» Extremer Ölverbrauch!!!

mailo19 · 19.12.2009, 10:21

Wenn du es bei Honda machen lässt wird es sehr sehr teuer....kannst du es selber oder hast en paar kollegen die das können dann passt das

PorschKillerNR1 · 19.12.2009, 11:48

Naja hab mir n paar Angebote von Firmen eingeholt... Teuer is es, aba dafür hab ic hdann n revidierten Motor mit Turbo... Eigentlich das weas ich ir schon immer erträumt hätte... Hach ja Millionär müsst man sein :-)

honda civic DX · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109

mailo19Haar genau wie bei meinem ersten Rey,knapp 4 liter auf 100km und alles voller Qualm -.- Hab neue kolben rein,block gehont und siehe da....kein öl verbrauch mehr

Und nun Klappert er wie ein Ford fiesta weil Du zu Bl....warst und die ventile net eingestellt hast.Dann verkaufen und alle Schuld von sich weißen :suspekt:

.

Mal ehrlich das was Du schreiben tust ist nicht nachvollziehbar.Der gute der jetzt Deinen Koma CRX hat tut mir echt leid der sollte dir alles in rechnung stellen.

http://www.maxrev.de/ein-neuer-mit-ed9-us-t113756.htm

http://www.maxrev.de/hitzeproblem-t118202.htm

http://www.maxrev.de/hart-im-nehmen-t114627.htm

Noch fragen? Glaube net wenn ja bitte melden

mailo19 · 19.12.2009, 13:04

Halt dich doch ma da raus :roll:

Damit meine ich meinen ersten der Silber war :wall:

Omg ey

PorschKillerNR1 · 19.12.2009, 13:17

Um mal wieder aufs Thema zu kommen :-D

Ich habe einen betrag gefunden, wo ich mal n vergkeich hatte von wegen Laufbuchsen hohnen oder nich.

http://www.maxrev.de/mein-ed9-t65541,start,360.htm

Meine Laufbuchsen sehen von den Riefen auch so aus, also muss ich da nix machen... denk ic hetz mal :-)

Woll-E · 19.12.2009, 22:00

Jo wenn die so sind wie da, ist alles in Ordnung. Hat manuel da ja auch schon beantwortet gehabt

PorschKillerNR1 · 20.12.2009, 00:57

Ok dann kann ich ne guten Gewissens zusammenschrauben :-)

Also wenn meien Nockenwellenkeile mal da sind :-)

Woll-E · 22.02.2010, 17:46

Das issn Gerücht. Bis 350PS ist der D16 sogar die bessere Wahl als der B16, weil er höheres Drehmoment hat.

PorschKillerNR1 · 22.02.2010, 17:52

Ok ich halts wie gesagt auch fürn Gerücht. Sprich also werden die nur die Motoren nich ordnungsgemäß verstärkt haben.. also Kolben und Pleul und da hats dann alles zerfetzt.. ok danke:)

maxrev.de · Gast

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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	19.12.2009, 10:21 zitieren Wenn du es bei Honda machen lässt wird es sehr sehr teuer....kannst du es selber oder hast en paar kollegen die das können dann passt das Gefällt mir Teilen twittern
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	19.12.2009, 11:48 zitieren Naja hab mir n paar Angebote von Firmen eingeholt... Teuer is es, aba dafür hab ic hdann n revidierten Motor mit Turbo... Eigentlich das weas ich ir schon immer erträumt hätte... Hach ja Millionär müsst man sein
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honda civic DX Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109	19.12.2009, 12:36 zitieren mailo19Haar genau wie bei meinem ersten Rey,knapp 4 liter auf 100km und alles voller Qualm -.- Hab neue kolben rein,block gehont und siehe da....kein öl verbrauch mehr Und nun Klappert er wie ein Ford fiesta weil Du zu Bl....warst und die ventile net eingestellt hast.Dann verkaufen und alle Schuld von sich weißen . Mal ehrlich das was Du schreiben tust ist nicht nachvollziehbar.Der gute der jetzt Deinen Koma CRX hat tut mir echt leid der sollte dir alles in rechnung stellen. http://www.maxrev.de/ein-neuer-mit-ed9-us-t113756.htm http://www.maxrev.de/hitzeproblem-t118202.htm http://www.maxrev.de/hart-im-nehmen-t114627.htm Noch fragen? Glaube net wenn ja bitte melden
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mailo19 Veteran Fahrzeug: Honda Crx Ed9 & Delsol Eh6 Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 935 Wohnort: hinter den 3 bäumen!	19.12.2009, 13:04 zitieren Halt dich doch ma da raus Damit meine ich meinen ersten der Silber war Omg ey
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	19.12.2009, 13:17 zitieren Um mal wieder aufs Thema zu kommen Ich habe einen betrag gefunden, wo ich mal n vergkeich hatte von wegen Laufbuchsen hohnen oder nich. http://www.maxrev.de/mein-ed9-t65541,start,360.htm Meine Laufbuchsen sehen von den Riefen auch so aus, also muss ich da nix machen... denk ic hetz mal
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	19.12.2009, 22:00 zitieren Jo wenn die so sind wie da, ist alles in Ordnung. Hat manuel da ja auch schon beantwortet gehabt
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	20.12.2009, 00:57 zitieren Ok dann kann ich ne guten Gewissens zusammenschrauben Also wenn meien Nockenwellenkeile mal da sind Verfasst am: 22.02.2010, 17:04 zitieren Auch wenn des Thema etz schon älter is, habe ich nochma ne Frage zum Turbo. ich habe schon öfter gehört das die D16 motoren nen Lader nich aushalten. is des n Gerücht, oder is an dere Sache was dran. Die meisten sagen das dir der Motor so nach paar tausend kilometern um die Ohren fliegt. Soll ja nu nich sinn der sache sein
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.02.2010, 17:46 zitieren Das issn Gerücht. Bis 350PS ist der D16 sogar die bessere Wahl als der B16, weil er höheres Drehmoment hat.
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PorschKillerNR1 Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 zerlegt; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen	22.02.2010, 17:52 zitieren Ok ich halts wie gesagt auch fürn Gerücht. Sprich also werden die nur die Motoren nich ordnungsgemäß verstärkt haben.. also Kolben und Pleul und da hats dann alles zerfetzt.. ok danke:)
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maxrev.de Gast	22.02.2010, 18:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Extremer Ölverbrauch!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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