ist ^^ ansonsten ist der swap fertig und der lude lebt wieder ^^ |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 02.10.2013, 19:51 zitieren Was ist das für ein Teil, damit die sich wieder "anfreunden"? |
| ▲ | pn email |
| Junior Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | 02.10.2013, 19:54 zitieren Ein teurer Honda Tester ^^ |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 02.10.2013, 20:00 zitieren Also warst du beim Hondadealer und der hat das neu angelernt? Was hat es gekostet? |
| ▲ | pn email |
| Junior Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | 02.10.2013, 20:22 zitieren Hat mich zum Glück nichts gekostet da die froh waren nen Prelude noch zu sehen |
| ▲ | pn |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 22.01.2007 Beiträge: 3069 Wohnort: Prenzlau | 02.10.2013, 20:36 zitieren Ich hab nämlich wohl das gleiche Problem. Schlüssel, Zündschloss und ECU alles vom Spender, aber der will nicht anspringen, da er keinen Funken bekommt. Benzinpumpe liefert aber in die Einspritzleiste... |
| ▲ | pn email |
| Gast | 13.10.2013, 19:56 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H22A5 Swap in BB9 Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Probleme bei B16 Swap Hallo
ich will bzw bin gerade dabei meinen eg5 auf b16a2 zu swappen .. motor ist bereits drinnen .. läuft auch alles, integra getriebe ist verbaut, ich habe nur ein problem, die schaltung funktioniert nicht, getriebe ist aber ok, die schaltung... [Civic 92-95]von _B__ | 3 460 | 08.01.2009, 09:42 gigiagig | |
| Swap von EG4 LSi auf EG6 Probleme Also, ich bin gerade dabei, meinem Hatchback etwas Temperament einzuhauchen. Als Spenderfahrzeug dient mir ein EG2.
Nun habe ich den EG2 komplett zerlegt, und festgestellt, dass die Stecker vom Motorkabelbaum bei den Fahrzeugen sehr unterschiedlich... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von Honda Del Sol fahrer | 30 974 | 11.11.2010, 21:49 Honda Del Sol fahrer | |
| Ek3 manual swap Probleme Hey Leute,
Mein Bruder hat seinen ek3 vor einiger Zeit auf Manuel geswapt und seit dem gibt es ein Problem dem wir nicht auf die Spur kommen.
Er schwankt mit den Drehzahlen im Leerlauf wie auch während der Gasannahme dazu gibt es ein kurzes Video,... [Civic 96-00]von ek3-freak | 4 179 | 02.03.2021, 18:54 ek3-freak | |
| B16A2 Swap Probleme Servus
Erstmal zur Ausgangssituation
Civic EJ9 Prefacelife (OBD2A)
B16A2 aus einem EG2 mit P30 (OBD1)
Kabelbaum EK4 Facelift (OBD2B)
Motor ist eingebaut und Anlasser dreht
Zur Problematik..
Nach dem Einbau ist uns aufgefallen dass der Kabelbaum... [Civic 96-00]von bathingape | 7 493 | 24.09.2020, 17:36 Blues | |
| probleme mit MIL nach swap hallo,
habe nach meinem swap ein problem:
(ek3 facelift 98, obd2b, euro 2, jetzt mit b18c4)
nachdem ich das teil nun endlich zum laufen gebracht habe, funktioniert die motorkontroll-leuchte nicht mehr, also GAR NICHT!
habe schon das troubleshooting laut... [Elektronik]von EJ6-POWER | 0 128 | 25.01.2013, 23:26 EJ6-POWER | |
| Ansaugbrücken swap probleme!! habe mir für meinen d16z2 ne d16y8 asb geholt und verbaut.nun meine frage:der ed hat 2 magnetventile im sammelrohr das eine ist für den leerlauf und das andere ???.die d16y8 asg hat nur den leerlaufsteller und nicht den anderen dafür aber ein... [Civic bis 91]von civic ed7 16v | 1 198 | 27.01.2010, 21:02 Der_Ronny | |
| Probleme na Mini Me Swap hi an alle,
hab jetzt in den letzten Tagen bei meinem EJ2 (D15B7) nen Mini Me Swap durchgeführt.
bzw. bin noch dabei. Hab von meinem alten EJ1 (D16Z9) den Kopf drauf gesetzt.
Habe mich an die Anleitungen hier aus dem Forum gehalten was den Mini Me... Seite 2 [Civic 92-95]von Just*Ink | 14 681 | 11.09.2010, 13:56 antiGTI | |
| bremsen swap probleme!!! habe mir 262mm bremsanlage vorne für mein ed7 gekauft.nachdem ich den achschenkel gewechselt habe schlägt der obere querlenker gegen das dom der karosse zwar nicht permanent aber wenn mal nen schlagloch kommt das mann übersieht.die teie waren aus nem... [Civic bis 91]von civic ed7 16v | 1 197 | 24.07.2009, 07:20 steffEJ2 | |
 EJ6 Mini Me Swap ProblemeHallo Leute,
da ich nach recht langer Planungszeit endlich meinen Mini Me Swap in meinem EJ6 (siehe Bild) durchgeführt habe und eigentlich auch alles Perfekt geklappt hat beim Einbauen, hab ich nun ein ziemliches Problem. Als ich ihn vorhin das erste mal... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Civic 96-00]von Amnesia | 98 2.218 | 17.03.2015, 06:29 Amnesia | |
| B16a2 swap Probleme Hallo hab nach meinem swap auf B16a2 aus einem EG2 in einen EK3 folgende Probleme:
1. Kann ich mehrere Gänge lang Vtec fahren, aber sobald ich wieder aus dem Vtec raus bin und wieder runtertouren lasse geht die MKL mit Fehler 22 an. Sobald die MKL an... [Performance]von EJ9_Razor | 4 326 | 30.06.2013, 07:27 EJ9_Razor | |
© 2004 - 2025 www.maxrev.de | Communities | Impressum |