» Erfahrungen Mit Turbo im EP3??

Modifikationen/Veränderungen an Type R´sNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLug Nuts / Felgenrandstreifen auf roten EP3
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Junior 

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20.12.2006, 16:04
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Wer hat evt. einen EP3 auf Turbo umbauen lassen, oder ist so was schon mal gefahren? Wie wirkt sich das aus, wie tut das? was habt ihr für PS zahlen??

Ich werde meine Umbauen mit einem GARRET Lader alem drum und dran, andere verdichtung und gut is! absolut alltagstaugliche 350 PS!!


pn
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20.12.2006, 18:26
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frag doch mal bei nnomo
http://nnomo-racing.de/


pn
General 

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20.12.2006, 19:58
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Nein bitte nicht - frag nicht bei nnomo nach.... frank gib ihn doch nicht solche ratschläge :-)

Wenn du auf turbo bauen willst dann informier dich hier www.k20a.org
und wenn du dann alles weisst dann ruf da an www.mkr-turbo.de und dann wenn du noch mehr weisst dann schau hier rein www.supercharger.com und dann entscheide ob du das kaufst oder das www.full-race.com/catalog/

Und jetzt mal algemein... der K20 hält in der regel bis zu 300 ps mit stock internals aus - alles drüber wird eng... mit dem JR und rund 0,5 bar kannst du serien verdichtung fahren und hast rund 300ps...


pn
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22.12.2006, 19:36
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ich kann hierfür was anbieten

www.b-ht.com


pn email
General 

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22.12.2006, 22:11
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Oder da informieren, ist mindestens genauso kompetent... sorry Herr Bayer :-)

pn
Elite 

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23.12.2006, 14:15
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alles aber bloß nicht nnomo.

pn
Junior 

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10.01.2007, 07:40
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danke für euren bescheid.... Ich werde den umbau beim Ralf machen (www.b-ht.de) dann werde ich meine Erfahrungen schon machen, das sollte denke ich mal, hinhauen, gell Ralf.. ;)

pn
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05.11.2008, 16:59
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Mich würde interessieren was ihr von dem Kit haltet.....
http://shop.ebay.at/items/_W0QQLHQ5fAvailToZ16?_nkw=charger+K20+kit&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270&_odkw=K20+kit&_osacat=0 Anzeige

Was würde da noch fehlen ausser das Steuergerät?

mfg


pn
General 
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Wohnort: 4324 Obermumpf
05.11.2008, 17:52
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Wenn ich ebay Anzeige schon lese...
Was da fehlt? Wie wäre es mit Qualität? ;)

Aber keine Sorge, die kannst du bei mir kaufen. Eine mittlere Tüte kostet nur 5€ (plus Versand)!!!

jetzt mal im Ernst. Wenn ihr keine Kohle habt um euch nen anständigen Umbau zu leisten, dann lasst es gleich. Hilft dir nichts, wenn du nur 2.500 Euro für Alles gezahlt hast und 200 km später haste nen leckeren Gusssalat unter der Haube. Also spart lieber noch ein Jahr länger und dann macht ihr's richtig! ;)

Edit: Und warum keinen Kompressor? Ich würde ja gerne mal wissen, wie so ein K20 mit nem Vortech vorwärts geht!? :)
kannst du dazu was sagen, Ralf?


pn
Gast 
05.11.2008, 17:52
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